Jaxson Hayworth
I ei banebrytande utvikling for elektriske køyretøy, viste ein modifisert Renault Twizy 80 signifikante framsteg innan energigenerering under nylege testar i Italia. Hendelsen, som fann stad på Circuito Internazionale di Latina, understreka korleis Leonardo Corporation sitt E-Cat kraftgenereringssystem kan transformere framtida for elektriske køyretøy.
Det innovative køyretøyet var utstyrt med E-Cat Power generator, ein banebrytande teknologi som lovar kontinuerleg batterilading utan utslepp. Denne eigenskapen gjer det mogleg for EV-batteri ikkje berre å oppretthalde ladinga deira, men også å auke energitettheita deira over lengre tidsperiodar. Under testen auka energitettheita til Twizy si batteri frå 62% til 83% etter ein kontinuerleg seks timars køyring.
E-Cat-systemet opererer ved hjelp av unike SKL NGU Power Cells. I motsetning til tradisjonelle metodar som stolar på drivstoff eller ekstern kraft, nyttar denne teknologien nullpunktenergifeltet, ein omfattande, uutnytta energikjelde. Denne tilnærminga blir samanlikna med solceller, men nyttar vakuumenergi i staden for sollys, og tilbyr ubegrensa elektrisitet dag og natt.
Utstyrt med E-Cat, presterte Twizy betre enn den uendra motparten sin ved å dekke 124 miles før avslutninga av testen. Den uavhengige verifiseringa av elektronikk ingeniør ekspert Maico Marzocchi legg til truverd til desse lovande resultata.
Leonardo Corporation ser føre seg E-Cat som ein allsidig energikjelde som er egna for ulike applikasjonar utover transport. Med si evne til å kombinere fleire kraftceller for tilpassa energibehov, representerer E-Cat-teknologien ein overgang mot kostnadseffektive, berekraftige energiløysingar. Ved å avdekke ein framtid der køyretøy kan operere med ubegrensa rekkevidde, er denne innovasjonen eit betydeleg sprang mot fossilbrensel-uavhengigheit.
