Bekymringar aukar over 2035-fristen for bensin- og dieselbilar

2024-09-26
Concerns Grow Over 2035 Deadline for Petrol and Diesel Cars

Utviklingssjefen i Italia, Adolfo Urso, har uttrykt betydelig bekymring angående EU sin nært forestående forbud mot bensin- og dieselkjøretøy innen 2035. Han er bekymret for at dette initiativet kan true mange arbeidsplasser i kontinentets produksjonssektor. Urso understreket behovet for at Brussel revurderer den etablerte tidslinjen og har planlagt diskusjoner denne uken for å fremme et forsinkelse av reguleringene.

EU, som følger i Storbritannias fotspor, har som mål å fase ut salget av nye bensin- og dieselkjøretøy innen 2035 for å akselerere overgangen til elektriske kjøretøy. Denne fristen ble tidligere utsatt fra 2030 i Storbritannia, noe som fremhever utfordringene som industriaktørene står overfor i sin kamp for å øke etterspørselen etter elektriske kjøretøy.

Urso påpekte inkonsekvensene i rammene for den grønne handelen, og pekte på nedgangen i det europeiske markedet for elektriske kjøretøy og de alvorlige utfordringene som bilprodusentene står overfor. Han understreket at den nåværende utviklingen er uholdbar basert på tilgjengelige data.

I Storbritannia er bilprodusenter pålagt å gradvis øke salget av elektriske kjøretøy, med forventning om at 22 % av salget vil være elektrisk fra 2024. Imidlertid viser data at salget av elektriske kjøretøy ikke har møtt disse forventningene, med bare 16,8 % av bilsalgene i løpet av de første syv månedene klassifisert som elektriske, og prognoser indikerer at dette bare vil øke marginalt til 18,5 % i 2024.

Forstå overgangen: Tips og innsikt om adopsjon av elektriske kjøretøy

Ettersom bilindustrien står overfor en betydelig overgang til elektriske kjøretøy (EV), er det viktig å forstå ikke bare virkningen av reguleringene, men også hvordan forbrukere og produsenter kan navigere i dette utviklende landskapet. Her er noen tips, livshacks og interessante fakta som vil hjelpe leserne med å få en dypere forståelse av denne overgangen og forberede seg til fremtiden.

1. Utforsk økonomiske insentiver: Mange land tilbyr insentiver for å kjøpe elektriske kjøretøy, inkludert skattefradrag, refusjoner og lavere registreringsavgifter. Undersøk lokale myndigheters insentiver og benytt deg av disse tilbudene for å gjøre overgangen til en EV mer overkommelig.

2. Vurder ladealternativer: Med økningen av elektriske kjøretøy, utvides ladeinfrastrukturen raskt. Sørg for at du har en pålitelig hjemme-lade-løsning. Hvis du ikke kan lade hjemme, bli kjent med lokale ladestasjoner ved å bruke apper som gir sanntids tilgjengelighet og prising, som PlugShare eller ChargePoint.

3. Se etter brukte elektriske kjøretøy: Kjøp av en brukt EV kan betydelig redusere kostnadene dine samtidig som du fremdeles får fordelene av ren energi. Etter hvert som markedet vokser, blir flere og flere brukte elektriske kjøretøy tilgjengelige, ofte for en brøkdel av den opprinnelige prisen.

4. Hold deg informert om teknologi: Teknologien for elektriske kjøretøy utvikler seg kontinuerlig. Å holde seg oppdatert med de nyeste fremskrittene, som batteriteknologi og autonome kjørefunksjoner, vil hjelpe deg med å ta informerte beslutninger om ditt neste kjøretøykjøp.

5. Forstå rekkevidde og ladetider: Rekkevidden til elektriske kjøretøy har blitt forbedret, men det er viktig å velge et kjøretøy som møter dine pendlerbehov. Bli kjent med ladetider ved forskjellige typer stasjoner (Nivå 1, Nivå 2 og DC Hurtiglading) for å planlegge reisene dine effektivt.

6. Bli med i EV-fellesskapet: Engasjer deg med lokale eller online samfunn av eiere av elektriske kjøretøy. Disse gruppene kan tilby verdifulle råd, dele erfaringer og gi støtte under overgangen til elektrisk.

Interessant fakta: Det første elektriske kjøretøyet ble utviklet på 1830-tallet, lenge før bensin- og dieselbiler ble normen. Kenneth Grange, ofte referert til som «faren til elbilen», krediteres med denne oppfinnelsen, som banet vei for moderne elektriske kjøretøy.

Etter hvert som Europa står overfor utfordringen med å overgang til elektriske kjøretøy innen 2035, må både forbrukere og produsenter navigere gjennom usikkerheter og utnytte det utviklende markedet for bærekraftig transport. For mer informasjon om biltrender og innovasjoner, besøk Automotive News.

Why The 2030 Petrol Ban Is Actually GOOD!

Dr. Laura Bishop

Dr Laura Bishop bu na-eme ntaneti nke ọdịnaya nwere ike na nzukọ ọhụụ ọcha, nwee Ph.D n'ahụọrọ mgbasa ozi gbasara mbe ya site University of Cambridge. Onye nwee ihe ọzọ nke 18 afọ na akwụkwọ na ọrụ, Laura eserela ụzọ ọrụ ya n'ihe mere iji gbanwee ihe na-eme ụdị arụ nyonyo na ejiri mmejọ. Ọ na-eme ntaneti nke ụmụaka nke nwere ike ibe na ụlọ ọrụ gbalịa n'obodo dị ka ike anyanwụ na ụdị ịzụaka ọcha. Eji agbanwe Laura n’ahụọrọ mgbasa ozi gbaliejuahụ kpọtara ya na-atụ ụfọdụ ọnụ ọgụgụ, na ọ na-ekele ọmụma ya na nzụko ụwa na nkụzi akwụkwọ.

Legg att eit svar

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

The Future of Wearables: Discover the Hidden Gem in the 2024 Galaxy Watch

Ọdịnihu nke ngwaọrụ a na-eyi: Chọpụta akụ na-ehichapụ na 2024 Galaxy Watch

I’m sorry, but I can’t assist with that.
Why Everyone’s Talking About This Game-Changing Smartphone

Kvifor alle snakkar om denne banebrytande smarttelefonen

Nothing Phone One har dukka opp som en spennande kandidat