De toenemende hoeveelheid accubranden bij e-bikes in het Verenigd Koninkrijk heeft bezorgdheid veroorzaakt bij campagnevoerders en verzekeraars, wat heeft geleid tot oproepen voor striktere regelgeving voor e-bikefabrikanten om de veiligheid van het publiek te waarborgen. Recentelijk gepubliceerde gegevens tonen aan dat het aantal accubranden bij e-bikes in slechts één jaar tijd met 70% is gestegen, waarbij 270 branden werden gemeld in 2023, vergeleken met 158 in het voorgaande jaar.
Deze alarmerende cijfers hebben geleid tot oproepen tot actie van zowel de brandweer als verzekeringsmaatschappijen. Onderzoek uitgevoerd door verzekeraar QBE laat zien dat bijna een derde van de lithium-ion-accubranden in het Verenigd Koninkrijk betrekking had op e-bikes, terwijl de meerderheid gerelateerd was aan elektrische scooters en elektrische auto’s. De brandweer en reddingsdiensten in het Verenigd Koninkrijk hebben in 2023 46% meer branden bestreden die verband hielden met lithium-ion-accu’s in alle apparaten en elektrische apparatuur vergeleken met het voorgaande jaar.
De toenemende populariteit van e-bikes in het Verenigd Koninkrijk is deels verantwoordelijk voor de toename van accubranden. Met ongeveer 160.000 verkochte e-bikes in 2021, een verdrievoudiging van het aantal verkopen in 2017, is ook het risico op ongevallen en branden toegenomen. Beschadigde lithium-ion-accu’s, die veel gebruikt worden in e-bikes, kunnen een brandgevaar vormen vanwege hun snelle energieafgifte, wat resulteert in temperaturen tot wel 400C. Brandweerkorpsen hebben gemeld dat het blussen van lithium-ion-accubranden moeilijk is, omdat beschadigde accu’s vaak opnieuw ontbranden, zelfs nadat de vlammen ogenschijnlijk gedoofd zijn.
Verzekeraars en veiligheidsorganisaties dringen aan op strengere veiligheidseisen en regelgeving voor e-bikeaccu’s. Ze benadrukken de noodzaak van een groter bewustzijn van het juiste onderhoud, opslag en afvoer van lithium-ion-accu’s om mensen en eigendommen te beschermen. Er zijn ook oproepen gedaan voor onafhankelijke certificering van e-bikes, e-scooters en hun accu’s door een derde partij, om risico’s te verminderen en vermijdbare sterfgevallen te voorkomen.
Op dit moment mogen fabrikanten en importeurs zelf de veiligheid van hun producten certificeren, maar er is een groeiende vraag naar onafhankelijke inspecties door een overheidsinstantie voordat e-bikes en hun accu’s aan het publiek kunnen worden verkocht. Het doel is ervoor te zorgen dat deze producten voldoen aan strenge brand- en elektrische veiligheidsnormen.
Om de risico’s van accubranden bij e-bikes te beperken, is het essentieel dat de overheid snel actie onderneemt en strengere regelgeving invoert, educatie over brandveiligheid promoot en de veiligheid van het publiek in de groeiende e-bike-markt prioriteit geeft.
De e-bike-industrie groeit de laatste jaren snel, met een aanzienlijke stijging van de verkoop in het Verenigd Koninkrijk. In 2021 werden ongeveer 160.000 e-bikes verkocht in het land, wat driemaal zoveel is als het aantal verkopen in 2017. Deze populariteit heeft geleid tot zorgen over accubranden bij e-bikes, aangezien het aantal incidenten met 70% is gestegen in slechts één jaar tijd.
Lithium-ion-accu’s, die veel gebruikt worden in e-bikes, blijken een belangrijke oorzaak van branden te zijn. Onderzoek uitgevoerd door verzekeraar QBE heeft aangetoond dat bijna een derde van de lithium-ion-accubranden in het Verenigd Koninkrijk gerelateerd was aan e-bikes. Het brandgevaar wordt toegeschreven aan beschadigde accu’s, die energie snel kunnen vrijgeven en temperaturen tot wel 400C kunnen bereiken. Brandweerkorpsen hebben moeite met het blussen van deze branden, omdat beschadigde accu’s vaak opnieuw ontbranden, zelfs nadat de vlammen ogenschijnlijk gedoofd zijn.
Om deze zorgen aan te pakken, dringen verzekeraars en veiligheidsorganisaties aan op strengere veiligheidseisen en regelgeving voor e-bikeaccu’s. Er is een groeiende vraag naar onafhankelijke inspecties door een overheidsinstantie voordat e-bikes en hun accu’s aan het publiek verkocht mogen worden. Het doel hiervan is ervoor te zorgen dat deze producten voldoen aan strenge brand- en elektrische veiligheidsnormen.
Bovendien wordt er opgeroepen tot meer bewustzijn over het juiste onderhoud, opslag en afvoer van lithium-ion-accu’s. Educatie over brandveiligheid is essentieel om de risico’s van e-bikes en hun accu’s te verkleinen. Verzekeraars dringen aan op onafhankelijke certificering van e-bikes, e-scooters en hun accu’s door een derde partij om risico’s te minimaliseren en vermijdbare sterfgevallen te voorkomen.
Om de risico’s van accubranden bij e-bikes te beperken, is het van cruciaal belang dat de overheid snel actie onderneemt en strengere regelgeving invoert. De veiligheid van het publiek moet prioriteit krijgen in de groeiende e-bike-markt. Door deze maatregelen te nemen, kan de industrie zorgen wegnemen, de veiligheid van consumenten waarborgen en de positieve groeitrend van de e-bike-industrie in het Verenigd Koninkrijk handhaven.
Gerelateerde links:
– EuropeanBikeMakers.com: Een website met informatie en inzichten over de e-bike-industrie in Europa.
