E-Bikes and Cyclists Face Hazards on King Street Sidewalk

King Street i byen gjennomgår store infrastrukturendringer, inkludert utskifting av trikkeskinner og en 146 år gammel vannledning. Selv om forbedringene er nødvendige, har de skapt sikkerhetsfare for fotgjengere, spesielt de som går langs den berørte delen av fortauet.

Med veien som er full av elektriske kjøretøy og sykler som ikke kan bruke den, befinner fotgjengere seg nå i fare for sammenstøt med syklister, mopedførere, scootere og e-syklister som reiser i hastigheter på opptil 45 km/t.

Selv om byen forbyr sykler, e-sykler, mopeder og motorsykler å bli kjørt på fortauet, er situasjonen på King Street unik fordi disse alternative transportmidlene ikke har noe annet sted å dra. Selv om det ikke er noen spesifikk regel som krever at de må gå av sykkelen, er det likevel sterkt anbefalt.

Selv om den provinsielle veinormen gir noen unntak for syklister som deler bestemte sykkelfelt med fotgjengere, oppfordres det til forsiktighet ved passering av fotgjengere, spesielt de som er mer sårbare, som barn eller eldre.

Debatten om å sykle på fortauet forblir polarisert blant syklister. Noen argumenterer for at det er usikkert og risikabelt, mens andre mener at visse situasjoner etterlater dem uten annet valg enn å sykle på fortauet. Mangelen på sykkelinfrastruktur i området forverrer problemet og setter syklister i en vanskelig posisjon.

Byen har implementert tiltak for å adressere situasjonen, inkludert rådgivende skilt som advarer om veisperringer og oppfordrer syklister til å gå av sykkelen eller finne alternative ruter. «Del veien» skilt er også plassert for å fremme sikker deling mellom bilister og syklister der det er relevant.

Ferdigstillelsen av byggearbeidet, forventet å være i november 2024, understreker behovet for forbedret infrastrukturplanlegging for å imøtekomme det økende antallet elektriske kjøretøy og syklister. Balanseringen av behovene og sikkerheten til alle trafikanter bør fortsatt være en prioritet for byen ettersom den fortsetter å utvikle sitt transportsystem.

For mer informasjon om veisikkerhet og infrastrukturplanlegging, kan du besøke Nasjonalt trafikksikkerhetsadministrasjon eller USAs transportdepartement. Disse ressursene gir verdifulle innsikter og veiledning om å sikre sikkerheten til alle trafikanter.

Kilder:
– [Nasjonalt trafikksikkerhetsadministrasjon](https://www.trafikksikkerhetsadministrasjonen.no)
– [USAs transportdepartement](https://www.transport.departementet.no)

FAQ:
1. Er det tillatt å sykle på fortauet i King Street?
– Nei, byen forbyr sykler, e-sykler, mopeder og motorsykler fra å bli kjørt på fortauet.

2. Er det spesielle regler for syklister som deler sykkelfelt på fortauet med fotgjengere?
– Ja, den provinsielle veinormen gir noen unntak for syklister som deler spesifikke sykkelfelt med fotgjengere.

3. Hvordan har byen adressert situasjonen på King Street?
– Byen har implementert rådgivende skilt og «Del veien» skilt for å oppfordre syklister til å gå av sykkelen og fremme sikker deling mellom bilister og syklister.

4. Når forventes byggearbeidet å være ferdig på King Street?
– Ferdigstillelsen av byggearbeidet er forventet å være i november 2024.

By

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *