Denver har nylig gjort en spennende endring i rabattprogrammet sitt, som legger til rette for større energieffektivitet og tilgjengelighet. Ved å redusere rabatten for elektriske kjøretøyladere til $ 200, har byen omdirigert midler mot utvidelsen av rabattprogrammet for e-sykler for innbyggere med lav inntekt. Dette strategiske trekket har som mål å takle den skjeve fordelingen av rabatter blant rike hvite personer, som ble påpekt i en undersøkelse gjennomført av Denver’s Office of Climate, Action, Sustainability & Resiliency.
Populariteten til Denver’s rabattprogram for e-sykler kan ikke benektes. Ifølge Emily Gedeon, talsperson for Denver’s klimakontor, har dette initiativet blitt byens mest ettertraktede program. Bare i april ble det utgitt 800 e-sykkelkuponger, inkludert en økning på 100 kuponger for personer med lav inntekt. Av de 800 tilgjengelige var 500 åpne for alle innbyggere, mens 300 var reservert for de som kvalifiserer seg basert på inntekt.
Ved omfordeling av midler som tidligere var øremerket for rabatter for ladere til elektriske kjøretøy, skaper Denver nye muligheter for personer med lav inntekt til å dra nytte av e-syklenes fordeler. Dataene som er samlet inn så langt, viser at personer fra lavinntektsgrupper har en tendens til å innløse e-sykkelkupongene sine i større grad, og de bruker også e-syklene sine mer hyppig. Dette resulterer i umiddelbare klima- og folkehelsefordeler for byen.
E-sykkel-rabattprogrammet har totalt sett gjort det mulig for 8 313 innbyggere i Denver å velge grønt. Imponerende nok har omtrent 44% av disse rabattene blitt tildelt personer med lav inntekt, til en verdi av 5 millioner dollar. For personer som kvalifiserer seg til inntektsrabatter, er gjennomsnittlig rabatt $ 1 373, mens de som ikke kvalifiserer seg mottar i gjennomsnitt $ 543 i rabatter. Disse incentivene blir muliggjort gjennom en salgsskatt på 0,25% som ble godkjent av Denver-velgerne i 2020, og som genererer over 40 millioner dollar årlig.
Denver’s fremsynte tilnærming til energieffektivitet og rettferdig tilgang til rabatter setter et eksempel for andre byer å følge. Ved å fokusere på e-sykler oppmuntrer ikke bare byen til bærekraftige transportalternativer, men sørger også for at forskjellige samfunn drar nytte av disse initiativene. Gjennom disse anstrengelsene fortsetter Denver å være en forkjemper for en renere og grønnere framtid for alle innbyggerne sine.
