Michael Thompson
- EV pramonė yra esminė tvariai ateičiai, kurią skatina IRA mokesčių lengvatos, skatinančios augimą ir inovacijas Amerikos gamyboje.
- Princeton universiteto REPEAT projektas įspėja, kad šių lengvatų sumažinimas gali sumažinti EV pardavimus 30% per ketverius metus ir beveik 40% iki 2030 metų.
- Galimas atšaukimas kelia grėsmę 197,6 milijardo dolerių investicijoms, keliančioms pavojų daugiau nei 200 EV ir baterijų gamybos įmonių.
- Be paskatų, iki 100% planuojamų EV surinkimo plėtros ir 72% baterijų gamybos pajėgumų iki 2025 metų gali būti sustabdyti.
- Situacija gali drastiškai paveikti EV tiekimo grandinę, ekonomines sritis, priklausančias nuo šio sektoriaus, ir aplinkosaugos pažangą.
- Veiksmai yra būtini, kad būtų išlaikytos Amerikos ekonominės ir aplinkosaugos ambicijos EV pramonėje.
Amerikos vidurio regionas dūzgia, ne tik su gamybos mašinerija, bet ir su švaresnės, tvaresnės ateities pažadu. Šios transformacijos širdyje yra elektrinių transporto priemonių (EV) pramonė — sektorius, turintis didžiulį potencialą, ypač dėl Infliacijos mažinimo įstatymo palankių mokesčių lengvatų. Tačiau horizonte tyliai kyla audra, kuri grasina išardyti šį pažangą.
Princeton universiteto ZERO laboratorijos REPEAT projektas parengė studiją, kuri skamba kaip įspėjimas EV sektoriui. Įsivaizduokite kraštovaizdį, kuriame sraigti, nauji EV modeliai nebeužkariauja vaizduotės ar rinkos dalies. Tai gali tapti realybe, jei pramonė praras IRA mokesčių lengvatų paramą. Tyrimas piešia aiškų vaizdą: drastiškas šių paskatų atšaukimas gali sumažinti EV pardavimus 30% per artimiausius ketverius metus ir beveik 40% iki 2030 metų. Artimiausioje ateityje tai gali lemti, kad EV sudarys tik 13% naujų automobilių pardavimų iki 2026 metų, sumažėjus nuo numatytų 18%.
Tačiau pasekmės tęsiasi toli už pardavimų skaičių ribų. Yra kylanti Amerikos gamybos renesanso grėsmė — revoliucija, kurią sukėlė 197,6 milijardo dolerių vertės investicijos daugiau nei 200 EV ir baterijų gamybos įmonių. Dauguma šių pranešimų pasirodė po IRA priėmimo. Tai ne tik apie automobilius; tai apie pačią ekonominių regionų gyvybę, iš kurių daugelis priklauso nuo šių investicijų pažadėtų darbo vietų ir augimo.
Jei šios mokesčių lengvatos ir reglamentai išnyks, iki 100% planuojamų EV surinkimo plėtros gali būti sustabdyta arba atšaukta. Baterijų gamyba, dar viena svarbi EV mašinos dalis, gali patirti iki 72% savo būsimų pajėgumų, kurie iki 2025 metų gali tapti nenaudingi. Tai nėra tik spekuliacija — tai artėjanti realybė, kuri gali palikti naujai pastatytas gamyklas ir jų palaikomas pragyvenimo šaltinius pavojuje.
Domino efektas gali būti pražūtingas. EV tiekimo grandinė — plati medžiagų, dalių ir komponentų tinklas — susiduria su neaiškia ateitimi, kurios net nebuvo visiškai įvertinta. Pramonei, kuri yra ant ribos, kad pašalintų priklausomybę nuo užsienio naftos ir įvestų švaresnę, tvaresnę ateitį, ši kliūtis gali sužlugdyti tiek ekonomines ambicijas, tiek aplinkosaugos siekius.
Tai paradoksas, kad politiniai vėjai gali būti pasiruošę sugriauti pramonę, kurios tikslai puikiai atitinka pačią Amerikos gamybos atgaivinimo tikslą. Be tiesioginių pasekmių, tai gali sukelti šoką platesnėje ekonomikoje, paveikdama daugelį bendruomenių, esančių šios žaliąsias ekonomines perėjimo ribose.
Šios problemos esmė aiški: išlaikyti tempą ne tik apie naujų automobilių rinkos išsaugojimą; tai apie augimo, galimybių ir inovacijų apsaugą, įsikūnijusių Amerikos augančioje EV srityje. Statymai yra didžiuliai, o laikas veikti yra dabar, prieš šiai tyliai audrai išlaisvinant visą savo jėgą.
