Mackinac Island, kas atrodas Mičiganā, atkal ir piepildīta ar tūristiem, taču nesenais e-bikēm paredzētais ugunsgrēks darbinieku kopmītnē ir radījis bažas par elektrisko velosipēdu drošību un regulējumu. Kamēr sala gatavojas stingrākai e-bikēm paredzētās regulācijas īstenošanai, iestādes precizē noteikumus un ierobežojumus, kas attiecas uz šiem ierīcēm.
Mackinac Island policijas priekšnieks Dougs Topolski uzsvēra, ka pastāv skaidra atšķirība starp e-bikēm un pedāļu palīgtehnoloģijas velosipēdiem. Pagājušajā gadā apmēram 75 e-bikes tika sodīti vai konfiscēti salā. Priekšnieks Topolski uzsvēra, ka sala atļauj pedāļu palīgtehnoloģijas velosipēdus kā saprātīgu pielāgojumu personām ar kustību traucējumiem. Tomēr viņš uzsvēra, ka velosipēdi ar gāzes pedāli, kas būtībā darbojas kā elektriskie motocikli, uz salas nav atļauti.
Lai gan policijai ir jurisdikcija uz ielām, priekšnieks Topolski paskaidroja, ka viņiem nav pilnvaru attiecībā uz e-bike akumulatoriem, kas uzglabāti privātās mājās. Šī problēma kļuva aktuāla pēc nesenā ugunsgrēka Grand Hotel piederošajās darbinieku kopmītnēs, kur akumulatoru uzglabāšana bija aizliegta viesnīcas politikā. Priekšnieks Topolski izteica bažas par bīstamību, kas saistīta ar e-bike akumulatoru uzglabāšanu vecās koka ēkās, aicinot gan iedzīvotājus, gan uzņēmumus prioritizēt drošību.
Lai novērstu gāzes pedāļu velosipēdu iekļūšanu salā, priekšnieks Topolski lūdza palīdzību no prāmju līnijām. Shepler’s, viens no galvenajiem prāmju uzņēmumiem, atzina savu lomu pasažieru informēšanā par noteikumiem, taču paziņoja, ka viņi neplāno ieviest visaptverošas politikas izmaiņas. Viesiem, kuri izvēlas ignorēt noteikumus un uzstāj uz gāzes pedāļu velosipēdu ņemšanu līdzi, ir atļauts iekāpt, jo Shepler’s neveic likuma izpildes pienākumus.
Kamēr sezonas sākuma žēlastības periods tuvojas noslēgumam aptuveni pēc 10 dienām, Mackinac Island sāks īstenot stingrākus izpildes pasākumus. Uzsvars paliek uz iedzīvotāju, apmeklētāju un vēsturisko struktūru drošības nodrošināšanu, vienlaikus meklējot līdzsvaru starp personu ar kustību traucējumiem pielāgošanu un kontroli pār e-bike izmantošanu salā.
E-bike nozare pēdējos gados ir strauji augusi, arvien vairāk cilvēku izvēloties elektriskos velosipēdus kā ērtu un videi draudzīgu transporta veidu. Saskaņā ar tirgus prognozēm globālais e-bike tirgus līdz 2025. gadam varētu sasniegt 38,6 miljardu dolāru vērtību, ar ikgadēju pieauguma tempu 6,1% no 2019. līdz 2025. gadam.
Tomēr incidents Mackinac Island darbinieku kopmītnē ir izcēlis dažas drošības bažas, kas saistītas ar e-bikēm. Viens no galvenajiem jautājumiem ir atšķirība starp e-bikēm un pedāļu palīgtehnoloģijas velosipēdiem. Lai gan pedāļu palīgtehnoloģijas velosipēdi ir atļauti salā kā saprātīgs pielāgojums personām ar kustību traucējumiem, velosipēdi ar gāzes pedāli, kas darbojas vairāk kā elektriskie motocikli, nav atļauti.
Lai risinātu šīs bažas, Mackinac Island iestādes precizē noteikumus un ierobežojumus, kas attiecas uz e-bikēm. Policija ir veikušas pasākumus regulējumu izpildei, sodot un konfiscējot apmēram 75 e-bikes pagājušajā gadā. Tomēr viņiem nav jurisdikcijas attiecībā uz e-bike akumulatoriem, kas uzglabāti privātās mājās, kas ir radījis bažas par šo akumulatoru drošu uzglabāšanu, īpaši vecās koka ēkās.
Lai novērstu gāzes pedāļu velosipēdu iekļūšanu salā, Mackinac Island policijas priekšnieks ir lūdzis palīdzību no prāmju līnijām. Lai gan prāmju uzņēmumi atzīst savu lomu pasažieru informēšanā par noteikumiem, viņi neplāno ieviest visaptverošas politikas izmaiņas. Tas nozīmē, ka viesiem, kuri izvēlas ignorēt noteikumus un ņemt līdzi gāzes pedāļu velosipēdus, joprojām ir atļauts iekāpt prāmjos.
Kad sezonas sākuma žēlastības periods tuvojas noslēgumam, uz Mackinac Island tiks ieviesti stingrāki izpildes pasākumi. Iestādes koncentrējas uz iedzīvotāju, apmeklētāju un vēsturisko struktūru drošības nodrošināšanu, vienlaikus meklējot līdzsvaru starp personu ar kustību traucējumiem pielāgošanu un kontroli pār e-bike izmantošanu salā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par e-bike drošību un regulējumiem, jūs varat apmeklēt ebikesafety.com.