Armenia podobno przemyśla swoją strategię lotnictwa wojskowego, anulując znaczące zamówienie na samoloty Su-30SM, co ujawnili Avions Legendaires. W niespodziewanym ruchu, kraj może zrezygnować z pięcioletniego zobowiązania do zakupu ośmiu samolotów Su-30SM Flanker-C po długotrwałych opóźnieniach w dostawie.
Obecna flota i niewykonane zamówienia
Aktualnie, powietrzna flota Armenii obejmuje cztery samoloty Su-30SM Flanker-C, zakupione wiosną 2019 roku, oraz około piętnastu Su-25K. Niedługo po otrzymaniu początkowej partii, Armenia złożyła zamówienie na osiem dodatkowych Su-30SM. Mimo że uregulowano do 70% płatności, Armenia wciąż czeka na dostawę tych samolotów. Doniesienia wskazują, że żaden z nich nie został wyprodukowany z powodu priorytetów Rosji dotyczących jej własnych potrzeb wojskowych.
Przechodzenie do Indii w poszukiwaniu nowoczesnych samolotów
Z losem cierpliwości na wyczerpaniu, jak zauważa news.am, Armenia bada nowe możliwości. Toczą się rozmowy z Hindustan Aircraft Limited (HAL) w celu dostarczenia od ośmiu do dwunastu samolotów Su-30MKI. Zgodnie z proponowanymi warunkami, HAL dostarczyłby osiem nowych samolotów po otrzymaniu zwrotu od Sukhoi, jednocześnie modernizując istniejącą flotę do standardu Su-30MKI. W tym procesie zintegrowane byłyby nowoczesne systemy radarowe AESA Uttam.
Zwiększenie zdolności dzięki programowi „Super 30”
Te negocjacje są częścią rozbudowanej inicjatywy „Super 30”, która obiecuje zaawansowane uzbrojenie, takie jak indyjskie pociski powietrze-powietrze Astra 1 o dalekim zasięgu, pociski przeciwradiacyjne Rudram 1 oraz kierowane bomby SAAW. Ten kompleksowy pakiet podkreśla zamiar Armenii wzmocnienia zdolności obrony powietrznej, podczas gdy zmienia ona swoje sojusze w zakresie partnerstw wojskowych.
śmiałe zwroty Armenii w lotnictwie wojskowym: co to oznacza dla regionu
Ostatnia decyzja Armenii o ponownym rozważeniu swojej strategii lotnictwa wojskowego i potencjalnym odejściu od rosyjskiego sprzętu wojskowego wzbudza zdziwienie i stawia na nowo ważne kwestie dla regionalnych implikacji. Ale co to oznacza dla Armenii i jej sąsiadów?
Szersze implikacje i nowe dynamiki
Eurasian krajobraz geopolityczny jest często wyzwaniem i szybko się zmienia. Potencjalne odejście Armenii od rosyjskich samolotów Su-30SM na rzecz indyjskich Su-30MKIs manifestuje więcej niż tylko zmianę sprzętu wojskowego; oznacza to znaczącą zmianę w partnerstwach wojskowych. Tradycyjnie polegając na rosyjskich systemach obronnych, rozważanie przez Armenię indyjskich samolotów ujawnia rozwijające się sojusze w Azji Południowej.
Fakty i kontrowersje
Proponowane przez Hindustan Aeronautics Limited (HAL) samoloty Su-30MKI są rozwiniętymi wersjami podstawowego modelu Su-30, współtworzonego przez Indie i Rosję. Interesującym aspektem tego ruchu jest to, że Armenia mogłaby stać się pierwszym zagranicznym operatorem tej konkretnej wersji poza Indiami, co wzbudza zarówno ciekawość, jak i sceptycyzm. Zaawansowane systemy wbudowane w te samoloty, zwłaszcza radar AESA Uttam i integracje pocisków dalekiego zasięgu, oferują zwiększoną skuteczność bojową, mogącą zmienić regionalne równowagi w lotnictwie wojskowym.
Jednakże pojawiają się wyzwania. Krytycy mogą kwestionować, czy infrastruktura obronna Armenii może łatwo pomieścić tak zaawansowaną technologię, zaprojektowaną z myślą o specyficznych potrzebach indyjskich Sił Powietrznych. Ta zmiana może wymagać znacznego szkolenia i wsparcia logistycznego, co może prowadzić do nieprzewidzianych kosztów.
Zalety i wady
Z jednej strony, integracja „Super 30” Indii może znacznie wzmocnić zdolności obronne Armenii, czyniąc jej flotę powietrzną bardziej konkurencyjną w porównaniu z sąsiednimi krajami. Włączenie pocisków dalekiego zasięgu i nowoczesnych systemów radarowych stwarza strategiczne przewagi, których nie można przecenić.
Z drugiej strony, odejście od rosyjskich dostawców może osłabić siłę przetargową Armenii wobec jej tradycyjnego sojusznika, Rosji. Ta zmiana wymaga nie tylko rozważenia finansowego, ale także manewrów politycznych, ponieważ taki zwrot może zmienić istniejące sojusze dyplomatyczne.
Dlaczego teraz? Możliwe motywacje
Dlaczego Armenia mogłaby być skłonna zmienić swoje wieloletnie praktyki dotyczące zakupów wojskowych? Niektórzy spekulują, że decyzja wynika z frustracji logistycznych, związanych z niewykonanymi zamówieniami i powolnymi terminami dostaw. Co więcej, zmieniające się obawy bezpieczeństwa Armenii w obliczu niestabilnego środowiska regionalnego mogą skłonić ją do celowego dywersyfikowania dostawców wojskowych, aby zapewnić stały napływ kluczowego sprzętu obronnego.
Co dalej?
Pozostaje do zobaczenia, jak te zmieniające się dynamiki mogą wpłynąć na szersze cele strategiczne Armenii. Czy doprowadzi to do szerszego zwrotu w stronę azjatyckich kompleksów przemysłowych w dziedzinie militariów i jak zareagują inne globalne potęgi?
Do dalszego czytania
Dla tych, którzy są zainteresowani eksplorowaniem więcej na temat rozwoju w dziedzinie lotnictwa i międzynarodowych strategii obronnych, warto odwiedzić Aviation Week w celu uzyskania szczegółowych informacji.
Podsumowując, podczas gdy Armenia wytycza nowe kierunki w lotnictwie wojskowym, skutki tego ruchu będą niewątpliwie uważnie obserwowane przez analityków i sąsiednie państwa. Strategiczny zwrot ma wpływ nie tylko na Armenię, ale także stawia szersze pytania dotyczące zależności wojskowej i sojuszy geopolitycznych w nowoczesnej erze.