Dr. Alexander Reynolds
Harley-Davidson priklausanti elektrinių motociklų gamintoja LiveWire Group, Inc. pristatė naują modelį, kuris savo sparnuotėse naudoja kanapėmis pagrįstas kompozitines medžiagas. Elektrinis kruizeris, pavadintas S2 Mulholland, pirmauja tvarių medžiagų naudojimo srityje pagrindiniuose komponentuose. Sparnuotės tiekiamos C2 Renew, medžiagų dizainerio ir individualių kompozitų gamintojo, įsikūrusio Fargo, Šiaurės Dakotoje, kuris žinomas dėl perdirbtų plastikų ir vietinių žemės ūkio šalutinių produktų naudojimo biokompozitinių medžiagų gamybai.
Keldamas ekologinį sąmoningumą dar vienu žingsniu pirmyn, S2 Mulholland taip pat turi papildomų perdirbamų komponentų. Radiatoriaus apvalkalai ir laidų laikikliai pagaminti iš išmestų vandenyno žvejybos tinklų, o sėdynė pagaminta naudojant naftos neturinčią, perdirbamą silikoną, siūlant alternatyvą tradicinėms odos ar vinilo medžiagoms.
Be ekologiško konstrukcijos, S2 Mulholland žavi savo našumu. Aprūpintas 84 arklių galią turinčiu varikliu, šis elektrinis kruizeris gali pagreitėti nuo nulio iki 60 mylių per valandą tik per 3,3 sekundės. Su miesto važiavimo diapazonu 121 mylios ir greitkelio diapazonu 73 mylios esant 55 mylių per valandą visiškai įkrautu, jis siūlo tinkamą sprendimą kasdieniam važiavimui. Motociklo 10,5 kWh baterija gali būti efektyviai įkrauta, pasiekiant 20–80 % talpos per mažiau nei šešias valandas su 1 lygio įkrovikliu arba per 78 minutes su 2 lygio įkrovikliu.
Nors S2 Mulholland nustato naują tvarumo standartą motociklų pramonėje, LiveWire Group, Inc. ir jos patronuojanti įmonė Harley-Davidson susidūrė su iššūkiais rinkoje. LiveWire pranešė apie 109 milijonų dolerių nuostolius 2023 metais, nepaisant to, kad pardavė 660 vienetų savo pirmojo elektrinio motociklo modelio Del Mar. Praėjusį mėnesį Harley-Davidson suteikė iki 100 milijonų dolerių paskolą, kad paremti LiveWire veiklą. Nors elektrinių motociklų pramonė toliau vystosi, LiveWire ir jos novatoriškas elektrinis kruizeris siekia išsikasti kelią link tvaresnės ateities pramonėje.
Kanapėmis pagrįstų kompozitinių medžiagų įvedimas į LiveWire Group, Inc. naują elektrinio motociklo modelį S2 Mulholland žymi išskirtinį vystymąsi pramonėje. Šis žingsnis link tvarių medžiagų ne tik išskiria LiveWire aplinkos sąmoningumo srityje, bet ir demonstruoja potencialą integruoti ekologiškas praktikas į pagrindinius motociklų komponentus.
Sparnuotės, tiekiamos C2 Renew, demonstruoja perdirbtų plastikų ir vietinių žemės ūkio šalutinių produktų naudojimą biokompozitinių medžiagų kūrimui. Ši partnerystė pabrėžia augantį susidomėjimą tvariomis alternatyvomis tradicinėms gamybos procesams. Įtraukdama kanapėmis pagrįstus kompozitus, LiveWire žengia žingsnius link aplinkos poveikio mažinimo ir atsinaujinančių išteklių naudojimo skatinimo.
Be to, S2 Mulholland eina toliau nei sparnuočių konstrukcija, kad įtrauktų perdirbamus komponentus kitose motociklo dalyse. Radiatoriaus apvalkalai ir laidų laikikliai pagaminti iš išmestų vandenyno žvejybos tinklų, prisidedant prie vandenyno plastikų taršos mažinimo. Naftos neturinčio, perdirbamo silikono naudojimas sėdynėje dar labiau pabrėžia LiveWire įsipareigojimą aplinkai draugiškiems sprendimams.
S2 Mulholland ne tik išsiskiria tvarumu, bet ir gali pasigirti įspūdingomis našumo galimybėmis. Elektrinio kruizerio 84 arklių galią turintis variklis leidžia jam pagreitėti nuo nulio iki 60 mylių per valandą per 3,3 sekundės, todėl jis yra aukštos našumo transporto priemonė. Su miesto važiavimo diapazonu 121 mylios ir greitkelio diapazonu 73 mylios esant 55 mylių per valandą visiškai įkrautu, S2 Mulholland siūlo praktišką sprendimą kasdieniam važiavimui, neaukojant galios.
Efektyvus įkrovimas taip pat yra svarbi S2 Mulholland savybė. Motociklo 10,5 kWh baterija gali būti įkrauta iki 20-80 % talpos per mažiau nei šešias valandas su 1 lygio įkrovikliu arba tik per 78 minutes su 2 lygio įkrovikliu. Ši greita įkrovimo galimybė užtikrina minimalų prastovų laiką vairuotojams, kurie remiasi savo motociklais kasdieniam transportui.
Nepaisant LiveWire novatoriškų elektrinių motociklų ir jų dėmesio tvarumui, tiek LiveWire Group, Inc., tiek jos patronuojanti įmonė Harley-Davidson susidūrė su iššūkiais rinkoje. LiveWire pranešė apie reikšmingus nuostolius 2023 metais, net ir pardavusi didelį kiekį savo pirmojo elektrinio motociklo modelio Del Mar. Norėdama paremti LiveWire veiklą, Harley-Davidson praėjusį mėnesį suteikė iki 100 milijonų dolerių paskolą, taip parodydama įsipareigojimą įveikti pramonės kliūtis.
Elektrinių motociklų pramonė toliau vystosi, o LiveWire ir jos S2 Mulholland veda kelią link tvaresnės ateities. Įtraukdama kanapėmis pagrįstas kompozitines medžiagas ir perdirbamus komponentus, LiveWire demonstruoja savo įsipareigojimą mažinti aplinkos poveikį, išlaikant aukštus našumo standartus. Kai rinka vystosi ir vartotojų paklausa elektriniams motociklams auga, LiveWire pastangos nustato standartą kitoms pramonės įmonėms.
Daugiau informacijos apie LiveWire ir Harley-Davidson žingsnius į elektrinių motociklų pasaulį rasite LiveWire ir Harley-Davidson svetainėse. Šie ištekliai suteikia įžvalgų apie įmonės viziją, produktų pasiūlą ir pažangą elektrinių motociklų rinkoje.
