Byen Fort Collins har gjort betydeleg framsteg med å handtere problemet med delte elektriske syklar og sparkesyklar som blokkerer fortau, ifølgje ein fersk rapport. Som svar på talrike klager om feilparkerte køyretøy gjennomførte byen ei studie for å vurdere konsekvensane for framkome på fortau både for folk flest og personar med funksjonshemming.
Studien, gjennomført i samarbeid med FC Moves og ein student på masterprogrammet i folkhelse ved Colorado State University, undersøkte meir enn 500 parkerte Spin-køyretøy. Målet var å forstå korleis syklistane sette frå seg køyretøya og om dei hindra fotgjengarane si ferdsel.
Byen gjorde endringar, inkludert opprettelsen av 14 parkeringsboksar, og undersøkte dei parkerte køyretøya på nytt for å vurdere effektiviteten til desse endringane. Rapporten understreka viktigheten av uhindra framkome på fortau for personar med funksjonshemming, og poengterte at medan ein person utan funksjonshemming kan manøvrere rundt eit blokkert fortau, kan ein rullestolbrukar ikkje ha nok plass til å manøvrere.
Før endringane til byens forskrifter kunne private e-syklar parkere på gater og fortau, medan delte syklar som Spin sine var avgrensa til designerte parkeringsområde. Desse områda var likevel ikkje tilgjengelege nok, og det var få lovlige parkeringsalternativ for delte syklar i heile byen.
For å handtere dette problemet vedtok byen ein forskrift som regulerer parkering av syklar, e-syklar og sparkesyklar, og gir dei lov til å parkere på gata, i designerte parkeringsboksar og ved sykkelstativar. Målet er å avskrekke frå parkering på fortau, samtidig som dei tilbyr tilgjengeleg og praktisk parkeringsalternativ.
Studien avslørte òg at mange syklistar ikkje visste kor dei skulle parkere køyretøya riktig. For å lære opp syklistane utvikla byen og Spin ein quiz som ga insentiver for parkering på designerte område og oppmuntra til parkering på gata, vinkelrett på fortauet, for å hindre at køyretøya velter. Over 700 personar tok quizen, og medan resultata var lovande, erkjente rapporten behovet for kontinuerleg opplæring og bevisstgjering.
Byens innsatsar, inkludert fleire parkeringsplassar, opplæring av syklistar, pengebotar og oppfordring til å rapportere feilparkering, førte til ein nedgang på 12% i køyretøy som skapte hindringar for folk flest på fortau. Effekten på personar med funksjonshemming var likevel ikkje like betydeleg, noko som indikerer behovet for ytterlegare datainnsamling og analyse.
Framover har byen planar om å installere fleire sykkel- og sparkesykkelboksar, særleg rundt CSU-campusen, for å tilby fleire designerte parkeringsalternativ. Målet er å finne ein balanse mellom bekvemmelighet og tilgjengelegheit for delte e-syklar og sparkesyklar samtidig som fotgjengarar, spesielt dei med funksjonshemming, kan ferdes trygt på fortau.
Kven som helst kan melde frå om feilparkerte Spin e-syklar og sparkesyklar ved å kontakte Spin-teamet direkte eller gjennom plattforma Access Fort Collins. Byen oppmuntrar til samfunnsengasjement for å oppretthalde framkomme på fortau og fremje ansvarlege parkeringspraksis.
For å lære meir om delte e-syklar og sparkesyklar i Fort Collins, besøk byens offisielle nettside.
Delingsbransjen for e-syklar og sparkesyklar har hatt ei rask vekst dei siste åra og tilbyr eit miljøvennleg transportalternativ for mange byar. Ifølgje markedsprognosar er den globale delingsmarknaden for e-syklar og sparkesyklar forventa å nå ein verdi på 41,98 milliardar dollar innan 2027, med ein samansett årleg vekstrate (CAGR) på 8,5% frå 2020 til 2027. Dette tyder på ein stor etterspurnad etter desse delte mikromobilitetsløysingane.
Men som populariteten til delte e-syklar og sparkesyklar aukar, aukar også utfordringane knytta til drift og parkering av desse køyretøya. Feilparkering har blitt eit vanleg problem, og skapar bekymring for hindring av fortau og tilgjenge til fotgjengarar.
Fort Collins, som mange andre byar, har jobba med å handtere dette problemet for å sikre trygg og praktisk tilgjenge til fortau for alle. Den nylege studien gjennomført av byen i samarbeid med FC Moves og ein student frå Colorado State University framheva konsekvensane av feilparkerte delte e-syklar og sparkesyklar for framkomme på fortau, spesielt for personar med funksjonshemming.
For å takle dette problemet gjorde byen endringar i forskriftene sine, slik at delte e-syklar og sparkesyklar kunne parkere på gata, i designerte parkeringsboksar og ved sykkelstativar. Dette gir praktiske parkeringsalternativ samtidig som parkering på fortau blir avskrekka. Opprettinga av 14 parkeringsboksar og planane om fleire sykkel- og sparkesykkelboksar i framtida søkjer å adressere den manglande tilgangen til designerte parkeringsplassar.
Likevel viste studien at mange syklistar ikkje var klar over reglane for korleis dei skulle parkere riktig. For å lære opp syklistar utvikla byen og Spin ein quiz som gav insentiver for parkering på designerte område og gav informasjon om korleis ein skulle parkere trygt. Kontinuerleg opplæring og bevisstgjering er avgjerande for å sikre ansvarlege parkeringspraksis blant syklistane.
Byen sine innsatsar for å handtere problemet har ført til ein nedgang på 12% i køyretøy som hindrar framkome på fortauet for folk flest. Men effekten for personar med funksjonshemming har vore mindre signifikant, noko som indikerer behovet for ytterlegare datainnsamling og analyse. Dette understrekar viktigheten av å ta omsyn til tilgjenge for personar med funksjonshemming når ein innfører forskrifter og gjer endringar i parkeringsreglar.
Avslutningsvis, medan delte e-syklar og sparkesyklar tilbyr eit berekraftig transportalternativ, er det avgjerande å følgje reglane for riktig parkering for å sikre framkome på fortau. Fort Collins sine initiativ, inkludert endringar i byens forskrifter, opplæringskampanjar og tillegg av parkeringsplassar, har gitt lovande resultat i arbeidet med å handtere dette problemet. Likevel er det avgjerande med vidare innsats og samfunnsengasjement for å oppretthalde framkomme på fortau og fremje ansvarlege parkeringspraksis.
For å lære meir om delte e-syklar og sparkesyklar i Fort Collins og halde deg oppdatert om byen sin innsats, kan du besøke byens offisielle nettside.
Kjelde: [Nettside](hhttps://www.fcgov.com/accessfortcollins/e-bikes-and-e-scooters)
