우트라비울레트는 전기자전거 제조업체로서, 고부가가치 제품을 개발하는 기업들에 대한 정부 혜택 확대를 요구하고 있습니다. 공동 창업자들에 따르면, 이러한 지원은 인도에서의 수출을 촉진할 뿐만 아니라, 현지 전기차 생태계의 기술 기준을 높일 수 있습니다.
우트라비울레트는 최근 자사의 주력 제품인 F77의 최신 버전을 출시했지만, 인도에서의 가격이 30만 루피 이상이라는 이유로 생산 링크 인센티브(PLI)나 전기차 채택 및 제조 향상(FAneME) 보조금을 받지 못했습니다. 그러나 회사는 올해 말에 터키, 스페인, 독일 등 유럽 연합(EU) 시장으로 진출함에 따라 수출 관련 혜택을 받을 가능성에 대해 낙관적인 입장을 보이고 있습니다.
우트라비울레트의 공동 창업자이자 최고 경영자인 나라얀 수브라마니암은 기술의 한계를 늘리려는 몇 개의 기업이 생태계에 존재하는 것의 중요성을 강조하고 있습니다. 이를 통해 인도의 기술과 제품이 세계 시장에서 성공하기 위해 기존의 기술 기준을 뛰어넘어야 한다고 믿습니다.
우트라비울레트는 국제 시장으로 진출하면서 이미 유럽 연합 국가에서 딜러 및 유통 계약을 체결했습니다. 회사는 또한 이러한 시장에서 전기화 구상을 지원하는 현지 혜택을 받게될 수 있습니다. 최신 버전인 마히 2의 가격은 EU 시장에서 9,000유로(81.9만 루피스)부터 11,000유로 (1,001만 루피스)로 책정되었습니다. 인도에서는 최초 1,000명의 고객을 위해 가격을 30만 루피에 맞추어 다음 달부터 출시될 예정입니다.
앞으로 우트라비울레트는 2024-2025 재정연도말까지 5,000-6,000대의 판매를 빠르게 증가시키고, 월간 생산 능력도 같은 기간 동안 1,000대로 늘릴 계획입니다. 회사는 또한 월간 생산 능력을 총 3,000대로 설정하기 위해 노력할 것입니다.
자본 집약적인 사업임에도 불구하고, 우트라비울레트는 6,000만 달러의 자금을 통해 총매출 순이익률로 수익을 올려왔습니다. 회사는 현재 다음 6개월 내에 추가 자금 조달을 위한 협상중에 있으며, 이는 EU 시장으로의 확장을 지원하기 위한 것입니다.
우트라비울레트는 인도의 증가하는 전기차 산업 한 부분입니다. 인도 정부의 지원 및 인센티브 증가, 환경 지속 가능성 및 깨끗한 교통에 대한 관심의 증가 등으로 인해 최근 몇 년간 전기차 산업이 성장하고 있습니다.
전기차 시장은 인도에서 앞으로 몇 년 동안 상당한 성장이 예상됩니다. “TechSci Research”의 보고서에 따르면, 인도 전기차 시장은 2021-2026년의 예측 기간 동안 약 23%의 복합 연간 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 전망되고 있습니다. 유리한 정부 정책, 환경 문제에 대한 인식 증가 및 연료 가격 상승 등이 시장의 성장을 주도하고 있습니다.
그러나 인도의 전기차 산업은 아직 몇 가지 과제에 직면하고 있습니다. 높은 가격, 충전 인프라의 한계, 소비자들의 인식 부족 등이 해결해야 할 주요 문제입니다. 이는 정부의 지원이 중요한 역할을 한다는 것을 의미합니다. 정부는 제조업체와 소비자들에게 재정적 인센티브를 제공함으로써 전기차의 선구자 비용을 줄이고 수요를 증가시킬 수 있습니다.
생산 링크 인센티브(PLI)와 전기차 채택 및 제조 향상(FAneMe) 보조금은 인도에서 전기차 채택을 촉진하기 위한 두 가지 중요한 정부 정책입니다. 이러한 정책은 제조업체와 소비자들에게 재정적 인센티브를 제공하여 전기차의 선구 비용을 줄이고 수요를 촉진할 수 있습니다.
우트라비울레트는 자사 주력 제품의 가격이 높다는 이유로 이러한 정책의 혜택을 받지 못했지만, 수출과 관련된 혜택을 받을 가능성에 대해 낙관적인 입장을 보이고 있습니다. 유럽 연합(EU) 등 국제 시장으로의 확장은 회사가 보다 큰 고객층을 타겟으로 하고 규모의 경제를 달성하는데 도움을 줄 수 있습니다. 우트라비울레트는 이미 유럽 연합 국가에서 딜러 및 유통 계약을 체결했으며, 전기화 구상을 지원하는 현지 혜택을 받을 수도 있습니다.
우트라비울레트가 국제 시장으로 진출 준비를 하며, 판매와 생산 능력을 빠르게 확대하고 있습니다. 회사는 2024-2025 재정 연도말까지 5,000-6,000 대의 차량을 판매하고, 월간 생산 능력을 1,000 대로 늘릴 것입니다. 이러한 목표를 달성하기 위해서는 추가 자금 조달이 필요하며, 현재 우트라비울레트는 확장 계획을 지원하기 위해 자금을 조달하기 위한 협상을 진행 중입니다.
결론적으로, 우트라비울레트의 국제 시장으로의 확장과 고부가가치 제품에 대한 집중은 인도 전기차 산업의 성장과 잠재력을 반영하고 있습니다. 정부의 지원, 시장 예측 및 산업과 관련된 문제에 대한 대응은 지속 가능하고 친환경적인 교통 생태계를 실현하기 위한 산업의 성공과 동력이 될 것입니다.
관련 링크:
– Tech.EconomicTimes
– Business-Standard
– Auto.EconomicTimes
