Metrolinx, de exploitant van het GO-netwerk in Toronto, heeft nieuwe veiligheidsmaatregelen aangekondigd om e-bikes met niet-gecertificeerde batterijen te reguleren. Vanaf 9 april moeten e-bikebatterijen voldoen aan erkende veiligheidsnormen om de veiligheid van passagiers te waarborgen en incidenten veroorzaakt door lithium-ionbatterijen te voorkomen.
Vorig jaar uitten brandweerfunctionarissen in Toronto hun zorgen over het toenemende aantal branden veroorzaakt door lithium-ionbatterijen. Brandweercommandant Matthew Pegg benadrukte een specifiek incident waarbij een brand in een metrotrein op oudejaarsavond werd toegeschreven aan een storing van een lithium-ionbatterij in een e-bike. Statistisch gezien werden er in 2023 in Toronto 55 branden veroorzaakt door defecte lithium-ionbatterijen, in vergelijking met 29 branden het jaar ervoor.
De beslissing van Metrolinx om bepaalde typen e-bikes te beperken, volgt op een grondige beleidsevaluatie. De vervoersmaatschappij heeft tot doel haar veiligheidsnormen in overeenstemming te brengen met andere jurisdicties en de veiligheid van klanten te verbeteren. Woordvoerster Andrea Ernesaks legde uit dat de nieuwe maatregelen vereisen dat e-bikebatterijen voldoen aan de standaard UL- of CE-vereisten, naast andere veiligheidsmaatregelen.
Metrolinx erkent de toenemende vraag van fietsgebruikers en heeft actief haar fietsbeleid herzien om hierop in te spelen. Het implementeren van veiligheidsnormen voor e-bikebatterijen is cruciaal om potentiële branden te voorkomen en het welzijn van passagiers te beschermen.
De nieuwe veiligheidsmaatregelen van Metrolinx weerspiegelen hun toewijding om een veilig en betrouwbaar transportsysteem te bieden. Door ervoor te zorgen dat e-bikebatterijen voldoen aan erkende veiligheidsnormen, kunnen potentiële risico’s worden beperkt, wat leidt tot een veiligere woon-werkervaring voor alle passagiers.
Bron: The Canadian Press (gepubliceerd op 14 maart 2024)
