MANHATTAN, NEW YORK (15 maart 2024) – Een recente studie heeft een verontrustende trend aan het licht gebracht: een groeiend aantal e-bike gebruikers in de Verenigde Staten loopt ernstige hoofdletsel op. Verbazingwekkend genoeg bleek uit de studie dat de meerderheid van de e-bike rijders geen helm draagt tijdens het rijden. Het gebruik van helmen is jaarlijks met ongeveer 6 procent gedaald tussen 2017 en 2022. Deze daling valt samen met een schokkende toename van 49 keer in het aantal mensen dat behandeling zoekt voor hoofdtrauma na e-bike ongevallen.
E-bikes, met hun vermogen om hoge snelheden tot wel 28 mph of zelfs sneller te bereiken, vormen een aanzienlijk risico op hoofdletsel wanneer rijders vallen of betrokken zijn bij ongevallen. Sterker nog, de studie heeft ontdekt dat rijders zonder helm bijna twee keer zo veel kans hebben op hoofdletsel in vergelijking met degenen die helmen dragen.
Met de stijgende populariteit van e-bikes is het aantal ongevallen met deze gemotoriseerde fietsen enorm toegenomen. Tussen 2017 en 2022 zijn ongeveer 46.000 kinderen en volwassenen in het ziekenhuis opgenomen vanwege verwondingen door e-bike ongevallen, wat een 43-voudige toename van ziekenhuisopnames in die periode betekent. Verschillende factoren dragen bij aan deze ongevallen:
1. Verhoogde snelheid in vergelijking met traditionele fietsen verhoogt het risico op aanrijdingen.
2. E-bikes hebben meer componenten die defect kunnen raken, waaronder het remsysteem en de motor.
3. Het kleinere profiel van e-bikes vergroot de kans dat ze over het hoofd worden gezien door andere voertuigen.
Alle bestuurders dragen de wettelijke verantwoordelijkheid om voorzorgsmaatregelen te nemen om ongevallen met fietsers en voetgangers te vermijden. In New York kan het niet vertragen en het vermijden van een aanrijding met een fietser leiden tot een aansprakelijkheidsclaim op grond van de New York Vehicle Code 1146.
Niet alleen bestuurders kunnen aansprakelijk worden gesteld voor e-bike botsingen, maar ook de fabrikanten van deze fietsen kunnen verantwoordelijk worden gehouden voor ongevallen als gevolg van productdefecten. Bedrijven hebben de wettelijke verplichting om veilige producten te produceren, en als een e-bike als onredelijk gevaarlijk wordt beschouwd, kan er een civiele claim worden ingediend.
Als u betrokken raakt bij een e-bike botsing, is het belangrijk om bepaalde stappen te ondernemen om uw belangen te beschermen:
1. Zoek tijdig medische behandeling.
2. Documenteer de plaats van het ongeval door foto’s te maken.
3. Bewaar medische dossiers die verband houden met de botsing.
4. Raadpleeg een ervaren advocaat voor fietsongevallen voor begeleiding.
Hersenschade als gevolg van e-bike ongevallen kan financieel belastend zijn, met de kosten van levenslange behandeling variërend van $85.000 tot $3 miljoen. Het begrijpen van uw wettelijke rechten en het onderzoeken van civiele claims kan een uitweg bieden voor slachtoffers van ongevallen.
Terwijl we te maken hebben met het groeiende aantal e-bike ongevallen, is het cruciaal om veiligheid voorop te stellen. Het dragen van een helm tijdens het rijden op een e-bike kan een aanzienlijk verschil maken, mogelijk uw leven redden of ernstig letsel voorkomen. Laten we de noodzakelijke voorzorgsmaatregelen nemen om onszelf te beschermen en een veiligere rijervaring voor iedereen te garanderen.
