전기 자전거 환급 프로그램의 도입은 캐나다에서 사람들이 이동하는 방식을 혁신적으로 변화시켰으며, 이들의 효과성은 여행 습관을 바꾸는 데에만 그치지 않고 탄소 배출량을 크게 줄이는 데에도 큰 역할을 합니다. 이러한 프로그램은 탄소 배출량을 줄이는 비용 효율적인 솔루션으로, 한 톤 당 190~720 캐나다 달러(AU$210~800)의 모델 비용으로 기모노 타는 기능을 보여줍니다.
대량 이동 수단으로 사용되는 전기 자동차에 대한 인센티브와 비교해볼 때, 전기 자전거 인센티브가 배출량을 줄이는 측면에서 우위를 보인다고 브리티시 컬럼비아 대학의 주요 조사원인 알렉스 비가치 박사는 말합니다. 게다가 전기 자전거 프로그램은 탄소 감소 이외의 이점도 가지고 있습니다. 자동차 이동을 대체함으로써 전기 자전거 프로그램은 체력 활동의 증가, 지역 공기 오염 감소 및 여행 비용 절감에 이바지합니다.
사실, 전기 자전거 환급 프로그램의 영향은 제로 배출량 달성을 위해 수백만 달러를 투자하고 있는 직접 공기탄소 포집 기술의 영향과 비교할 만합니다. 그러나 이 신흥 기술과는 달리, 전기 자전거는 쉽게 구할 수 있고 개인이 즉시 도입할 수 있습니다.
전기 자전거 인센티브의 효과성은 2021년부터 2022년까지 밴쿠버 아일랜드에서 시행된 프로그램을 통해 검토되었습니다. 현지 주민들은 소득에 따라 다른 수준의 환급을 제공받았으며, CAD$350부터 $1600(AU$385부터 $1764)까지 범위가 있었습니다. 세 번의 간견조사 결과 수협자의 93%는 전기 자전거에 새로 도전한 사람이었으며, 60%는 처음으로 자전거를 타보았습니다.
결과는 놀라웠습니다. 평균적으로, 새로운 전기 자전거 소유자는 소유 1년 후에 주당 3~4일 동안 전기 자전거를 사용하게 되었습니다. 이는 주간 차량 이동 거리의 49km 절감으로 기여하여 30~40%의 감소를 의미하며, 이는 한 사용자당 주당 평균 16kg의 CO2 절감으로 이어졌습니다.
재미있게도, 더 높은 $1600 환급을 받은 저소득 참가자들의 경우, $350 환급을 받은 사람들보다 더 많은 차량 이동 감소를 기록했습니다.
전기 자전거 환급 프로그램은 자전거로의 전환을 유도할 뿐만 아니라 여행 습관에도 오래 지속되는 변화를 가져왔습니다. 이는 자전거가 단지 트렌드에 불과한 것이 아니라 지속 가능한 교통에 대한 희망찬 해결책이라는 것을 명확하게 보여줍니다.
전기 자전거 프로그램 및 그 영향에 대한 자세한 정보는 캐나다 정부 웹사이트를 방문하시기 바랍니다.
최신 업계 동향과 시장 전망을 알아보려면 자전거 산업에 대한 뉴스 및 정보를 제공하는 Bike EU 웹사이트를 방문하실 수 있습니다.
전기 자전거의 환경적 이점과 지속 가능한 교통에서의 역할에 대해 더 알아보려면 전기 자전거에 관한 포괄적인 정보를 제공하는 E-Bikes.ca 웹사이트를 방문해 주세요.
이러한 리소스들은 전기 자전거 산업, 시장 전망 및 산업이나 제품과 관련된 환경 문제에 대한 깊은 이해를 제공해 드릴 것입니다.
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