Na een recent tragisch incident roept een lijkschouwer op tot overheidshandeling met betrekking tot de veiligheid van elektrische fietsbatterijen. Het incident betrof de dood van Abdul Oryakhel, die uit het raam van zijn appartement viel terwijl hij probeerde te ontsnappen aan een brand veroorzaakt door een oververhitte lithium-ion e-bikebatterij. Na een onderzoek naar het incident heeft lijkschouwer Maria Voisin een rapport uitgebracht waarin ze de overheid oproept om de gebrekkige kennis en regelgeving rond e-bikebatterijen aan te pakken.
Volgens mevrouw Voisin is er momenteel een gebrek aan bewustzijn over de gevaren die gepaard gaan met lithium-ionbatterijen van e-bikes en e-scooters. Ze benadrukte het ontbreken van Britse of Europese normen om de verkoop van batterijen en opladers in het Verenigd Koninkrijk te reguleren, wat heeft geleid tot een toename van het gebruik ervan zonder passende veiligheidsmaatregelen.
Hoewel soortgelijke rapporten zijn uitgebracht door andere lijkschouwers, benadrukte mevrouw Voisin de dringende noodzaak van actie om verdere sterfgevallen te voorkomen. In haar rapport drong ze er bij de overheid op aan om beslissende stappen te nemen om dit probleem aan te pakken en de veiligheid van het publiek te waarborgen.
Electrical Safety First, een toonaangevende liefdadigheidsinstelling op dit gebied, ondersteunt de oproep van de lijkschouwer tot actie. De CEO van de liefdadigheidsinstelling, Lesley Rudd, benadrukte de behoefte aan strengere productveiligheidswetten en de invoering van certificering door externe partijen voor e-bikes en e-scooters. Dit zou helpen om het risico van inferieure batterijen en accessoires die verwoestende branden veroorzaken, te verminderen.
De zorgen van de liefdadigheidsinstelling zijn gegrond, aangezien zij een verontrustende toename van e-bikebranden in het Verenigd Koninkrijk hebben waargenomen. Dringende interventie van de overheid is nodig om verdere verlies van mensenlevens te voorkomen en de veiligheid van mensen die deze apparaten gebruiken te waarborgen.
Het incident met Abdul Oryakhel dient als een schrijnende herinnering aan de potentiële gevaren die gepaard gaan met e-bikebatterijen. Het is cruciaal dat de overheid onmiddellijk actie onderneemt om strengere regels en normen te implementeren om het publiek te beschermen en toekomstige tragedies te voorkomen.
De e-bike-industrie heeft de afgelopen jaren een aanzienlijke groei doorgemaakt, gedreven door factoren zoals toenemend milieubewustzijn, verstedelijking en de wens naar alternatieve vervoersmiddelen. Volgens marktonderzoeksbureau Grand View Research zal de wereldwijde e-bike-marktomvang naar verwachting $38,6 miljard bereiken in 2025, met een samengestelde jaarlijkse groei van 7,9% tijdens de prognoseperiode.
Echter, het gebrek aan regelgeving en bewustzijn rond e-bikebatterijen vormt een aanzienlijk probleem voor de industrie. Zoals benadrukt door de lijkschouwer van Avon, Maria Voisin, zijn er momenteel geen Britse of Europese normen om de verkoop van batterijen en opladers in het Verenigd Koninkrijk te reguleren. Dit heeft geleid tot een toename van het gebruik ervan zonder passende veiligheidsmaatregelen, waardoor individuen risico lopen.
Om deze zorg aan te pakken, hebben organisaties zoals Electrical Safety First opgeroepen tot strengere productveiligheidswetten en de introductie van certificering door externe partijen voor e-bikes en e-scooters. Deze maatregelen zouden helpen bij het identificeren en voorkomen van de verkoop van inferieure batterijen en accessoires, waardoor de kans op verwoestende branden wordt verkleind.
Het is de moeite waard om op te merken dat incidenten met e-bikebatterijen niet beperkt zijn tot het Verenigd Koninkrijk. Wereldwijd zijn er soortgelijke zorgen geuit, wat heeft geleid tot oproepen voor strengere regelgeving en veiligheidsnormen in de industrie. E-bikebranden zijn gemeld in verschillende landen, waardoor autoriteiten onderzoek verrichten en noodzakelijke maatregelen nemen.
Gezien de potentiële gevaren die gepaard gaan met e-bikebatterijen, is het essentieel dat de overheid onmiddellijk actie onderneemt. Het implementeren van strengere regelgeving en normen, samen met grondige test- en certificeringsprocessen, zal helpen de veiligheid van e-bikebatterijen te verbeteren en toekomstige tragedies te voorkomen.
Gerelateerde links:
– Wereldmarkt voor e-bikes
– Electrical Safety First
– Rapid Alert System voor gevaarlijke non-foodproducten (RAPEX)
