E-bikes transformeren het landschap van micromobiliteit in Europa en vertegenwoordigen bijna 40% van de markt, zo blijkt uit een recent onderzoek van McKinsey. Met een verwachte waarde van $22 miljard en een voorspelde groei tot $110 miljard tegen 2035, drijven e-bikes de uitbreiding van de micromobiliteitsmarkt, die tegen dezelfde tijd $520 miljard zal bedragen.
Het rapport identificeert tevens de vijf landen in Europa die de micromobiliteitsmarkt domineren. Duitsland neemt de leiding, gevolgd door Frankrijk op de tweede plaats en het Verenigd Koninkrijk op de derde. Deze landen vallen op vanwege hun grote bevolkingsomvang, hogere prijzen voor privé-aangeschafte micromobiliteitsvoertuigen en een relatief hoge verzadiging van fietsen per inwoner.
E-bikes bieden consumenten een breed scala aan voordelen, wat bijdraagt aan hun toenemende populariteit. Ze bieden een handige vorm van vervoer en zijn een aantrekkelijk alternatief voor conventionele fietsen of andere micromobiliteitsopties. Het moeiteloze karakter van e-bikes spreekt een breed scala aan gebruikers aan en maakt langere reizen mogelijk, waardoor ze de voorkeur genieten van velen.
Hoewel de adoptie van e-bikes snel groeit, kende de algemene fietsmarkt in 2023 een daling in de verkoop. De Bicycle Association rapporteerde een daling van 7% in de verkoop van e-bikes. Ondanks deze tegenslag worden e-bikes echter meer verkocht dan traditionele fietsen in landen als België en Duitsland.
De opkomst van e-bikes is ook waarneembaar op het gebied van gedeeld vervoer. In het Verenigd Koninkrijk hebben e-bikes traditionele pedaal-fietsen overtroffen in deelprogramma’s. Eind september 2023 waren er meer dan 25.000 e-bikes op de weg en 59% van alle fietsaanhuringen waren met e-bikes.
Het succes van e-bikes kan worden toegeschreven aan verschillende factoren, waaronder toenemende interesse van consumenten en steun van de overheid. Steden en landen investeren in micromobiliteit-infrastructuur, bieden aankoopsubsidies en werken samen met privébedrijven om duurzame transportmiddelen te bevorderen. Bovendien realiseren consumenten zich de kost- en gemaksvoordelen van micromobiliteit, met name in stedelijke gebieden waar het vaak een betaalbaarder en praktischer alternatief blijkt te zijn in vergelijking met privé-auto’s.
Terwijl e-bikes blijven groeien in de micromobiliteitsmarkt van Europa, veranderen ze de manier waarop mensen reizen en dragen ze significant bij aan de algehele groei van de industrie. Met hun veelzijdigheid en aantrekkingskracht voor een breed scala aan consumenten, zullen e-bikes een prominente rol spelen in de toekomst van duurzaam vervoer.
