Det spanske sykkelbyggeren Orbea har nylig lansert sin siste skapelse, den elektriske sykkelen Diem. Med sitt stilige design, integrerte lys og Shimano e-bike motor, vil denne elegante sykkelen definitivt tilføre spenning til din daglige pendling. Vårt team tok det for en prøvetur rundt i den pulserende byen Düsseldorf, Tyskland, for å få en førstehåndsopplevelse av Diem. På veien kom vi over noen interessante detaljer om dette nye tilbudet fra Orbea, som vi er glade for å dele med deg.
En av hovedspørsmålene som oppsto, dreide seg om syklens gir. Diem tilbyr tre forskjellige alternativer for å tilpasse seg hver rytters preferanser. Inngangsmodellen Diem 30 har en ni-trinns Shimano gruppe, mens Diem 20 leveres med beltedrift og intern navgir, som tilbyr fem gir. Toppmodellen Diem 10 bruker også et intern navgir, men med Enviolos automatisk giring og en sykkelspesifikk CVT.
Når det gjelder lastekapasitet, skuffer ikke Diem. Den leveres med to forskjellige bagasjebrett å velge mellom, begge utstyrt med Ortliebs QL3.1-system. Avhengig av ditt valg kan du bære opptil 44 lbs eller 33 lbs bagasje på sykkelen. I tillegg tilbyr Diem muligheten til å legge til en frontrekke for å støtte ytterligere 22 lbs og til og med trekke en tilhenger om nødvendig.
Til tross for å være en elektrisk sykkel, overrasket Diem oss positivt med sin håndterlige vekt. Selv om den kanskje ikke kan betraktes som lettvektig med rundt 50 lbs, er den fortsatt relativt enkel å bære opp trapper eller manøvrere etter behov. Rammens form gir et sikkert grep under bæring, og beltedriften på visse modeller eliminerer bekymringer om oljesøl på klærne dine.
Diem sikrer praktisk bruk uten å gå på kompromiss med stil. Den tilbyr forhåndsmonterte skjermer på hver modell for å beskytte ryttere mot sprut og sølesøle. Bakskjermen har til og med et integrert lys som drives av syklens batteri.
Når det kommer til hjertet av enhver elektrisk sykkel, motoren og batteriet, har Diem forskjellige alternativer avhengig av modellen. Diem 30 leveres med en Shimano EP600 motor sammen med et 540 Wh batteri, mens Diem 20 og Diem 10 har samme motor i kombinasjon med et 630 Wh batteri. Alle modeller tillater valgfri tillegg av en 250 Wh rekkeviddeforlenger.
Med sin imponerende batterilevetid kan Diem dekke mer enn 70 miles, avhengig av nivået på assistansen. Orbea har sikret batteriets lang levetid ved å teste det gjennom 1000 ladetninger, tilsvarende sykling rundt jorden to ganger. Lading er også gjort praktisk, da batteriet er bygget inn i rammen, noe som eliminerer behovet for å fjerne det eller bære reservebatterier.
Til slutt skryter Diem av en standardisert oppsett for hjul og dekk. Hver modell har 29-tommers hjul med ett-tommers brede felger. De tubeless-klare hjulene er parede med Vittorias e-Randonneur dekk, som tilbyr en reflekterende stripe for forbedret synlighet.
Konklusjonen er at Orbea Diem ikke bare er en visuelt tiltalende elektrisk sykkel, men også en praktisk og allsidig transportform. Med sine ulike girvalg, store lastekapasitet, håndterlig vekt og pålitelig motor og batteri, er Diem godt utstyrt for daglige pendleeventyr. Enten du er en praktisk orientert syklist eller bare søker en lavvedlikeholds- og stilig e-sykkel, er den helt nye Orbea Diem definitivt verdt å vurdere.
