로드아일랜드는 혁신적인 조치를 통해 자전거 경로에서 일부 모터화 된 두 바퀴 차량의 사용을 허용할 예정이다. 다음 주에 예정된 법안을 통해 미국 로드아일랜드 주지사인 댄 맥키는 이 기대되는 법안에 동의할 것으로 예상된다. 이 법안은 레크리에이션 경로에서 모터화된 E-바이크의 사용을 허용함으로써 기존 규정에 상당한 변화를 가져올 것이다.
현재 전기 자전거는 자전거 경로에서 공인되지 않았지만, 전기 자전거의 사용 사례가 계속해서 보고되었다. 이 늘어나는 추세에 대응하기 위해 입법자들은 최근 사용을 규제하고 정규화하기 위한 법안을 통과시켰다. 제안된 법안에 따르면, 전기 동력 지원을 최대 속도 20mph로 제한하는 E-바이크는 자전거 경로에서 허용될 것이다. 또한, 21세 미만의 모든 E-바이크 타는 사람들은 자전거 경로에서 헬멧을 착용해야 한다는 규정이 있다.
자전거 커뮤니티의 반응은 다양하다. 일부 전통적인 페달 동력 자전거의 지지자들은 이미 경로에서 만나는 불편을 고려하여 E-바이크의 포용을 열린 마음으로 받아들이고 있다. 반면에, 일부 사람들은 자전거 경로에 모터화된 차량을 허용하는 것과 관련된 잠재적인 위험에 대한 우려를 표현하고 있다.
만약 맥키 주지사가 두 법안 모두 서명하면, 새로운 규정은 7월 1일부터 적용되어 E-바이크 타기를 통해 로드아일랜드의 경치 아름다운 자전거 경로를 즐길 수 있게 될 것이다. 이 선진적인 결정은 교통 환경의 변화와 대체 출퇴근 수단 수용의 필요성을 반영한다. 로드아일랜드가 경로에서 E-바이크를 포용하는 것은 다른 주가 시민의 변화하는 니즈를 수용하기 위해 비슷한 조치를 고려하도록 독려했다는 긍정적인 선례를 제공한다.
로드아일랜드의 자전거 경로에서 E-바이크 사용을 허용하는 법률은 전기 자전거 산업의 성장과 인기를 반영한다. 전 세계적으로 전기 자전거는 편리하고 친환경적인 교통 수단을 제공하며 점점 인기를 얻고 있다.
세계 전기 자전거 시장은 최근 몇 년간 크게 성장하고 계속해서 상승할 것으로 예상된다. Grand View Research의 보고서에 따르면, 2020년에 전 세계 전기 자전거 시장 규모는 238.9억 달러로 평가되었으며, 2021년부터 2028년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 9.7%로 확대될 것으로 예상된다. 이러한 성장은 환경 문제의 증가, 연료 가격의 상승 및 배터리 기술의 발전 등과 같은 요인들로 인해 발생하고 있다.
로드아일랜드의 E-바이크를 자전거 경로에서 허용하는 결정은 시장 전망에 부합하며, 전기 자전거를 수용 가능한 교통 옵션으로 인정한다는 것을 의미한다. 이런 이동 수단을 포용함으로써, 로드아일랜드는 기존의 E-바이크 소유자들 뿐만 아니라 잠재적인 구매자들에게도 인센티브를 제공하고 있다.
그러나 E-바이크를 전통적인 자전거 인프라에 통합하는 것은 여러 가지 우려를 일으켰다. 일부 비평가들은 자전거 경로에서 모터화된 차량의 존재가 페달 동력 자전거타는 사람들의 안전과 경험을 저해할 수 있다고 주장한다. 그들은 속도 차이와 E-바이크 타는 사람들과 전통적인 자전거타는 사이의 사고나 갈등 가능성에 대한 질문을 제기한다.
이러한 우려에 대응하기 위해 로드아일랜드에서 제안된 법안은 자전거 경로에서 E-바이크의 최대 속도를 20mph로 제한하고 있다. 이 조치는 E-바이크 타는 사람들을 수용하고 경로 사용자들의 안전을 보장하기 위한 균형을 이루기 위한 것이다. 또한, 21세 미만의 E-바이크 타는 사람들이 헬멧을 착용해야 한다는 규정은 안전을 우선시하는 태도를 보여준다.
결론적으로, 로드아일랜드가 자전거 경로에서 E-바이크를 허용하는 결정은 주민들의 변화하는 니즈와 선호도를 인정하는 진보적인 교통 접근 방식을 반영한다. 앞서 나아가면서, 이 주가 E-바이크의 인기가 증가함에 따라 비슷한 규정을 고려하고 다른 지역에도 예시를 제공하는 것이다.
세계적인 E-바이크 시장과 산업 트렌드에 대한 자세한 정보는 Grand View Research를 방문해주세요.
