허보컨(Hoboken)에서 최근 승인된 전기자전거 배송 노동자가 도시에 등록해야 한다는 조례가 당국과 주민들 사이에 과열된 논쟁을 불러일으켰다. 이 법은 다수 5명에 비해 반대 3명이 투표로 통과되었지만, 경찰청장인 스티븐 아기아(Steven Aguiar) 경찰청장은 해당 조례의 모호함과 집행력 부족으로 인해 비판을 받았다.
이 조례는 전기자전거를 탄 배송 노동자가 시청에서 시험을 보고 직업 중에 반사 조끼를 착용해야 하는 등의 면허 절차를 도입한다. 이 법을 지지하는 사람들은 해당 법이 주민들을 위한 삶의 질 문제에 대응한다고 주장하지만, 반대 의견은 이러한 배송 노동자를 고용하는 회사들을 책임지지 못한다고 주장한다.
라비 바라(Ravi Bhalla) 시장은 이 조례에 대한 우려를 표명하며 이 조례를 어떻게 집행할 것인지와 이 조례가 기술 회사가 고용하는 기술 노동자 대신 기술 노동자들을 불공정하게 겨냥하고 있는지 의문을 제기했다. 그는 혼잡한 도로에서 자전거 산책을 위한 안전 공간의 부족 문제에 집중해야 한다고 강조했으며, 등록 요구사항에 초점을 맞추는 대신 이러한 문제에 대응해야 한다고 말했다.
필 코엔(Phil Cohen), 에밀리 자부르(Emily Jabbour) 및 조 퀸테로(Joe Quintero)를 포함한 여러 시의회 의원들은 이 조례에 반대표를 던졌다. 퀸테로는 잠재적인 거부권을 희망하지만, 시장의 입장은 여전히 불확실하다.
조례의 후원자들은 법이 통과되면서 업적이 있다고 기뻐했지만, 경찰청장의 증언은 이 조례의 집행 가능성에 대한 우려를 밝혀냈다. 아기아 경찰청장은 이 조치를 지지하지만 충원 제한을 말해 적절한 집행이라는 사실에 큰 장애물이 있다고 밝혔다.
시의회장 제인 지아티노(Jen Giattino)는 규제 가능성에 대한 문제가 소개되지 않았다며, 허보컨의 시속 제한을 낮춘 경우와 비슷하게 전기자전거 등록법을 볼 필요가 있다고 말했다. 그러나 이 조례의 반대자들은 이 조례가 어려운 상황에 처한 그룹에 부담을 지우고 자전거 타는 사람들이 직면하는 근본적인 문제를 해결하지 못한다고 주장한다.
토론이 계속되는 동안, 티파니 피셔(Tiffanie Fissher) 시의원은 조례에서 더 명확한 언어와 자원 부족 문제에 대응함으로써 몇 가지 우려 사항을 완화할 수 있다고 제안했다. 그러나 허보컨의 전기자전거 등록법을 둘러싼 논란은 여전히 당국과 시민들 사이에서 분열을 일으키는 주제로 남아있다.
최근 몇 년간 전기자전거 배송 업계는 빠르게 성장한 부문이다. 이러한 교통수단의 편의성과 효율성은 소비자와 기업 모두에게 매력적으로 다가와 있다. 전기자전거는 전기 모터가 장착되어 있어 도시 지역의 마지막 구간 배송을 위한 경제적이고 환경 친화적인 솔루션을 제공한다.
시장 예측에 따르면, 전 세계 전기자전거 시장은 가까운 미래에 큰 성장을 이룰 것으로 예상된다. 친환경적인 교통 옵션에 대한 수요 증가, 온라인 쇼핑의 증가 및 탄소 배출 감소에 대한 정부의 이니셔티브 등이 이 산업의 확장을 촉진하고 있다. 일부 시장 분석가는 2027년까지 전기자전거 시장이 700억 달러를 초과할 수 있다고 예측하고 있다.
그러나 허보컨과 같이 전기자전거 규제를 시행하는 것은 업계 참가자들에게 일부 어려움을 야기할 수 있다. 전기자전거 배송 종사자에게 등록과 테스트를 요구하는 최근 조례는 이 조례의 효과성과 이 산업에 미치는 영향에 대한 논란을 가져왔다.
이 법에 반대하는 사람들 중 하나가 제기한 주요 문제는 책임 문제이다. 이러한 조례는 배송 노동자에게 초점을 맞추지만, 비판자들은 이러한 노동자를 고용하는 회사들도 그들의 행동에 대한 책임을 져야 한다고 주장한다. 일부 사람들은 기술 노동자를 겨냥하는 대신 회사가 적절한 교육, 안전 장비 및 공정한 근로 조건을 제공해야 한다고 주장한다.
다른 우려사항은 이 조례의 집행 가능성이다. 경찰청장 스티븐 아기아(Steven Aguiar)는 직원 부족으로 집행의 현실성에 대한 의문을 제기했다. 이는 거리에서 안전을 개선하고 주민들의 삶의 질 문제를 해결하기 위한 이 법 조례의 효과성에 대한 의문을 제기한다.
논쟁이 계속되는 가운데, 라비 바라(Ravi Bhalla) 시장은 이 조례에 대한 불공정성과 효과에 대한 우려를 표명했다. 그는 바쁜 도로에서 자전거 타기에 안전한 공간을 개발하고 전기자전거 기사들이 직면하는 근본적인 문제를 해결해야 한다는 필요성을 강조한다.
전기자전거 산업 및 관련 규제에 대한 자세한 정보는 ebicycles.com 또는 electricbikereport.com을 방문하여 확인할 수 있다.
자주 묻는 질문(FAQ):
1. 허보컨 전기자전거 등록 조례는 무엇인가요?
– 허보컨 전기자전거 등록 조례는 전기자전거 배송 노동자들이 도시와 등록해야 한다는 조례입니다. 이 조례는 면허 시험 응시와 직업 중에 반사 조끼 착용 등의 등록 절차를 도입합니다.
2. 이 조례는 왜 논란이 되고 있는 건가요?
– 이 조례에 대한 논란은 주로 등록에 대한 집행성과 배송 노동자를 고용하는 회사의 책임 문제 등에 집중되고 있습니다. 또한, 근본적인 문제 해결보다는 자전거 타는 사람들을 겨냥하는 것이라는 비판도 있습니다.
3. 전기자전거 산업은 왜 성장하고 있는 건가요?
– 전기자전거 산업은 환경 친화적인 교통 옵션에 대한 수요 증가, 온라인 쇼핑의 증가 및 정부의 탄소 배출 감소 정책 등이 이 산업의 성장을 촉진하고 있기 때문입니다.
4. 허보컨의 조례가 이 산업에 미치는 영향은 어떤가요?
– 허보컨의 조례는 산업 참가자들에게 일부 어려움을 야기할 수 있으며, 효과성과 집행 가능성에 대한 논란을 가져왔습니다.
