Prof. Samantha Clarke
Jaunā Jorkas pilsētas transporta amatpersonas ir ieviesušas pirmos Citi Bike piestātnes ar uz vietas uzlādēšanu e-velosipēdiem. Uzlādes stacijas, kas atrodas Midtown un Williamsburg, Bruklinā, mērķē nodrošināt uzlādes iespējas piektdaļai tīkla velosipēdu piestātnēm visā pilsētā. Iepriekš velosipēdu akumulatori tika uzlādēti noliktavā un manuāli uzstādīti visās piecās apkaimēs. Pievienojot piestātnes elektroapgādes tīklam un automatizējot uzlādes procesu, programma mērķē saglabāt velosipēdu koplietošanas programmas elektriskos braucienus pilnībā uzlādētus visas dienas garumā.
E-velosipēdu lietošana ir kļuvusi populāra starp Citi Bike lietotājiem, ar aptuveni 15 000 Citi Bikes, kas darbojas ar akumulatoru, veidojot gandrīz pusi flotes. E-velosipēdu ieviešana ir padarījusi riteņbraukšanu pieejamāku cilvēkiem visos vecumos un spējās, īpaši apgabalos ar sarežģītu reljefu. Ņujorkas pilsētas transporta komisārs Ydanis Rodriguez izcēla e-velosipēdu priekšrocības, īpaši tādās apkaimēs kā Inwood, kur tradicionāla riteņbraukšana var būt grūta stāvo kalnu dēļ.
Divas jaunas uzlādes piestātnes, kas atrodas netālu no Penn Station un Williamsburg, iezīmē pilotprogrammas sākumu. Caroline Samponaro, Lyft velosipēdu un skūteru politikas vadītāja, programmai, uzsvēra potenciālo ietekmi, elektrificējot 20% piestātnes. Palielinot uzlādētu velosipēdu pieejamību, riteņbraucējiem vajadzētu būt par 25% lielākai iespējamībai atrast velosipēdu, kas ir gatavs lietošanai. Turklāt tiek lēsts, ka 90% manuālo akumulatoru maiņu, ko veic tehniķi, varētu samazināt, ieviešot uz vietas uzlādi.
Lai nodrošinātu e-velosipēdu lietotāju drošību, Ņujorkas pilsēta ir uzsākusi e-velosipēdu drošības izglītības kampaņu. Transporta komisārs Rodriguez uzsvēra nepieciešamību, lai riteņbraucēji būtu gatavi e-velosipēdu ātrai paātrināšanai un bremzēšanai. 2023. gadā e-velosipēdu lietotāju vidū bija 23 nāves gadījumi, salīdzinot ar septiņiem nāves gadījumiem tradicionālo riteņbraucēju vidū. Lai veicinātu drošu e-velosipēdu lietošanu, Lyft plāno uzsākt savu izglītības kampaņu, tostarp sociālo mediju un e-pasta kampaņas, kā arī drošības ziņojumus, kas tiks rādīti katra e-velosipēda digitālajā displejā. Šie ziņojumi atgādinās riteņbraucējiem par ilgāku bremzēšanas attālumu e-velosipēdiem salīdzinājumā ar tradicionālajiem velosipēdiem un mudinās uz drošām braukšanas praksēm, piemēram, izvairīties no ietvēm un būt uzmanīgiem attiecībā uz aklajām zonām.
Ņujorkas pilsētas iniciatīva integrēt uz vietas uzlādi Citi Bike e-velosipēdiem parāda tās apņemšanos veicināt ilgtspējīgas transporta iespējas un uzlabot pieejamību riteņbraucējiem visā pilsētā.
Uz vietas uzlādes staciju ieviešana Citi Bike e-velosipēdiem Ņujorkas pilsētā ir nozīmīgs solis uz priekšu ilgtspējīgas transporta jomā. Ar uzlādes iespējām, kas tagad pieejamas piektdaļā tīkla velosipēdu piestātnes visā pilsētā, riteņbraucēji var izbaudīt pilnībā uzlādētu e-velosipēdu ērtības visas dienas garumā.
E-riteņbraukšana ir kļuvusi arvien populārāka starp Citi Bike lietotājiem, ar gandrīz pusi flotes, kas tagad sastāv no akumulatoru darbinātiem velosipēdiem. Šī pāreja ir padarījusi riteņbraukšanu pieejamāku cilvēkiem visos vecumos un spējās, īpaši apgabalos ar sarežģītu reljefu, piemēram, Inwood, kur tradicionāla riteņbraukšana var būt grūta stāvo kalnu dēļ.
Pilotprogramma, kas ietver uzlādes piestātnes netālu no Penn Station un Williamsburg, iezīmē svarīgu pagrieziena punktu elektrisko velosipēdu integrācijā velosipēdu koplietošanas programmā. Elektrificējot 20% piestātnes, uzlādītu velosipēdu pieejamība tiek gaidīta, palielinoties par 25%, nodrošinot, ka riteņbraucēji var viegli atrast velosipēdu, kas ir gatavs lietošanai. Turklāt uz vietas uzlādes ieviešana varētu samazināt nepieciešamību pēc manuālām akumulatoru maiņām līdz pat 90%, optimizējot operācijas un uzlabojot efektivitāti.
Drošība ir svarīgs jautājums e-velosipēdu nozarē, un Ņujorkas pilsēta ir veikusi proaktīvus pasākumus, lai risinātu šo jautājumu. Pilsēta ir uzsākusi e-velosipēdu drošības izglītības kampaņu, lai palielinātu izpratni starp riteņbraucējiem. Transporta komisārs Rodriguez ir izcēlis, cik svarīgi ir, lai riteņbraucēji būtu gatavi e-velosipēdu ātrai paātrināšanai un bremzēšanai. Izglītojot riteņbraucējus par e-velosipēdu unikālajām īpašībām un veicinot drošas braukšanas prakses, pilsēta mērķē samazināt negadījumus un nāves gadījumus e-velosipēdu lietotāju vidū.
Lyft, Citi Bike programmas administratori, plāno papildināt pilsētas drošības kampaņu ar savām iniciatīvām. Šīs iniciatīvas ietver izglītības kampaņu uzsākšanu caur sociālajiem medijiem un e-pastu, kā arī drošības ziņojumu rādīšanu katra e-velosipēda digitālajos displejos. Šie ziņojumi kalpos kā atgādinājumi riteņbraucējiem par ilgāku bremzēšanas attālumu e-velosipēdiem salīdzinājumā ar tradicionālajiem velosipēdiem un mudinās uz atbildīgu braukšanas uzvedību, piemēram, izvairīties no ietvēm un būt uzmanīgiem attiecībā uz aklajām zonām.
Ņujorkas pilsētas apņemšanās integrēt uz vietas uzlādi Citi Bike e-velosipēdiem atspoguļo tās apņemšanos ilgtspējīgas transporta iespējas un uzlabot pieejamību riteņbraucējiem visā pilsētā. Paplašinot e-velosipēdu tīklu un veicinot drošas braukšanas prakses, pilsēta mērķē izveidot videi draudzīgāku un efektīvāku transporta sistēmu. Šīs iniciatīvas panākumi var kalpot par modeli citām pilsētām, kas vēlas pieņemt elektrisko riteņbraukšanu un uzlabot savas velosipēdu koplietošanas programmas.
Lai iegūtu vairāk informācijas par Citi Bike un e-velosipēdu nākotni Ņujorkas pilsētā, lūdzu, apmeklējiet Citi Bike oficiālo vietni.
