샌타크루즈 카운티 감독관회의는 보도매체와 공원에서의 전자식 자전거와 스쿠터 사용을 규제하기 위해 개정된 조례에 대한 예비 승인을 하였습니다. 이 결정은 말년에 수백 대의 이들 기기를 배치할 새로운 자전거 공유 프로그램을 예비하고 있던 카운티의 대비로 이루어지게 되었습니다.
감독관 매누 코엔그는 전자식 자전거, 스쿠터, 스케이트보드 등의 보급 증가에 대응하기 위해 조례를 개정하였습니다. 개정된 법은 걷어올림길을 제외한 곳에서의 이들 기기 사용을 제한합니다. 이는 도로 통행에 익숙치 않은 어린 자전거 타이어를 위한 안전성을 높이기 위한 것입니다.
대중의 의견 수렴 과정에서는 보도매체에서 전자식 자전거가 보행도로에서의 사용으로 인해 발생할 수 있는 잠재적인 위험성에 대한 우려가 제기되었습니다. 평민으로서 의견을 밝힌 제인 브로클뱅은 빠르게 움직이는 자전거를 피하는 데 어려움을 겪을 수 있는 장애인을 위한 더 안전한 보도길의 필요성을 강조하며 보도매체에서의 전자식 자전거 사용을 완전히 금지하는 조례를 강화할 것을 감독관회의에 제안했습니다.
마찬가지로, 개정된 규정에 따르면 카운티의 공원에서의 전자식 자전거 사용은 공원부서에서 명시적으로 허용되지 않는 한 금지될 것입니다. 이 규칙 위반은 위반으로 간주될 것입니다. 카운티는 BCycle Electric과의 파트너십을 통해 2024년까지 600대의 전자식 자전거를 도입하고, 2029년까지 2,000대까지 추가할 수 있는 가능성을 갖고 있습니다.
위원들 가운데 일부는 이것이 긍정적인 처음의 한걸음이라고 인정하면서, 저스틴 커밍스 감독관은 더 많은 자전거 도로의 설치와 같은 추가적인 조치가 필요하다고 제안했습니다. 초안 조례는 만장일치로 승인되었으며, 잠정적으로 추후 회의에서 최종 투표를 받을 예정입니다.
샌타크루즈 카운티의 전자식 자전거와 스쿠터 사용규제에 대한 헌신은 모든 주민들을 위해 보행도로와 공원의 안전과 접근성을 확보하기 위한 것입니다. 대체 교통 수단을 촉진하고 잠재적인 우려에 대응하면서, 카운티는 자전거 친화적인 커뮤니티를 형성하기 위해 적극적인 조치를 취하고 있습니다.
세계 전자식 자전거 시장은 환경보호 의식의 증가, 비용 효율적인 교통 수단의 필요성, 전지 기술의 발전 등에 기인하여 앞으로 몇 년 동안 상당한 성장이 예상됩니다. 예측에 따르면, 이 시장은 2025년까지 386억 달러의 가치를 달성할 것으로 예상되며, 2019년부터 2025년까지 9.01%의 연평균 성장률을 기록할 것입니다.
전자식 자전거 산업과 관련된 문제점은 안전, 인프라, 규제 등이 있습니다. 전기자전거는 지속 가능하고 효율적인 교통 수단을 제공하지만, 고속 운행 속도와 시인성 부족으로 인해 사고가 발생하는 경우도 있습니다. 전기자전거 타이어와 보행자의 안전을 보장하기 위해 전용 자전거 도로를 비롯한 인프라의 확충과 규제 강화에 대한 요구가 제기되고 있습니다.
전자식 자전거 공유 프로그램의 도입과 같이 이와 관련된 문제는 자전거 플릿의 관리, 적절한 유지관리, 도난 및 훼손 방지와 같은 도전을 제기할 수 있습니다. 그러나 이러한 문제는 효과적인 관리 전략과 경험 있는 전자식 자전거 공유 운영 업체와의 파트너십을 통해 해결될 수 있습니다.
전자식 자전거 산업의 성장과 동향에 대해 자세히 알아보기 위해서는 GMI 인사이트와 같은 신뢰할 수 있는 시장 조사 및 컨설팅 회사, 자전거 산업에 헌신하는 주요 온라인 출판물인 BIKE EU와 같은 소스를 참조할 수 있습니다.
전자식 자전거와 관련된 규제 및 이니셔티브에 대한 정보는 자전거 조건 개선을 위한 비영리 기구인 PeopleForBikes와 유럽 연합의 정책과 규정에 대한 뉴스와 분석을 제공하는 EURACTIV와 같은 플랫폼을 방문하여 확인할 수 있습니다.
마지막으로, 샌타크루즈 카운티 감독관회의의 전자식 자전거와 스쿠터 규제 조례 업데이트 결정은 보행도로와 공원의 안전과 접근성을 확보하기 위한 헌신을 반영하고 있습니다. 필요한 규제를 도입하고 잠재적인 이슈에 대응함으로써, 카운티는 대체 교통 옵션을 촉진하고 자전거 친화적인 커뮤니티를 조성하기 위해 적극적인 조치를 취하고 있습니다.
