Anhui Guoxin New Materials Co., Ltd. dokonała przełomowego ogłoszenia w branży pojazdów elektrycznych. Wprowadzili na rynek pierwszy na świecie komercyjnie dostępny produkt – akumulator potasowo-jonowy specjalnie zaprojektowany do dwukołowych pojazdów elektrycznych. Ta innowacja ma potencjał, aby rewolucjonizować branżę rowerów elektrycznych, oferując większy zasięg i korzyści dla środowiska.
Nowo rozwinięty pakiet akumulatorów potasowo-jonowych ma imponującą gęstość energii wynoszącą 151 Wh/kg, umożliwiającą pokonanie 130-150 kilometrów na jednym ładowaniu. Jest to znaczna poprawa w porównaniu do powszechnie stosowanych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które zwykle oferują zasięg około 50 kilometrów. Co więcej, koszty produkcji akumulatorów potasowo-jonowych pozostają porównywalne do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, co czyni tę opcję przystępną i praktyczną dla konsumentów.
Wprowadzenie akumulatorów potasowo-jonowych nie tylko zapewnia większy zasięg dla rowerów elektrycznych, ale także przynosi znaczne korzyści środowiskowe. Te akumulatory są głównie wykonane z nietoksycznych i wielokrotnie użytecznych materiałów, co prowadzi do znacznie mniejszego zanieczyszczenia podczas końca ich żywotności. To czyni akumulatory potasowo-jonowe bardziej zrównoważonym wyborem w porównaniu do akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Aby zapewnić skuteczność swoich akumulatorów, Anhui Guoxin przeprowadził udane testy drogowe z popularnymi markami rowerów elektrycznych, takimi jak Yadi i Lujia. Opinie użytkowników były pozytywne, co wskazuje na potencjalny wpływ akumulatorów potasowo-jonowych na rynek pojazdów elektrycznych. Firma ma wysokie nadzieje na przyszłość i planuje rozpocząć masową produkcję kluczowych materiałów elektrodowych, ogniw akumulatorów oraz kompletnych systemów magazynowania energii dla akumulatorów potasowo-jonowych do końca 2024 roku.
Dzięki przełomowej technologii akumulatorów potasowo-jonowych Anhui Guoxin, branża pojazdów elektrycznych, zwłaszcza segment pojazdów dwukołowych, jest gotowa na dramatyczną transformację. Ten postęp niesie ze sobą nową erę bardziej zasięgowych, ekologicznych rowerów elektrycznych, poprawiających ogólne doświadczenie użytkownika i przyczyniających się do czystszego środowiska.
Wprowadzenie na rynek pierwszego komercyjnie dostępnego na świecie akumulatora potasowo-jonowego przez Anhui Guoxin New Materials Co., Ltd. ma potencjał, aby rewolucjonizować branżę rowerów elektrycznych. Ta branża rozwija się dynamicznie w ostatnich latach, napędzana rosnącymi obawami dotyczącymi środowiska i potrzebą zrównoważonych rozwiązań transportowych. Według badań rynku, światowy rynek rowerów elektrycznych ma osiągnąć wartość 38,6 miliarda dolarów do 2025 roku, rosnąc z CAGR 9,01% od 2018 do 2025 roku.
Prognozy rynku dla pojazdów elektrycznych, w tym rowerów elektrycznych, są obiecujące. Rządy i konsumenci coraz bardziej doceniają korzyści wynikające z pojazdów elektrycznych w redukcji emisji gazów cieplarnianych i zwalczaniu zmian klimatycznych. W rezultacie na całym świecie rośnie popyt na pojazdy elektryczne. Jest to szczególnie widoczne w krajach takich jak Chiny, gdzie rowery elektryczne stały się popularnym środkiem transportu ze względu na swoją wygodę i przystępność cenową.
Jednak jednym z głównych wyzwań, przed którymi stoi branża rowerów elektrycznych, jest ograniczony zasięg baterii. Lęk przed zasięgiem związany z pojazdami elektrycznymi stanowi znaczną przeszkodę dla powszechnego stosowania. Wprowadzenie akumulatorów potasowo-jonowych o zasięgu 130-150 kilometrów na jednym ładowaniu pozwala rozwiązać ten problem, znacznie poprawiając praktyczność i użyteczność rowerów elektrycznych. Ten postęp jest oczekiwany, aby dalszego wzrostu na rynku rowerów elektrycznych i przyciągnąć więcej konsumentów do przesiadki z tradycyjnych pojazdów napędzanych benzyną na elektryczne alternatywy.
Akumulatory potasowo-jonowe Anhui Guoxin oferują również korzyści środowiskowe. Tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe, które powszechnie stosowane są w rowerach elektrycznych, są znane ze swojego toksycznego składu oraz ograniczonej trwałości. Wprowadzenie nietoksycznych i wielokrotnie użytecznych materiałów w akumulatorach potasowo-jonowych zmniejsza zanieczyszczenie i przyczynia się do czystszego środowiska. Jest to zgodne z rosnącym trendem na rzecz produktów zrównoważonych i ekologicznych i stanowi kolejny czynnik motywujący konsumentów do wyboru rowerów elektrycznych zasilanych akumulatorami potasowo-jonowymi.
Planowany rozpoczęcie masowej produkcji kluczowych materiałów elektrodowych, ogniw akumulatorów oraz kompletnych systemów magazynowania energii dla akumulatorów potasowo-jonowych przez Anhui Guoxin do końca 2024 r. prawdopodobnie zwiększy dostępność i przystępność tej technologii. Spowoduje to dalsze przyspieszenie przyjęcia akumulatorów potasowo-jonowych na rynku pojazdów elektrycznych i wywoła transformację segmentu pojazdów dwukołowych.
Aby dowiedzieć się więcej o branży rowerów elektrycznych i prognozach rynkowych, można odwiedzić Grand View Research Inc.
