Tempe, een stad die alternatief vervoer omarmt, zet de standaard voor autovrij leven. Met meer dan 220 mijl aan fiets- en gedeelde gebruikerspaden is Tempe een paradijs voor fietsers. Het is de thuisbasis van Culdesac, de eerste autovrije, gemengde ontwikkeling in de Verenigde Staten, die meer dan 1.000 parkeerplaatsen voor fietsen biedt.
De inzet van de stad voor fietsen blijkt uit de Gold-Level Bicycle Friendly Community-aanduiding van de League of American Bicyclists. Deze erkenning bevestigt de steun van de gemeenteraad, de Arizona State University en organisaties zoals de Tempe Bicycle Action Group. Dit versterkt de positie van Tempe als een van de toonaangevende fietsgemeenschappen van het land.
Ontwikkelaars in Tempe verminderen zelfs het aantal parkeerplaatsen in nieuwe woontorens en geven prioriteit aan fietsen als primair vervoermiddel. “We verwachten tegen het jaar 2050 bijna 72.000 meer mensen hier”, zegt burgemeester Corey Woods van Tempe. “We hebben multimodaal vervoer, zoals lightrail, de moderne tram en fietsen, dus je hoeft niet per se een auto te hebben, vooral nu we ontwikkelingen bouwen zoals Culdesac, de eerste autovrije gemeenschap die vanaf nul is gebouwd in het land.”
Culdesac, op slechts 10 minuten fietsen van de campus van ASU, biedt haar bewoners een echt autovrij leven. Met een buurtwinkel, fietsenwinkel, restaurant en diverse kleine bedrijven, richt Culdesac zich op het creëren van een levendige gemeenschap zonder de noodzaak van auto’s. In plaats van parkeerplaatsen heeft de ontwikkeling een groot hondenpark en zwembad, waardoor er voldoende open ruimtes zijn voor bewoners om van te genieten.
De aanwezigheid van Lectric eBikes, de toonaangevende elektrische fietsverkoper in de VS, bij Culdesac benadrukt verder haar status als fietsvriendelijke gemeenschap. Tempe’s fietsinfrastructuur heeft indruk gemaakt op Eli Conlow, medeoprichter en CEO van Lectric eBikes, die zegt: “Tempe heeft zo’n geweldige fietsinfrastructuur en het is nu zo’n fietsvriendelijke stad. Je kunt echt gaan verkennen en doen wat je moet doen zonder in een auto te stappen.”
Het enthousiasme van Conlow voor de toekomst is aangewakkerd door Tempe’s toewijding aan het bouwen van fietsvriendelijke buurten. “Het maakt me nog enthousiaster over hoe het er over vijf jaar uit zal zien”, voegt hij eraan toe. Met het succes van Culdesac en Tempe’s voortdurende investering in fietsinfrastructuur is de visie van de stad op een autovrije toekomst binnen handbereik. Tempe baant de weg voor andere gemeenschappen om fietsen prioriteit te geven en autovrij leven te omarmen, en zo een gezondere en duurzamere toekomst voor iedereen te creëren.
De beweging naar autovrij leven in Tempe weerspiegelt een grotere trend in de alternatieve vervoersindustrie. Terwijl steden blijven worstelen met kwesties als verkeersopstoppingen, luchtvervuiling en beperkte parkeerruimte, is er een groeiende vraag naar autovrije of autoluwe gemeenschappen.
De marktvoorspelling voor alternatief vervoer is veelbelovend, met een verwachte samengestelde jaarlijkse groeivoet (CAGR) van 9% van 2021 tot 2026. Deze groei wordt gedreven door factoren zoals toenemende verstedelijking, stijgende milieuzorgen en een verschuiving naar duurzame levensstijlen. De markt wordt naar verwachting in 2026 $11,4 miljard waard, waarbij elektrische fietsen de leiding nemen wat betreft adoptie en verkoop.
Een van de belangrijkste kwesties met betrekking tot de alternatieve vervoersindustrie is de behoefte aan verbeterde infrastructuur. Steden zoals Tempe hebben aanzienlijke investeringen gedaan in fietspaden, gedeelde gebruikerspaden en fietsenstallingen, maar er is nog werk te verzetten. Om meer mensen aan te moedigen autovrij te leven, moeten steden ervoor zorgen dat hun infrastructuur veilig, handig en toegankelijk is voor alle bewoners.
Een andere uitdaging is het idee dat het bezit van een auto essentieel is. Veel mensen zien auto’s nog steeds als een noodzaak, ondanks de beschikbaarheid van alternatieve vervoersopties. Het overwinnen van deze mentaliteit vereist een culturele verandering en een verandering in de manier waarop mensen over vervoer denken. Initiatieven zoals de Culdesac-ontwikkeling in Tempe helpen deze opvatting uit te dagen door aan te tonen dat een autovrije levensstijl niet alleen mogelijk is, maar ook wenselijk.
Om meer te weten te komen over de alternatieve vervoersindustrie en de voordelen van autovrij leven, kunt u de volgende links bezoeken:
– Bicycling: Een toonaangevende publicatie die alle aspecten van het fietsen behandelt, van fietsrecensies tot pendeltips en belangenbehartiging.
– Elektrische fiets: Een website gewijd aan elektrische fietsen, met informatie over de nieuwste modellen, technologieën en trends.
– League of American Bicyclists: De organisatie die verantwoordelijk is voor het aanwijzen van Bicycle Friendly Communities en het bieden van middelen en ondersteuning voor fietsbelangenbehartigers.
– Bike League: Een platform dat fietsen promoot als een vervoermiddel, voor gezondheid en recreatie, met tips, middelen en belangenbehartigingstools voor fietsers.
Door deze bronnen te verkennen, kunt u een dieper inzicht krijgen in de alternatieve vervoersindustrie, marktvoorspellingen en de problemen en oplossingen met betrekking tot autovrij leven.
