Det nyleg gjennomførte pilotprogrammet i New York City som opnar for elektriske kjøretøy på parkvegar og grøntområde har skapt blanda reaksjonar blant innbyggjarane når det gjeld tryggleik. «NYC Parks Electric Micromobility Pilot», lansert av borgarlegade Eric Adams i juni 2023, fekk tilbakemeldingar frå ei undersøking som synte ulike oppfatningar av tryggleiken på parkvegar og grøntområde. Rundt 54% av respondentane følte seg trygge og komfortable, medan 45% uttrykte at dei følte seg utrygge eller ukomfortable.
Blant tryggleiksbekymringane som blei reist av deltakarane i undersøkinga, vart kjøretøy som køyrer for fort, inkludert elektriske syklar, elsyklar og el-sparkesyklar, peikt ut som den største utfordringa. Pilotprosjektet var spesifikt utforma for å undersøke bruken av elektriske syklar og sparkesyklar på parkvegar og grøntområde i byparkane, som er utpeika stiar for ulike aktivitetar som gåing, jogging og sykling.
Undersøkinga vart gjennomført av New York City Department of Parks and Recreation, og samla 5 826 svar frå innbyggjarar over heile byen. Manhattan-innbyggjarar utgjorde 37% av respondentane. Central Park kom fram som den nest mest besøkte parken blant deltakarane, medan Prospect Park tok førsteplassen. Central Park fekk også nest høgast tal på tryggleiksbekymringar, med totalt 506 omtalar.
Dei viktigaste bekymringane som blei framheva av respondentane inkluderte mopedar (38%), syklar som ikkje viker for fotgjengarar (22%) og for høg fart (20%). I tillegg gav deltakarane uttrykk for engstelse når det gjaldt elsyklar eller el-sparkesyklar som køyrer for fort (79%), mopedar som køyrer for fort (77%) og syklar som køyrer for fort (70%). Det blei også reist bekymringar knytt til manglande overhald av reglar, personar som ikkje er merksame og utfordringa med å krysse grøntområde og parkvegar.
Parks Department har som intensjon å bruke resultatane frå undersøkinga for å utvikle tryggleikstiltak, inngrep og offentlege opplysningskampanjar for å handtere dei framførde bekymringane, minimere konfliktar som oppstår på grunn av ulike bruksmåtar i parkane og sikre tryggleiken til allmennheita. Ved å forstå parkbrukarane sine spesifikke bekymringar og ta nødvendige steg for å rette dei, har byen som mål å finne ein balanse mellom å fremme mikromobilitetsalternativ og oppretthalde ein trygg omgivnad for alle som besøker parkane.
