New York City is voornemens om een verlaten nieuwsstand in de buurt van het stadhuis om te bouwen tot een bezorghub voor e-bike werkers, ondanks tegenstand van de lokale gemeenschapsraad. De commissie voor monumentenzorg kwam dinsdag bijeen om te beslissen over het lot van het project, dat inhoudt dat de kiosk wordt gerenoveerd met een modern design en voorzien wordt van laadstations die gelijktijdig 48 elektrische fietsbatterijen kunnen opladen. Toegang tot de hub zal 24/7 beschikbaar zijn via een speciale app en de laadinfrastructuur zal worden beheerd door Oonee, een bedrijf dat bekend staat om het beheer van fietsenstallingen in de stad.
Als de Commissie voor Monumentenzorg het voorgestelde ontwerp zonder wijzigingen goedkeurt, kan de bouw van de nieuwe hub over vijf maanden beginnen en hoopt men dat deze operationeel zal zijn tegen het einde van de herfst. De recente vergadering volgt op een eerdere niet-bindende stemming van Manhattan Community Board 1 tegen het project, waarbij zorgen werden geuit over de esthetische compatibiliteit met het historische karakter van het gebied. Hoewel de bestaande nieuwsstand een sierlijk, vintage dak en zuilen heeft, werd deze gebouwd in de jaren 80 en heeft het geen monumentenstatus volgens de Commissie voor Monumentenzorg.
Als reactie op de feedback van de gemeenschap benadrukte Ligia Guallpa, de uitvoerend directeur van het Workers’ Justice Project, het belang van samenwerking en betrokkenheid van de gemeenschap gedurende het ontwikkelingsproces. Ze benadrukte het engagement van de organisatie om nauw samen te werken met stakeholders om ervoor te zorgen dat de bezorghub voldoet aan de behoeften van de gemeenschap en zorgen aanpakt.
De initiatief om veilige laadlocaties voor bezorgwerkers op te zetten komt voort uit een reeks branden veroorzaakt door lithium-ion batterijen die veel worden gebruikt in e-bikes. Om dit initiatief te steunen, heeft senator Chuck Schumer een subsidie van $1 miljoen toegezegd voor 2022 om te helpen bij de ombouw van de nieuwsstand bij het stadhuis. Fantastica, het bedrijf verantwoordelijk voor de bouw, heeft ontwerpen onthuld waarin een 300 vierkante voet ruimte wordt omgetoverd tot een gastvrije omgeving voor bezorgwerkers. Dit concept van een “mobiliteitshub” is niet exclusief voor New York, aangezien steden in het hele land soortgelijke faciliteiten overwegen als reactie op de micro-mobiliteitsrevolutie.
De toewijding van New York City aan dit innovatieve project weerspiegelt de toewijding aan het aanpakken van de veranderende behoeften van de bezorgwerkers en het bevorderen van duurzame en milieuvriendelijke transportoplossingen. Door bestaande infrastructuur te hergebruiken en laadmogelijkheden te integreren in openbare ruimtes, dient dit initiatief als een model voor stedelijke gebieden die streven naar een ondersteunende omgeving voor e-bike gebruikers. Met verdere samenwerking, nauwgezette planning en input van de gemeenschap kan de nieuwe bezorghub bij het stadhuis een belangrijke stap zijn in het verbeteren van de veiligheid en efficiëntie van leveringen op de laatste kilometer in het hart van New York City.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Wat is een e-bike?
Een e-bike is een fiets uitgerust met elektrische motoren. Het biedt een handige en efficiënte vorm van transport voor bezorgwerkers in dichtbevolkte stedelijke gebieden zoals New York City.
Wat is een bezorghub?
Een bezorghub is een locatie waar bezorgwerkers hun e-bikes kunnen opladen en waarbij andere faciliteiten en voorzieningen aangeboden worden om de bezorgwerkzaamheden te ondersteunen.
Wat is de rol van Oonee in dit project?
Oonee, een bedrijf dat bekend staat om het beheer van fietsenstallingen in de stad, zal verantwoordelijk zijn voor het beheer van de laadinfrastructuur in de bezorghub. Hun expertise op het gebied van fietsgerelateerde diensten zorgt voor een efficiënt beheer en betrouwbaarheid voor bezorgwerkers.
Bronnen:
– [Bicycle Retailer](https://bicycleretailer.com/)
– [Bike EU](https://bike-eu.com/)
– [Statista](https://statista.com/)
