In een belangrijke aanpak van de verkoop van niet-gecertificeerde en potentieel gevaarlijke lithium-ion batterijen, is een medewerker van een e-bike winkel in Brooklyn gearresteerd op beschuldiging van roekeloos gedrag, volgens ambtenaren van de New Yorkse brandweer (FDNY). Dit markeert de eerste arrestatie die door brandweermarshals is verricht voor het opslaan en verkopen van niet-gecertificeerde e-bike batterijen, in overtreding van de plaatselijke wetgeving (NYC Local Law 39).
Vorig jaar werden 268 branden toegeschreven aan lithium-ion batterijen, die 150 mensen verwondden en 18 mensen het leven kostten in New York City. Tot nu toe zijn er 61 branden geweest als gevolg van deze batterijen in de stad, met 30 verwondingen en één dodelijk slachtoffer. Deze alarmerende cijfers hebben de autoriteiten ertoe aangezet om krachtig op te treden.
De Electric Bicycle Shop aan de Flatbush Avenue, waar de gearresteerde medewerker werkzaam was, was meerdere keren bezocht door de E-bike Task Force van de FDNY. De eigenaar van de winkel, Tian Liang Lu, had talrijke dagvaardingen ontvangen omdat hij e-bike batterijen in bezit had zonder de vereiste certificering van Underwriters Laboratories.
Tijdens het laatste bezoek bleek dat de winkel weinig tot geen naleving van de regels vertoonde. FDNY-commissaris Laura Kavanagh benadrukte dat er 15 niet-gecertificeerde batterijen en meerdere e-bikes werden verkocht in strijd met de wet. Het was duidelijk dat Lu herhaaldelijk de regels had overtreden, wat leidde tot de beslissing om hem te arresteren als een sterke afschrikmiddel.
Hoewel Lu beweerde dat een taalbarrière hem belette uit te leggen dat het batterijbedrijf van plan was de overtollige batterijen te laten verwijderen, namen brandweermarshals hem in hechtenis en beschuldigden hem van roekeloos gedrag. Lu kreeg een oproeping om op het politiebureau te verschijnen en zal op een latere datum voor de rechter moeten verschijnen.
De FDNY levert actief educatief materiaal aan lokale bedrijven om hen te helpen voldoen aan de stadsverordeningen. Er zijn echter nog steeds winkels die weigeren zich te houden aan de regels, waardoor de levens van New Yorkers in gevaar worden gebracht. Commissaris Kavanagh waarschuwde dat als roekeloos gedrag aanhoudt en leidt tot dodelijke slachtoffers, soortgelijke acties zullen worden ondernomen.
De potentiële gevaren van lithium-ion batterijen mogen niet onderschat worden. Ze kunnen niet alleen verwoestende branden veroorzaken, maar ook het leven van bewoners in korte tijd in gevaar brengen, zoals tragisch gezien is in de brand in Chinatown in juni 2023, waarbij vier levens verloren gingen. De autoriteiten zijn vastbesloten om dergelijke incidenten te voorkomen door hard op te treden tegen onverantwoordelijke verkopers en te zorgen voor naleving van de veiligheidsvoorschriften.
De elektrische fietsindustrie groeit de laatste jaren snel, gedreven door een toenemende interesse in duurzame transportopties en de groeiende populariteit van e-bikes. E-bikes, aangedreven door lithium-ion batterijen, bieden een handig en milieuvriendelijk alternatief voor traditionele fietsen en winnen terrein in stedelijke gebieden.
Echter, de verkoop en het gebruik van niet-gecertificeerde lithium-ion batterijen vormen een aanzienlijk risico voor de openbare veiligheid. Deze batterijen zijn vaak van lage kwaliteit en voldoen mogelijk niet aan de veiligheidsnormen, waardoor de kans op branden en andere gevaren toeneemt. Als reactie op het alarmerende aantal incidenten veroorzaakt door deze batterijen, treden de autoriteiten hard op tegen onverantwoordelijke verkopers en handhaven zij de naleving van de veiligheidsvoorschriften.
De markt voor e-bikes en lithium-ion batterijen zal naar verwachting de komende jaren blijven groeien. Volgens marktonderzoeksbureau Statista zal de mondiale markt voor e-bikes in 2025 naar verwachting $38,6 miljard bedragen, met een samengestelde jaarlijkse groei van 9,8% van 2021 tot 2025. Deze groei wordt gestimuleerd door factoren zoals toenemende verstedelijking, groeiend milieubewustzijn en de behoefte aan efficiënte en betaalbare transportopties.
De industrie staat echter voor verschillende uitdagingen en problemen die aangepakt moeten worden. Een van de belangrijkste uitdagingen is het waarborgen van de veiligheid en kwaliteit van lithium-ion batterijen. Naarmate de vraag naar e-bikes blijft groeien, bestaat het risico dat er inferieure batterijen op de markt komen. Dit benadrukt het belang van de juiste certificering en regelgeving om ervoor te zorgen dat alleen veilige en betrouwbare batterijen worden verkocht en gebruikt.
Een ander probleem dat verband houdt met de industrie is het gebrek aan bewustzijn en begrip bij consumenten over de risico’s van niet-gecertificeerde batterijen. Veel consumenten zijn zich mogelijk niet bewust van de mogelijke gevaren die gepaard gaan met deze batterijen en kunnen ze onbewust kopen. Dit benadrukt de noodzaak van educatie- en bewustwordingscampagnes om consumenten te informeren over het belang van het kopen van gecertificeerde batterijen bij gerenommeerde verkopers.
Daarnaast heeft de toenemende populariteit van e-bikes geleid tot een grotere concurrentie tussen fabrikanten en verkopers. Deze concurrentie kan soms leiden tot het nemen van shortcuts en een focus op kostenbesparende maatregelen, wat de veiligheid en kwaliteitsstandaarden kan compromitteren. Het is cruciaal voor spelers