Tyla audra, grasinanti Amerikos EV revoliucijai
Artėjantys iššūkiai, su kuriais susiduria elektrinių transporto priemonių pramonė
Elektrinių transporto priemonių (EV) pramonė yra kritiniame taške Jungtinėse Valstijose, pirmiausia skatinama transformuojančio Infliacijos mažinimo įstatymo (IRA) mokesčių lengvatų potencialo. Tačiau neseniai gauti įžvalgos iš Princeton universiteto ZERO laboratorijos REPEAT projekto pabrėžia reikšmingus iššūkius, kurie gali sutrukdyti pažangai. Šiame straipsnyje nagrinėjamos šių iššūkių niuansai, taip pat galimybės ir veiksmai, kuriuos gali imtis suinteresuotosios šalys EV ekosistemoje.
1. Supratimas apie galimų mokesčių lengvatų atšaukimų poveikį
Rinkos analizė: Galimas IRA mokesčių lengvatų atšaukimas gali kritiškai paveikti EV pardavimus, prognozės rodo, kad per artimiausius ketverius metus gali sumažėti 30% ir iki 40% iki 2030 metų. Tai kelia grėsmę sumažinti EV rinkos dalį iki tik 13% naujų automobilių pardavimų iki 2026 metų, sumažėjus nuo numatytų 18%.
Realių pasekmių: Toks atšaukimas ne tik paveikia skaičius; jis kelia grėsmę Amerikos gamybos renesansui, kurį skatina beveik 197,6 milijardo dolerių investicijos daugiau nei 200 EV ir baterijų gamybos įmonių. Mokesčių lengvatų praradimas gali lemti 100% planuojamų EV surinkimo plėtros ir 72% būsimų baterijų gamybos pajėgumų optimizavimo iki 2025 metų sustabdymą arba atšaukimą.
2. Pagrindinės rinkos tendencijos ir pramonės prognozės
Tendencijų stebėjimas: EV pramonė yra technologinių inovacijų priešakyje, pereinanti prie didesnių transporto priemonių baterijų, kad padidintų nuotolį, investuojanti į atsinaujinančios energijos varomas gamyklas ir nagrinėjanti antrinio gyvenimo programas EV baterijoms.
Rinkos plėtra: Pasauliniai EV pardavimai greitai auga, skatinami vartotojų paklausos po tvaraus transporto ir palaikančių vyriausybių politikos. Nepaisant galimų kliūčių vidaus rinkoje, pasaulinis kraštovaizdis išlieka dinamiškas, o tokios rinkos kaip Europa ir Kinija patiria reikšmingą augimą.
3. Iššūkiai ir apribojimai
Tiekimo grandinės pažeidžiamumas: EV tiekimo grandinė, kurioje yra tokių medžiagų kaip litis ir kobaltas, susiduria su neaiškiomis ateities perspektyvomis. Stabilios tiekimo išlaikymas yra kritiškai svarbus EV gamybai.
Politinis neaiškumas: Politinė aplinka gali paveikti palaikančias priemones. Finansinių paskatų stabilumas yra būtinas tolesniam sektoriaus augimui.
4. Veiksmingi žingsniai vartotojams ir pramonės suinteresuotosioms šalims
– Vartotojams: Apsvarstykite ilgalaikes kuro ir priežiūros taupymo galimybes, vertindami didesnes pradinės EV kainos. Dabartinės mokesčių lengvatos gali žymiai sumažinti šias pradinius išlaidas.
– Gamintojams: Tiekimo grandinės diversifikavimas ir investavimas į vidaus gavybą ir apdorojimą gali sumažinti riziką, susijusią su tarptautinėmis priklausomybėmis.
– Politikams: Bipartisan sutarčių kūrimas, siekiant išlaikyti ir galbūt išplėsti paramą EV pramonei, gali padėti užtikrinti tolesnį augimą ir darbo vietų kūrimą.
5. Pagrindiniai išvadų ir galutiniai rekomendacijos
Tvarumo dėmesys: Norint išlaikyti tempą link švaresnės ateities, svarbu integruoti tvarumą į gamybos procesus ir užtikrinti stabilias finansines paskatas.
Ateities strategijos: Investavimas į mokslinius tyrimus ir plėtrą, ypač baterijų technologijų ir perdirbimo srityje, gali padėti pramonei geriau prisitaikyti prie būsimų iššūkių.
Išvada
Norint pasinaudoti visomis elektrinių transporto priemonių pramonės galimybėmis ir jos indėliu į Amerikos gamybos atgaivinimą, būtini bendri visų suinteresuotųjų šalių pastangų. Sutelkę dėmesį į inovacijas, politikos stabilumą ir tiekimo grandinės atsparumą, pramonė gali išgyventi šią galimą audrą ir toliau judėti link tvarios ateities.
Daugiau informacijos apie švarios energijos iniciatyvas rasite Energy.gov.
Priimdami šias strategijas ir būdami informuoti apie rinkos tendencijas, jūs taip pat galite tapti šios perėjimo į tvaresnę ir ekonomiškai tvirtesnę ateitį dalimi.
