De Ad Hoc Groep van EU e-cycle bedrijven, onder leiding van LEVA-EU, heeft onlangs opgeroepen tot beëindiging van anti-dumping- en anti-subsidieheffingen op e-bikes die uit China worden geïmporteerd. De groep betoogt dat het voortzetten van deze maatregelen ongerechtvaardigd is en een bedreiging vormt voor de Europese elektrische fietsindustrie.
Een van de belangrijkste argumenten van de Ad Hoc Groep is de inconsistentie in het aantal banen dat wordt geclaimd door de European Bicycle Manufacturers Association (EBMA). Terwijl de EBMA stelt dat de EU e-bike industrie meer dan 180.000 banen ondersteunt, laten berekeningen van de Commissie slechts 3.493 werknemers in de industrie zien. Dit roept vragen op over de nauwkeurigheid van de claims van de EBMA en de noodzaak van het voortzetten van deze heffingen.
Verder benadrukt de Ad Hoc Groep de schadelijke impact van deze maatregelen op EU-bedrijven. Veel bedrijven hebben te maken gehad met juridische gevolgen en financiële verliezen, wat kan leiden tot het mogelijke einde van sommige ondernemingen. De combinatie van heffingen op e-bikes en essentiële fietscomponenten heeft een complexe juridische situatie gecreëerd die de gehele EU e-bike-industrie in gevaar brengt.
De groep wijst ook op de inconsistentie in de toepassing van heffingen op onderdelen van elektrische fietsen. Hoewel er maatregelen zijn genomen om ontduiking van heffingen op conventionele fietsen aan te pakken, zijn er geen dergelijke maatregelen genomen voor de assemblage van elektrische fietsen in de EU. Dit roept zorgen op over de mogelijkheid dat Chinese exporteurs gebruik maken van deze mazen in de wet en heffingen op elektrische fietsen ontduiken.
Daarnaast benadrukt de Ad Hoc Groep het beleid van dubbele standaarden in de aanpak van de Europese Commissie. Aan de ene kant zouden bedrijven die elektrische fietsen assembleren in niet-Europese landen met voornamelijk Chinese onderdelen naar verluidt de regels ontduiken, met zware boetes voor Europese klanten tot gevolg. Aan de andere kant lijken dezelfde regels niet van toepassing te zijn op de assemblage van elektrische fietsen in de EU, wat leidt tot een oneerlijke situatie voor Europese bedrijven.
Als conclusie roept de Ad Hoc Groep van EU e-cycle bedrijven op tot beëindiging van anti-dumping- en anti-subsidieheffingen op e-bikes uit China. De groep betoogt dat deze maatregelen ongerechtvaardigd, inconsistent zijn en een bedreiging vormen voor de toekomst van de Europese elektrische fietsindustrie. Het is cruciaal dat beleidsmakers de implicaties van deze heffingen zorgvuldig overwegen en zorgen voor een eerlijke en duurzame aanpak van de e-bike markt.
