John Washington
18. oktobrī Chery pārsteidza ar paziņojumu par plānoto vispārējo cietās baterijas tehnoloģiju, kas paredzēta startēšanai 2026. gadā. Paziņojums tika izdarīts Chery Global Innovation Conference pasākumā, atzīmējot nozīmīgu soli elektrisko transportlīdzekļu (EV) inovācijās.
Jaunā ieviestā Kunpeng bateriju zīmola plānots iekļaut trīs unikālas bateriju sērijas, visas spējīgas sasniegt 6C uzlādes ātrumus, spējīgas pievienot 400 kilometrus diapazonā tikai piecos minūtēs. Šī ātrā uzlādes spēja liek Chery izvirzīties uz priekšu EV tehnoloģijās.
Chery ambiciozais laika grafiks nosaka mērķus cietās baterijas enerģijas blīvumam, sākot ar 400 Wh/kg šogad, paaugstinot līdz 600 Wh/kg līdz 2025. gadam un noslēdzot ar tās izmantošanu transportlīdzekļos līdz 2026. gadam. Pirmā partijas ražošana tiek gaidīta nākamajā gadā, ar prognozētu diapazonu 1500 kilometriem EV.
Kunpeng sērija ietver trīs bateriju formātus: kvadrātveida litija dzelzs fosfāta, kvadrātveida terciārā un liela cilindriska terciārā, katrs atbalstot 6C uzlādes ātrumus. Kvadrātveida litija dzelzs fosfāta baterijas paredzētas EV ar diapazoniem starp 200-600 km un pieslēgjamajiem hibrīdiem ar 100-200 km elektriskā diapazona. Kvadrātveida terciārās baterijas mērķē uz garākiem EV diapazoniem no 600 līdz 800 km.
Tomēr lielā cilindriskā sērija mērķē uz iespaidīgiem EV diapazoniem no 700 līdz 1200 km. Šīs baterijas piedāvā vairāk nekā 3 000 uzlādes ciklus un unikālu enerģijas absorbējošu dizainu, nodrošinot izturību un efektīvu enerģijas pārvaldību. Chery plāno šīs inovatīvās baterijas integrēt savos NEV tuvākajā laikā.
Šis ievads ir saskaņā ar Chery plašāku stratēģiju, lai pārsniegtu nesenos pārdošanas milstienus, ar turpmāku izaugsmi, ko paredzēts nākamajos mēnešos.
Ietekme uz sabiedrību no vispārējās cietās baterijas tehnoloģijas
Pasaulē, kas strauji pārejusi uz ilgtspējīgām enerģijas risinājumiem, Chery nesenais paziņojums par tās vispārējo cietās baterijas tehnoloģiju, kas paredzēta 2026. gadam, atzīmē pārveidojošu mirkli elektrisko transportlīdzekļu (EV) jomā. Šis inovatīvais solis sniedz dziļas sekas ne tikai automobiļu ražotājiem un patērētājiem, bet arī plašākām sabiedrības, ekonomikas un vides jomām.
Revolucionāras priekšrocības patērētājiem
Patērētājiem Chery vispārējās cietās baterijas tehnoloģija sola būtiskas uzlabojumus transportlīdzekļa veiktspējā un ērtībās. Spēja uzlādēt 400 kilometrus vienkārši piecos minūtēs, pateicoties 6C uzlādes ātrumiem, vadītāji varēs izbaudīt samazinātu darbības laiku garās ceļojumos. Šī ātrā uzlādes spēja risina vienu no galvenajām bažām EV lietotājiem – ierobežotu diapazonu un ilgām uzlādes laikām – atvērt ceļu plašākai elektrisko transportlīdzekļu izmantošanai.
Turklāt plānotais enerģijas blīvums, mērķējot uz 600 Wh/kg līdz 2025. gadam, noteiks jaunu mērķi bateriju efektivitātei. Potenciālais diapazons 1500 kilometru uz vienu uzlādi izskauž “diapazona trauksmi”, kas tradicionāli novērsis daudzus pāreju uz EV. Tādējādi Chery inovācija ne tikai novieto viņus uz priekšu EV tehnoloģijās, bet arī katalizē būtisku pārmaiņu patērētāju uzvedībā pret tīrām transporta iespējām.
Ekonomiskā un vides ietekme uz kopienām
Kopienas līmenī vispārējo cietās bateriju ieviešana visticamāk izraisīs ekonomisko izaugsmi. Pieprasība pēc kvalificēta darbaspēka bateriju ražošanā un EV ražošanā nozīmē jaunas darba iespējas, veicinot vietējās ekonomikas attīstību. Reģioni, kas ātri pielāgojas šiem tehnoloģiskajiem uzlabojumiem, var nodrošināt konkurētspējīgu priekšrocību, piesaistot ieguldījumus un tehnoloģiskās partnerības.
Vides ziņā pāreja uz vispārējām cietajām baterijām ir būtiska. Šīs baterijas paredzētas piedāvāt ilgtspējīgākas enerģijas risinājumus, ar mazāku atkarību no retajiem resursiem, piemēram, litija un kobalta. Samazinot šo izejvielu nepieciešamību, cietās bateriju tehnoloģija var mazināt vides bojājumus, kas saistīti ar izrakteņu darbībām. Turklāt šo bateriju ilgāks kalpošanas laiks – ar vairāk nekā 3 000 uzlāžu cikliem – nozīmē mazāku biežumu nomaiņas un samazinātu elektronisko atkritumu, veicinot ilgtspējīgu ciklisko ekonomiku.
Kontroverses un izaicinājumi priekšā
Neskatoties uz cerīgajām iespējām, pastāv vairāki šķēršļi un kontroverses ap vispārējām cietajām baterijām. Viens no galvenajiem izaicinājumiem ir ražošanas augstās izmaksas. Pašlaik tehnoloģija ietver sarežģītus ražošanas procesus un materiālus, kas nozīmē augstākas cenas beigu lietotājiem. Ir nepieciešams ievērojams progress ražošanas mērogošanā un izmaksu samazināšanā, lai nodrošinātu, ka priekšrocības ir pieejamas plašākai auditorijai.
Vēl viens strīdīgs jautājums ir šīs tehnoloģijas drošība un mērogojamība masveida mērogā. Lai gan vispārējās cietās baterijas tiek slavētas par drošām, pateicoties to neaizdegamajam elektrolītam, ir būtiski veikt visaptverošus drošības testus un regulatīvo atbilstību pirms plaša izplatīšanas.
Secinājums: Gaismas stars ilgtspējīgai nākotnei
Chery ambiciozais ievads vispārējās cietās baterijas tehnoloģijā liecina par cerīgu nākotni, kur ilgtspējīgi, efektīvi un lietotājam draudzīgi EV risinājumi ir vairāk realitāte nekā vīzija. Savienojot esošo bateriju ierobežojumus ar cietās tehnoloģijas potenciālu, Chery ne tikai virza savus korporatīvos mērķus, bet arī ievērojami veicina tīrāku, ilgtspējīgāku planētas veidošanu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par elektrisko automobiļu tehnoloģijām un inovācijām, apmeklējiet Chery oficiālo tīmekļa vietni.
