뉴사우스웨일스 정부가 중요한 결정을 내리기 직전입니다: 도로에서 전동 스쿠터의 잠재적 합법화입니다. 현재 규정에 따라 전동 스쿠터는 공공 도로에서 사용이 금지되어 있지만, 손쉽게 구매할 수 있습니다. 그러나 정부가 발표한 전자 마이크로 모빌리티 행동 계획의 일환으로 새로운 이니셔티브가 이 상황을 변화시킬 수 있습니다. 교통부
비극적인 사건의 극적인 결말로 더블린에서 87세의 메리 버니(Mary Bernie)의 사고 후 도망 사건으로 책임을 지게 된 남성이 상당한 징역형을 선고받았습니다. 애칭으로 페그(Peg)로 알려진 버니 부인은 더블린 중심부의 에클스 스트리트(Eccles Street)에서 도난당한 전동 스쿠터에 맞은 지 며칠 후 부상으로 사망했습니다. 드럼알리 공원(Drumalee Park)에서
도시 중심지가 점점 더 혼잡해짐에 따라 전기 스쿠터와 자전거의 인기가 급증하고 있으며, 이는 기존의 교통수단에 비해 민첩한 대안을 제공합니다. 하지만 이러한 마이크로 모빌리티 기기의 급속한 증가는 탑승자의 안전에 대한 우려를 야기합니다. 최근의 통찰력은 우려스러운 트렌드를 드러냅니다: 전기 스쿠터와 전기 자전거와 관련된 사고가
안버니스(Hi-Bike) 자전거 전동 스쿠터 공유 프로그램은 감소할 기미 없이 급증하는 악화 사태로 인해 서비스를 일시 중단해야 했습니다. 공유 프로그램에 있는 50대의 자전거 대부분이 파손되어 약 100,000파운드의 피해를 입게 되었습니다. 차량들은 충돌, 고장, 강에 던져지는 등 다양한 형태로 훼손되었으며, 일부는 충전 스테이션에서 강제로
전기 자전거 및 전동 스쿠터 라이더가 보행자에게 가지는 위험에 대한 최근 논의에서 웨스트 사이드 랙(West Side Rag) 독자 한 명이 개인적인 관점을 제시하여 문제의 심각성을 드러내었습니다. 두 그 이상의 경험을 가진 스카이다이버인 Doug Garr은 자전거 도로를 건널 때 전기 자전거에 치히는 일에
In a landmark decision, the King County Council has voted to overhaul the existing regulations governing the use of electric bikes (e-bikes) and electric scooters (e-scooters) on the county’s trail network. This transformative bill, the first of its kind in four decades,
나나이모는 지속 가능성에 대한 헌신으로 알려진 도시로 최근 첫 전기자전거 공유 프로그램을 시작하였습니다. BCAA의 Evolve E-Bike Share와의 파트너십을 통해, 이 프로그램은 시민들에게 도시 내 이동에 대한 지속 가능하고 경제적인 대안을 제공하기 위한 목표를 가지고 있습니다. 동네 주요 쇼핑 및 레크리에이션 장소와 같은
The rapid growth of the e-bike industry has brought about numerous benefits, such as offering an eco-friendly mode of transportation and providing electric assistance to riders. However, recent warnings regarding Unit Pack Power (UPP) E-bike batteries have shed light on the safety
링크: MarketsandMarkets 템파는 최근 4월 1일부로 E-스쿠터와 E-자전거의 적절한 주차를 촉진하기 위한 새로운 규정을 도입했습니다. 이 규칙에 따르면 사용자는 그들의 기기를 지정된 지역에 주차해야 하며, 이를 준수하지 않을 경우 벌금이 부과될 수 있습니다. 라이더들이 적절한 주차 장소를 찾기 위해, E-라이더들은 이제 스쿠터나
혼잡한 뉴욕 시내에서 많은 주민들이 일상 생활에 배달 서비스를 의지하고 있는 가운데, 전기 자전거(e-bike) 규제를 둘러싼 논란이 제기되었습니다. 최근 시정안은 개별 전기 자전거 타는 사람들이 자전거를 등록하고 보험을 가입하며, 검사를 받도록 요구하고 있습니다. 그러나 이러한 제안은 문제의 근본에 애플리케이션 회사에 의한 비규제
전기 자전거(e-bike)는 최근 몇 년간 상당한 인기를 얻으며 환경 친화적이고 효율적인 교통 수단을 제공하고 있습니다. 그러나 이러한 장치에 대한 안전 문제로 인해 더 강화된 규정이 필요하게 되었습니다. 안전을 보장하기 위한 핵심적인 조치 중 하나는 16세 미만의 개인이 학교 부지에서 e-bike 사용을 금지하는