Ein fersk studie utført av Universitetet i British Columbia sitt forskingslaboratorium for aktiv transport (REACT) viser at populariteten til elektriske syklar (e-syklar) er på veg opp. Studien, som fekk støtte frå kommunen Saanich sitt tilbod om stønad til kjøp av e-syklar, viste at dei fleste deltakarane fortsatte å bruke e-syklane som ein erstatning for bilturar etter eit år.
Programmet, som varte frå 2021 til 2022, tilbaud tre ulike stønadsordningar basert på inntektsnivå. Syklistane hadde moglegheit til å kreve stønad på enten 350 dollar eller 1600 dollar, avhengig av kva dei var kvalifiserte for. Resultata frå studien viste ein imponerande auke på 93 prosent i bruken av e-syklar, der 60 prosent av brukarane var heilt nye innan sykling.
Dr. Alex Bigazzi, hovudforskar ved UBC sitt REACT Lab, merka seg effektiviteten til dei større stønadane, særleg for familiar med låg inntekt, som ei oppmuntring til nye brukarar av e-syklar. Desse personane fann ut at e-syklane var eit økonomisk alternativ til å bruke bil.
Studien viste vidare at ein stor del av deltakarane som fekk den største stønaden, ikkje ville ha kjøpt ein e-sykkel utan stønaden. Eitt år etter at dei skaffa seg e-syklar, rapporterte deltakarane ei betydeleg reduksjon på 30-40 prosent i den vekentlege køyringa med bilen sin, noko som utgjorde om lag 48 kilometer. Dette førte til ein tilsvarande reduksjon på 16 kilometer av utslepp av karbondioksid per år.
I motsetning til populære tru om kostnadseffektiviteten til insentiva for e-syklar, viste Saanich sitt program at dei var konkurransedyktige med andre transportstønader i Canada, med ein kostnad på mellom 190 og 720 dollar per tonn av drivhusgassutslepp. Dr. Bigazzi understreka også at insentiva for e-syklar gir meir verdi når det gjeld reduksjon av utslepp samanlikna med insentiva for elektriske bilar. I tillegg gir e-sykling mange fordelar, som betre fysisk aktivitet, mindre luftforureining og lågare reisekostnader.
Funn frå denne studien indikerer at e-syklar blir stadig meir populære som eit berekraftig transportalternativ. Ved å fremje bruken av e-syklar kan samfunn redusere avhengigheit av bilar, redusere miljøpåverknad og auke det generelle velferdsnivået.
Vanlege spørsmål:
1. Kva er ein e-sykkel?
En e-sykkel, eller elektrisk sykkel, er ein sykkel som er utstyrt med ein elektrisk motor som hjelper syklisten med å tråkke. Denne ekstra hjelpen gjer det enklare å sykle i motbakkar eller over lengre avstandar.
2. Korleis fungerer e-syklar?
E-syklar er drevne av ein liten elektrisk motor som driv sykkelen framover når syklisten trår i pedalane. Motoren er oftast batteridreven og kan ha forskjellige innstillingsalternativ for å tilpasse assistansen etter behov.
3. Kva er fordelane med å bruke e-syklar?
Bruken av e-syklar har mange fordelar. Det bidrar til betre fysisk helse og aktivitet, reduserer luftforureining og har lågare driftskostnader samanlikna med bilar. I tillegg kan e-syklar vere eit berekraftig alternativ til bilbruk, spesielt for korte avstandar eller i byområde.
Kjelder:
– Universitetet i British Columbia (https://www.ubc.ca)
– District of Saanich (https://www.saanich.ca)
