Seweryn Dominsky
F-35 Lightning II ir pēdējās paaudzes cīņas lidmašīna, kas izstrādāta uzņēmumā Lockheed Martin. Šī piektās paaudzes cīņas lidmašīna ir slavena ar savu augsto ātrumu, elastību un slepenības spējām. Tomēr viena īpašība, kas izceļas, ir tā spēja uzkarināties gaisā, negaidīta īpašība, kas parasti tiek asociēta ar helikopteriem, nevis cīņas lidmašīnām.
F-35B versija no Lightning II, kas ir izstrādāta īpaši Amerikas Jūras kājnieku korpusam, ir apveltīta ar unikālo īso pacelšanās un vertikālās nolaišanās (STOVL) spēju. Tas nozīmē, ka lidmašīna var pacelties no īsas skrejceļa un nolaižas vertikāli, tāpat kā helikopters, īpašība, kas ir izrādījusies būtiska cīņas situācijās, kur skrejceļa vieta ir ierobežota vai neeksistē.
Šo sasniegumu nodrošina lidmašīnas LiftFan virzuļa sistēma. Lidmašīnu piedzen viens Pratt & Whitney F135 dzinējs, kas var novirzīt spēku uz leju, kad ir ieslēgta LiftFan sistēma, ļaujot lidmašīnai uzkarināties, pacelties vai nolaižas vertikāli.
Lai gan gaisā uzkarināšanās nav unikāla koncepcija aviācijā, tās iekļaušana slepenības cīņas lidmašīnā, piemēram, F-35, noteikti ir. Šī spēja nodrošina ievērojamu priekšrocību plašā spektrā cīņas scenāriju, uzlabojot lidmašīnas daudzpusību un darbības efektivitāti.
Tātad, atbildot uz jautājumu, kas uzdoti virsrakstā – Jā, F-35 patiešām var uzkarināties. Tas ir iespaidīgs iezīme, papildus jau izcilajām specifikācijām, stingri nostiprinot F-35 kā vienu no vismodernākajām cīņas lidmašīnām pasaulē. Tas atkārto faktu, ka F-35 nav tikai vēl viena cīņas lidmašīna – tas ir brīnums mūsdienu aviācijas tehnoloģijās.
F-35 Lightning II spēja uzkarināties, galvenokārt piešķirot F-35B versijai, patiešām revolucionizē cīņas lidmašīnu operatīvo spēju. Tomēr šīs spējas radītā tehniskā pārākums būtiski ietekmē ģeopolitisko spektru un aviācijas kara nākotni.
No militārā viedokļa, valstis, kas pārvalda vertikālās nolaišanās spējas, var bez pieaugošas atkarības no tradicionāliem skrejceļiem nesatraukti izvietot savas spēkus apstrīdētās teritorijās. Tas ir īpaši svarīgi amerikāņu Jūras kājnieku korpusa veiktajām amfībijām uzbrukumiem, ļaujot tiem uzsākt operācijas no dažādām platformām, tostarp lidmašīnu nēsātājiem, attālām zemēm un pat bojātiem skrejceļiem.
Taču F-35B apbrīnojamās uzkarināšanās spējas izmantošana nav bez kontroversijām. Iepirkuma izmaksas un laiks, kas nepieciešams pilotu apmācībai, ir radījušas bažas par šo augstas tehnoloģijas cīņas lidmašīnu praktiskumu. Tomēr aizstāvošās valstis norāda uz savu vajadzību pēc jaunākajām tehnoloģijām pasaulē, kur pastāvīgi attīstās kara draudi.
Lidmašīnas LiftFan virzuļa sistēmas tehniskā sarežģītība, kas ļauj tai uzkarināties, arī rada jautājumus par tās uzturēšanas sarežģītību un efektivitāti no izmaksu viedokļa. Tomēr sistēmas unikālums un nenoliedzamā priekšrocība, ko tā piedāvā, visticamāk pārklāj šos jautājumus.
Lai pilnībā saprastu, kā F-35 ir pārveidojis cīņas lauku, Lockheed Martin oficiālajā vietnē sniedz visaptverošu ieskatu šajā jaunievedumā cīņas lidmašīnā. Turklāt, lai saprastu precīzu LiftFan virzuļa sistēmas darbību, ieteicams izpētīt detaļas par Pratt & Whitney F135 dzinēju.
Tātad, kopsavilkumā, vai F-35 ir vairāk nekā tikai vēl viena cīņas lidmašīna? Ar tām valdošajām uzkarināšanās spējām, tas noliedzami norāda uz pagrieziena punktu aviācijas karā, vienlaikus pārveidojot cīņas stratēģijas dinamiku globāli.
