DJI, bekend van zijn populaire drones, verschuift zijn focus naar producten die niet beïnvloed zullen worden door mogelijke verboden op drones in de Verenigde Staten. Een van die producten is het Avinox Aandrijfsysteem, waarmee DJI zijn intrede doet in de e-bike arena. Met concurrenten als Bosch, Bafang, Shimano en SRAM is DJI van plan om zijn stempel te drukken op deze snelgroeiende markt.
Het Avinox Aandrijfsysteem van DJI heeft een lichtgewicht ontwerp en weegt slechts 2,52 kg (5,6 pond) en 5,39 kg inclusief de batterijen. Ondanks zijn lichtheid biedt het systeem indrukwekkende piekkoppel/vermogen tot 105Nm (850W). Het systeem biedt ook twee batterijopties: 600Wh of 800Wh, waarbij de laatste in staat is tot snel opladen en in slechts 1,5 uur 75 procent van de capaciteit kan bereiken dankzij GaN 3x snellaadtechnologie.
Het Avinox-systeem van DJI onderscheidt zich door een combinatie van formaat, gewicht en vermogensafgifte, waardoor fietsers een stille en soepele rit hebben. Het bevat vier standaard rijassistentiemodi: Auto, Eco, Trail en Turbo, met een extra Boost-modus voor extra vermogen wanneer dat nodig is. De Auto-modus maakt gebruik van “multi-sensor fusion” -technologie om de assistentie continu aan te passen op basis van de rijweerstand.
Een twee inch OLED full-color touchscreen display stelt fietsers in staat om de assistentiemodi te bedienen en essentiële informatie te raadplegen. Het systeem biedt ook smartphone-connectiviteit, waardoor functies zoals beveiliging, gegevensregistratie, delen en real-time fietsstatus/locatie mogelijk zijn. Fietsers kunnen assistentieniveaus en parameters aanpassen via de bijbehorende app.
Het Avinox Aandrijfsysteem van DJI zal exclusief beschikbaar zijn voor fabrikanten, terwijl de eerste e-bike die dit systeem zal bevatten de Amflow PL zal zijn. Deze e-bike is gericht op liefhebbers van elektrische mountainbikes, weegt 19,2 kg (42 pond) en biedt geavanceerde functies zoals een vierbarige ophanging, geavanceerde geometrie, een rugschokdemper met FOX en een SRAM achterderailleur.
Hoewel DJI te maken kan krijgen met een potentieel verbod op zijn drones in de Verenigde Staten, blijft het bedrijf zich richten op de uitbreiding van zijn productportfolio. DJI is van mening dat het verbod, dat momenteel wordt beoordeeld door de Senaat, niet alleen negatieve gevolgen zou hebben voor hun bedrijf, maar ook voor het bredere ecosysteem van exploitanten, bedrijven en openbare veiligheidsinstanties die vertrouwen op hun technologieën.
Hoewel er nog geen verkoopprijs bekend is voor het Avinox Aandrijfsysteem, zal de Amflow eMTB naar verwachting geprijsd zijn tussen € 7.000 en € 12.000 ($ 7.500 en $ 12.850) in Europa. De release van de Amflow eMTB staat gepland voor het vierde kwartaal van 2024 en zal verkrijgbaar zijn via geautoriseerde dealers in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Australië en andere locaties.
De e-bike-industrie maakt de laatste jaren een aanzienlijke groei door en DJI wil hiervan profiteren met zijn nieuwe Avinox Aandrijfsysteem. Door concurrentie aan te gaan met gevestigde spelers in de markt zoals Bosch, Bafang, Shimano en SRAM, streeft DJI ernaar om naam te maken in de snelgroeiende e-bike arena.
Het Avinox Aandrijfsysteem van DJI valt op door zijn lichtgewicht ontwerp, met een gewicht van slechts 2,52 kg (5,6 pond) en 5,39 kg (11,9 pond) inclusief de batterijen. Ondanks zijn lichtheid biedt het systeem indrukwekkend piekkoppel/vermogen tot 105Nm (850W), wat fietsers een krachtige en soepele rit biedt.
Een van de belangrijkste kenmerken van het Avinox Aandrijfsysteem is de beschikbaarheid van twee batterijopties: 600Wh of 800Wh. De laatste optie ondersteunt snel opladen, waarbij in slechts 1,5 uur 75 procent van de capaciteit wordt bereikt dankzij GaN 3x snellaadtechnologie. Dit stelt fietsers in staat om minder tijd te besteden aan wachten tot hun e-bikes worden opgeladen en meer tijd op de weg door te brengen.
Om tegemoet te komen aan verschillende rijvoorkeuren, biedt het Avinox-systeem vier standaard rijassistentiemodi: Auto, Eco, Trail en Turbo. Daarnaast is er een extra Boost-modus beschikbaar voor fietsers die behoefte hebben aan extra vermogen. De Auto-modus maakt gebruik van “multi-sensor fusion” -technologie om de assistentie continu aan te passen op basis van de rijweerstand.
Het Avinox Aandrijfsysteem is ook voorzien van geavanceerde functies die de algehele rijervaring verbeteren. Een twee inch OLED full-color touchscreen display stelt fietsers in staat om eenvoudig de assistentiemodi te bedienen en belangrijke informatie te raadplegen. Smartphone-connectiviteit is ook beschikbaar, waardoor functies zoals beveiliging, gegevensregistratie, delen en real-time fietsstatus/locatie mogelijk zijn.
Hoewel er nog geen verkoopprijs is aangekondigd voor het Avinox Aandrijfsysteem, zal de eerste e-bike die dit systeem zal bevatten de Amflow PL zijn. Deze e-bike is gericht op liefhebbers van elektrische mountainbikes, weegt 19,2 kg (42 pond) en biedt geavanceerde functies zoals een vierbarige ophanging, geavanceerde geometrie, een rugschokdemper met FOX en een SRAM achterderailleur. De Amflow eMTB wordt naar verwachting geprijsd tussen € 7.000 en € 12.000 ($ 7.500 en $ 12.850) in Europa.
Ondanks het mogelijke verbod op de drones van DJI in de Verenigde Staten, blijft het bedrijf zich inzetten voor het uitbreiden van zijn productportfolio. DJI erkent dat het verbod, dat momenteel wordt beoordeeld door de Senaat, nadelige gevolgen zou hebben voor hun bedrijf en het bredere ecosysteem van exploitanten, bedrijven en openbare veiligheidsinstanties die vertrouwen op hun drone-technologieën.
Over het algemeen laat de intrede van DJI in de e-bike-industrie met het Avinox Aandrijfsysteem de vastberadenheid zien van het bedrijf om nieuwe markten te betreden en zijn aanbod te diversifiëren. Met zijn innovatieve functies en lichtgewicht ontwerp heeft het Avinox Aandrijfsysteem het potentieel om aandacht te trekken en een niche te creëren voor DJI in de competitieve e-bike-markt.