In een poging om het groeiende aantal aanrijdingen en bijna-aanrijdingen met minderjarige rijders van e-bikes en e-scooters op schoolterrein aan te pakken, heeft het Bend-La Pine Schoolbestuur een regelwijziging goedgekeurd. Vanaf 8 april zullen studenten jonger dan 16 jaar niet langer worden toegestaan om deze elektrische voertuigen op schoolterrein te gebruiken. Herhaalde overtredingen kunnen leiden tot inbeslagname van de e-bike of e-scooter, die door ouders of voogden kunnen worden opgehaald.
Superintendent Steven Cook heeft zijn bezorgdheid geuit over de veiligheid van rijders en voetgangers die trottoirs en paden delen. Hij benadrukte de noodzaak van strengere maatregelen om het welzijn van iedereen te bevorderen. Het besluit om dit beleid af te dwingen komt na de alarmerende toename van minderjarige rijders die e-bikes en e-scooters naar school brengen, ondanks herhaalde herinneringen dat de wet minderjarigen onder de 16 jaar verbiedt om ze te besturen.
De beleidswijziging was niet uitsluitend beïnvloed door recente wetgeving, bekend als Trenton’s Law, vernoemd naar Trenton Burger, een Bend tiener die tragisch omkwam bij een e-bike ongeluk. Hoewel de wetgeving updates introduceerde voor de definitie van e-bikes, heeft het de wetten met betrekking tot het gebruik van e-bikes en de wettelijke leeftijdsgrenzen niet gewijzigd. Wetgevers zijn echter van plan om in toekomstige sessies verdere veranderingen door te voeren om de veiligheid te verbeteren.
Het schooldistrict werkt al enkele maanden aan deze beleidswijziging, naar aanleiding van een toename van studenten die e-bikes naar school rijden. In eerste instantie communiceerde het district met families met het verzoek dat jongere studenten geen e-bikes zouden gebruiken, maar nam geen aanvullende maatregelen zoals inbeslagname. Feedback vanuit de gemeenschap heeft het district ertoe aangezet om de administratieve regels opnieuw te evalueren en zo resulteerde in de introductie van dit nieuwe beleid.
Om families de tijd te geven alternatieve vervoersregelingen te treffen, zal de handhaving van het beleid na de voorjaarsvakantie beginnen. De scholen zullen nieuwe borden tonen om iedereen aan de regels te herinneren en er zullen administrators aanwezig zijn om studenten en ouders te informeren over de nieuwe voorschriften.
Door deze regel in te voeren, heeft het Bend-La Pine School District tot doel de veiligheid van haar studenten te waarborgen en verantwoord gebruik van e-bikes en e-scooters te bevorderen. Samen met de steun van ouders en voogden hoopt het district dat studenten andere veilige en legale vervoersopties naar school zullen verkennen.
De e-bike en e-scooter industrie heeft in de afgelopen jaren aanzienlijke groei doorgemaakt, gedreven door factoren zoals toenemende verstedelijking en de vraag naar milieuvriendelijke transportalternatieven. Deze elektrische voertuigen bieden een handige en efficiënte vorm van vervoer, met name voor korte afstanden. Hun populariteit heeft echter ook geleid tot veiligheidszorgen, vooral als het gaat om minderjarige rijders.
Marktvoorspellingen geven aan dat de e-bike en e-scooter markt de komende jaren zal blijven groeien. Volgens een rapport van Market Research Future wordt verwacht dat de wereldwijde e-bike markt een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 7,89% zal hebben van 2019 tot 2024. Op dezelfde manier voorspelt een onderzoek van Grand View Research dat de wereldwijde e-scooter markt een CAGR van 8,5% zal hebben van 2020 tot 2027.
Ondanks de veelbelovende groeivooruitzichten, wordt de industrie geconfronteerd met verschillende uitdagingen. Een van de belangrijkste problemen is het waarborgen van de veiligheid van rijders en voetgangers, met name in drukke stedelijke gebieden en schoolzones. Incidenten met minderjarige rijders hebben bezorgdheid doen rijzen over de handhaving van leeftijdsbeperkingen en de noodzaak van strengere regelgeving.
Als reactie op deze zorgen heeft het Bend-La Pine Schoolbestuur een proactieve benadering gekozen door studenten jonger dan 16 jaar te verbieden e-bikes en e-scooters op schoolterrein te gebruiken. Dit besluit is bedoeld om het groeiende aantal aanrijdingen en bijna-aanrijdingen met minderjarige rijders aan te pakken en het welzijn van alle personen die trottoirs en paden delen te bevorderen.
De beleidswijziging is niet alleen een reactie op lokale incidenten, maar sluit ook aan bij bestaande staatswetten. Ondanks herinneringen dat de wet minderjarigen onder de 16 jaar verbiedt om e-bikes en e-scooters te gebruiken, is er sprake geweest van een alarmerende toename van minderjarige rijders die deze voertuigen naar school brengen. De beslissing van het schooldistrict om dit beleid af te dwingen toont het engagement van de school om bestaande wetten te handhaven en de veiligheid van haar studenten te waarborgen.
Hoewel wetgeving zoals Trenton’s Law aandacht heeft besteed aan het probleem van e-bike veiligheid, heeft het geen directe invloed gehad op de werking van e-bikes of de wettelijke leeftijdsgrenzen. Wetgevers zijn echter van plan om in toekomstige sessies verdere veranderingen door te voeren om de veiligheid te verbeteren en de zorgen over minderjarige rijders aan te pakken.
De beleidswijziging van het Bend-La Pine School District komt na maanden van overweging en feedback van de gemeenschap. In eerste instantie heeft het district met families gecommuniceerd met het verzoek dat jongere studenten geen e-bikes zouden gebruiken, maar de toename van studenten die dit wel deden, heeft geleid tot de noodzaak van strengere maatregelen. De introductie van dit nieuwe beleid, dat de mogelijkheid van inbeslagname van e-bikes of e-scooters voor herhaalde overtredingen omvat, heeft als doel om naleving te waarborgen en de veiligheid van alle personen op schoolterrein te prioriteren.
De handhaving van het beleid zal na de voorjaarsvakantie beginnen om families de tijd te geven alternatieve vervoersregelingen te treffen. De scholen zullen nieuwe borden tonen om iedereen aan de regels te herinneren en er zullen administrators aanwezig zijn om studenten en ouders te informeren over de nieuwe voorschriften. Door deze regel in te voeren, heeft het Bend-La Pine School District niet alleen tot doel de veiligheid van haar studenten te waarborgen, maar hoopt ook het verkennen van andere veilige en legale vervoersopties naar school te stimuleren.
Voor meer informatie over de e-bike en e-scooter industrie, marktvoorspellingen en gerelateerde kwesties, kunt u terecht bij gerenommeerde bronnen zoals:
– Market Research Future: E-Bike Market (www.marketresearchfuture.com)
– Grand View Research: E-Scooter Market (www.grandviewresearch.com)
