Quadricycles, de nieuwe trend in duurzaam vervoer, veranderen de stadsbeweging met hun compacte ontwerp en milieuvriendelijke kenmerken. Deze mini-auto’s, zoals de Dogood Zero, winnen aan populariteit vanwege hun actieradius van 50 mijl en de betaalbare prijs van minder dan £6.000. Hoewel ze geen e-bikes zijn, bieden quadricycles een vergelijkbare laadcapaciteit en gemak, terwijl ze de uitdagingen van rijden in slechte weersomstandigheden elimineren.
In tegenstelling tot e-bikes, die gevoelig zijn voor regen, wind en kou, bieden quadricycles een weerbestendige oplossing voor forenzen en liefhebbers van korte trips. Voor degenen die niet gewend zijn om in uitdagend weer te fietsen, bieden quadricycles de perfecte alternatieve optie. Met hun kleine afmetingen en beschermende kenmerken zoals een verwarming en een dak, bieden quadricycles een comfortabele en droge ervaring.
Bovendien bieden quadricycles een overtuigende meerwaarde ten opzichte van elektrische vrachtfietsen. De Fetch+ 4 fiets van Trek kost bijvoorbeeld £6.475 en kan tot 80 kg dragen, terwijl de Ami van Citroen verkrijgbaar is voor £8.495. Dit prijsverschil maakt quadricycles een aantrekkelijke optie voor mensen die hun auto willen vervangen voor korte ritten zonder in te leveren op gemak.
Het succes van quadricycles blijkt uit de markt, met meer dan 40.000 verkochte Ami’s van Citroen in het Verenigd Koninkrijk sinds de lancering in 2020. Deze alternatieve vorm van vervoer spreekt stadschauffeurs aan vanwege hun beheersbare omvang, vrijstelling van congestieheffing en het vermogen om drukke stadsstraten te navigeren.
Hoewel sommigen beweren dat quadricycles concurreren met elektrische fietsen, zijn deskundigen op het gebied van fietsbelangen het hier niet mee eens. Quadricycles, als micro-auto’s, vereisen minder fysieke inspanning dan e-bikes en hebben aanvullende wettelijke vereisten zoals vergunningen, registratie en verzekering. Bovendien kunnen ze geen gebruik maken van fietspaden, wat hun gemak in stedelijke omgevingen beperkt, waar e-bikes gebruik kunnen maken van de bestaande en toekomstige fietsinfrastructuur.
Desalniettemin dragen de kleinere omvang en lagere snelheid van quadricycles bij aan veiligere wegen voor fietsers en voetgangers. Hun aanwezigheid vermindert congestie en verbetert de algehele verkeersveiligheid. Quadricycles bieden een frisse kijk op duurzaam stadsvervoer en bieden een toegankelijk en kosteneffectief alternatief voor korte ritten zonder de beperkingen van slechte weersomstandigheden. Terwijl steden blijven streven naar duurzaamheid en het verminderen van congestie, zullen quadricycles een belangrijke rol spelen in het hervormen van stedelijke mobiliteit.
