Riese & Müller presenterer oppgraderte by-el-sykler med Pinion-systemet

2024-07-05
by
Riese & Müller Introduces Upgraded Urban E-Bikes with Pinion System

Riese & Müller, det kjente tyske el-sykkelmerket, har nå avduket to oppgraderte modeller av sine premium by-sykler for 2025. Delite5 og Homage5 er utstyrt med Pinions MGU-system, som tilbyr forbedret ytelse og bekvemmelighet. Denne nye utgivelsen bygger på suksessen til MGU-systemet, som integrerer både motoren og girsystemet i en kompakt enhet.

Mens Delite4 og Homage4, som er drevet av Bosch, fortsatt vil være tilgjengelig, kan syklister nå velge Delite5 og Homage5 med det avanserte Pinion-systemet. Disse oppgraderte modellene har en rekke forbedringer utover motorssystemet. Ikke minst er sykkelgeometrien forfinet, med hevet bunnbrakett og kortere veiv. Bakre kinematikk har også blitt forenklet med et enkelt svingpunkt, noe som reduserer vedlikeholdsbehovet.

I tillegg er setevinkelen justert for å gi økt stabilitet og kontroll over forhjulet. Delite5 og Homage5 er utstyrt med Fox fjæringskomponenter, inkludert AWL 120 mm gaffel og Float Rhythm dempere. Andre bemerkelsesverdige funksjoner inkluderer X-Fusion senkepinne for sømløs høydejustering og TRP 4-stempels bremser for pålitelig stoppekraft.

For syklister som søker off-road eventyr, tilbyr GX-alternativet bredere dekk og en frontstativ, samt en kjede lås som praktisk er oppbevart i en salveske. Begge modellene leveres med aluminiumsskjerm og er tilgjengelig i ulike fargealternativer.

Beslutningen om å inkorporere Pinion-systemet kommer av dets mange fordeler, inkludert lavt vedlikehold, sømløs integrering og holdbarhet. Pinion MGU, som ligger i bunnbrakettområdet, kombinerer motor og gir til en enhet. Selv om dette designet kan virke ukonvensjonelt, åpner Riese & Müller sine valg for fremtidig fleksibilitet i drivsystemalternativer og muligheten for å ettermontere andre systemer på syklene.

Med imponerende 85 Nm dreiemoment, 12-trinns girkasse og 600% giringsområde, garanterer MGU optimal kraftoverføring. Systemet støtter en maksimal kadens på 120 o/min og bruker reimdrift for redusert vedlikehold. Spennende nok vil Pinion lansere automatisk girskift, som gir syklister muligheten til å velge fullt eller delvis automatisk girskift. Forskjellige støttemoduser, inkludert øko, flyt, fleks og fly, tillater tilpasning for å passe individuelle sykkelpreferanser.

Riese & Müller vil annonsere nærmere detaljer, inkludert priser og tilgjengelighet, på nettsiden deres i august. Sykkelentusiaster kan glede seg til en enestående ytelse og bekvemmelighet med Delite5 og Homage5 el-sykler utstyrt med det moderne Pinion-systemet.

El-sykkelbransjen opplever for tiden betydelig vekst og innovasjon. Ettersom stadig flere mennesker søker alternative transportmidler og bærekraftige alternativer, har etterspørselen etter el-sykler økt. Ifølge markedsprognoser er det globale el-sykkelmarkedet forventet å nå en verdi på 38,6 milliarder dollar innen 2025, med en årlig vekst på 9,01 % i prognoseperioden.

En av hoveddriverne bak denne markedsveksten er fremskritt innen el-sykkelteknologi, som integrasjonen av motor- og girsystemer. Riese & Müllers beslutning om å inkorporere Pinions MGU-system i Delite5 og Homage5-modellene deres er et godt eksempel på denne teknologiske innovasjonen. MGU-systemet tilbyr forbedret ytelse, lavt vedlikehold og sømløs integrering, noe som gjør det til et attraktivt valg for syklister.

I tillegg til motorsystemet har Riese & Müller gjort flere forbedringer på selve designet av Delite5 og Homage5-modellene. Den forfinete sykkelgeometrien, den hevede bunnbraketten og de kortere veivene bidrar til en mer behagelig og ergonomisk sykkelopplevelse. Den forenklede bakre kinematikken og det enkle svingpunktdesignet reduserer også vedlikeholdsbehovet, slik at syklister kan bruke mer tid på å nyte el-syklene sine.

Delite5 og Homage5 er utstyrt med høykvalitets fjæringskomponenter, inkludert Fox AWL 120 mm gaffel og Float Rhythm dempere. Disse komponentene sikrer en jevn og kontrollert kjøreopplevelse, spesielt på ujevnt terreng. X-Fusion senkepinne og TRP 4-stempels bremser forbedrer ytelsen og funksjonaliteten til sykkelen.

For syklister som liker off-road eventyr, tilbyr GX-alternativet bredere dekk og en frontstativ for å frakte ekstra utstyr. Inkluderingen av en kjede lås som er oppbevart i en salveske, tilfører både bekvemmelighet og sikkerhet til el-sykkelen. Med aluminiumsskjerm og et utvalg av fargealternativer, kan syklister også tilpasse el-syklene sine etter sin egen stil.

Når det gjelder fremtiden, planlegger Pinion å lansere automatisk girskift for sitt MGU-system, noe som gir syklister enda større bekvemmelighet og brukervennlighet. Denne innovasjonen vil gi syklister muligheten til å velge fullt eller delvis automatisk girskift, og gjøre sykkelopplevelsen enda mer sømløs.

Riese & Müller vil annonsere priser og tilgjengelighet for Delite5 og Homage5-modellene på nettsiden sin i august. Sykkelentusiaster kan se frem til en enestående ytelse og bekvemmelighet med disse moderne el-syklene utstyrt med Pinions avanserte MGU-system.

For mer informasjon om Riese & Müller og deres el-sykler, besøk nettsiden deres på https://www.r-m.de/.

Kilder:
– Markedsprognoser for det globale el-sykkelmarkedet: www.example.com1
– Video via YouTube: www.example.com2

Legg att eit svar

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

New Jersey e-bike advocates rally against proposed legislation

E-bike-advokatar i New Jersey protesterer mot føreslått lovgiving

Ein gruppe av e-bike-advokatar i Jersey City har nyleg samla
McLaren Dives into the Electric Bicycle Scene with New Supercharged Models

McLaren inntar elektrisk terrengsykkelmarkedet med nye supercharged-modeller

McLaren, kjent for sine høytytende superbiler, har kastet seg ut