Met de groeiende populariteit van elektrische fietsen is MOD Bikes uitgegroeid tot een unieke en innovatieve fabrikant die zich onderscheidt van andere merken op de markt. Terwijl de zijspan elektrische fiets en de in-house ontworpen straatladers van MOD Bikes al de aandacht hebben getrokken, willen we dit keer de focus leggen op de recentelijk onthulde MOD Cargo elektrische fiets, een utility-model dat een veelheid aan nieuwe functies biedt.
De MOD Cargo maakt deel uit van de e-bike line-up van het bedrijf voor 2024 en maakte zijn debuut op het SXSW Festival van dit jaar. Wat deze elektrische fiets uniek maakt, zijn de indrukwekkende kenmerken, waaronder een levendig kleurendisplay, een koppelingsensor, een verticaal parkeerframe en integratie van een helm voor richtingaanwijzers, om er maar een paar te noemen.
Het ontwerp van de fiets is gericht op veelzijdigheid en functionaliteit. Hij is uitgerust met een lang ingebouwd achterrek dat tot 400 pond lading kan dragen, waardoor het gemakkelijk is om twee kinderen of zwaar materieel te vervoeren. Het snap-on systeem maakt moeiteloze bevestiging en verwijdering van laadmanden, kinderzitjes en andere accessoires mogelijk. Bovendien is het verticale parkeerontwerp een handige ruimtebesparende functie, waardoor de fiets in kleine ruimtes verticaal kan worden geparkeerd.
Comfort staat ook hoog in het vaandel bij de MOD Cargo. In tegenstelling tot veel andere cargo fietsen die inleveren op rijcomfort voor meer cargoruimte, heeft deze elektrische fiets 20×3″ semi-vette banden, een verende voorvork en een verende zadelpen, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rit op verschillende terreinen. Hoewel hij misschien niet uitblinkt op ruwe singletracks, presteert hij uitstekend op onverharde wegen en natuurpaden.
Veiligheid is van het grootste belang en de MOD Cargo biedt functies zoals hydraulische schijfremmen en een koppelingsensor voor optimale trapondersteuning. De hydraulische schijfremmen zorgen voor betrouwbare remkracht, vooral wanneer de fiets zwaar beladen is. De koppelingsensor verbetert de trapondersteuning, waardoor een soepelere ondersteuning wordt geboden in vergelijking met een cadanssensor.
Aangedreven door een 750W gemotoriseerde naaf aan de achterkant, kan de MOD Cargo een topsnelheid bereiken van 28 mph (45 km/u) en indien gewenst kan deze worden beperkt tot 20 mph (32 km/u) om te voldoen aan de regels van klasse 2. Met een koppel van 69 Nm biedt de motor een krachtige acceleratie en prestaties.
De fiets is uitgerust met een enkele 48V 15Ah (720 Wh) batterij, maar deze kan worden opgewaardeerd naar een maximale capaciteit van 1,440 Wh met een dubbele batterijconfiguratie. Afhankelijk van uw voorkeur kunt u een bereik van 45 of 90 mijl (72 of 144 km) bereiken, waardoor hij geschikt is voor langere ritten of intensief gebruik van de gashendel.
Al met al is de MOD Cargo een echte utility elektrische fiets met veelzijdigheid, comfort, veiligheid en indrukwekkende prestaties. Met zijn innovatieve functies en oog voor detail is het een uitstekende optie voor mensen die op zoek zijn naar een betrouwbare en capabele e-bike voor verschillende doeleinden.
- Veelgestelde vragen:
- Wat is een torque sensor? Een torque sensor is een component op een elektrische fiets dat de kracht meet die op de pedalen wordt uitgeoefend. Deze sensor past vervolgens de hoeveelheid motorondersteuning aan op basis van de gemeten kracht.
- Hoe snel kan de MOD Cargo fiets? De MOD Cargo fiets kan een topsnelheid bereiken van 28 mph (45 km/u), maar kan worden beperkt tot 20 mph (32 km/u) om te voldoen aan de regels van klasse 2.
- Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij? Met een enkele 48V 15Ah (720 Wh) batterij kunt u een bereik van 45 of 90 mijl (72 of 144 km) bereiken, afhankelijk van uw voorkeur en de intensiteit van het gebruik van de gashendel.
Bron: [MOD Bikes](www.modbikes.com)