세계의 도시들은 자전거와 전동 자전거가 보행자 보행로에서 주행하는 문제에 대해 고심하고 있으며, 이는 보행자에게 큰 위험을 초래합니다. 토론토에서 보행자인 캐롤 같은 사람들은 자전거와의 충돌을 피하기 위해 계속해서 비틀거려야 하는 위험한 상황에 처하고 있습니다. 토론토 경찰서의 경정으로는 보행자 보행로에서 자전거 주행은 특히 보행자와 그 공간이 필요한 다른 사람들에게 큰 안전 문제를 일으킨다고 인정합니다.
주변 지방 법률에 따라 달라질 수 있지만, 온타리오에서는 자전거에 대한 보행자 보행로 주행을 금지하지 않습니다. 그러나 토론토는 특히 14세 이상의 사람들에 대해 보행자 보행로 주행을 금지하고, 위반자에게 60달러의 벌금을 부과합니다. 이 규정은 작은 바퀴가 장착된 접이식 자전거를 사용하는 등의 궁극적으로 법적 허점을 악용하는 사람들을 방지하기 위해 연령을 기준으로 변경되었습니다. 그러나 아이와 함께 주행하는 부모는 그들의 아이들이 보행자 보행로에서 주행할 수 있지만, 부모는 도로에서 자전거를 타야 합니다.
자전거 주행에 관한 문제는 전동 자전거에 대해선 더 복잡해집니다. 샨 샤피로 토론토 경찰서 경정은 전동 자전거가 보행자 보행로에서 허용되지 않으며, 16세 미만의 사람들이 타는 것이 금지되었다고 강조합니다. 보행자와 자전거 간의 보행자 보행로 주행에 대한 티켓 발행 현황이나 충돌에 대한 정확한 통계는 쉽게 구할 수는 없지만, 이 문제가 토론토에만 국한되지 않음이 분명합니다. 몬트리올과 같은 다른 많은 도시도 비슷한 문제를 경험하고 있습니다.
자전거 타는 사람들은 보행자에게 이동해달라는 신호로 종을 울리는 것이 원래 의도된 용도가 아니라는 점을 이해해야 합니다. 샤피로 경정은 자전거 타는 사람들이 보행자 보행로에서 자전거를 걷고, 보행자들을 위해 지정된 공간을 존중해야 한다고 강조합니다. 자전거 타는 사람들이 자신의 안전에 중점을 둘 수는 있지만, 다른 사람들의 안전은 절대로 저해해서는 안 됩니다. 운전자, 자전거 타는 사람, 보행자 모두가 모든 사람들의 안전을 위해 역할을 수행해야 하는 것입니다.
우버나 도어대시와 같은 배송 앱들도 도로 규칙을 준수하고 자전거 주행을 자제할 책임이 있습니다. 이 문제에 대한 교육과 인식은 서로 다른 도로 이용자들 간의 조화로운 공존과 안전과 관련된 위험을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다.
마지막으로, 보행자 보행로에서 자전거 타기는 많은 도시에서 심각한 안전 문제로 여겨집니다. 자전거 타는 사람들은 특히 보행자와 보행로를 공유할 때 도로 규칙을 이해하고 존중하는 것이 중요합니다. 교육을 홍보하고 규정을 준수함으로써 도시는 모든 사람을 위한 더 안전한 거리를 조성할 수 있습니다.
FAQ:
Q: 자전거 타는 사람이 보행자 보행로에서 허용되나요?
A: 대부분의 온타리오 지역에서는 자전거 주행이 보행자 보행로에서 금지되지 않지만, 토론토는 14세 이상의 사람들에게 보행자 보행로 주행을 금지하고 있습니다.
Q: 만약 부모가 아이와 함께 자전거를 탄다면 어디를 주행해야 하나요?
A: 부모는 보행자 보행로에서 주행할 수 있는 자녀와 함께 도로에서 주행해야 합니다.
Q: 전동 자전거는 보행자 보행로에서 허용되나요?
A: 전동 자전거는 보행자 보행로에서 허용되지 않으며, 16세 미만의 사람들이 타는 것이 금지됩니다.
Q: 자전거 타는 사람이 보행자들에게 신호로 종을 울리는 것이 안전한가요?
A: 자전거 타는 사람들은 자신의 안전을 위해 종을 울리는 것은 의도된 용도가 아니라는 점을 이해해야 합니다. 대신 자전거를 다급하게 걷고, 보행자들을 존중해야 합니다.
