긴급한 기술적 문제로 잠시 중단되었던 인기 있는 환급 프로그램이 최종적으로 다시 서비스를 재개하였습니다. 이 프로그램은 6월 5일에 너무 많은 수요로 인해 신청 사이트가 크래시된 것을 겪었고, 이로 인해 프로그램의 혜택을 활용하려는 사용자들이 불만을 표명하기도 했습니다. 일시적인 중단으로 많은 사용자들에게 영향을 끼쳤지만, 이
중앙 오레곤의 지형에 눈도장을 찍으며, 전기 자전거들이 이 지역의 자전거문화를 변화시킬 준비가 되어있습니다. 미국 산림국은 시민들의 의견을 수렴하기 위해 중앙 오레곤의 자전거길에 Class 1 전기 자전거의 도입을 허용할 것을 제안하고 있으며, 이는 야외 활동을 좋아하는 사람들에게 새로운 가능성을 제시하고자 하는 것입니다. 현재
중앙 오리건은 인기 있는 산악 자전거로 유명한 길들에서 전기자전거(E-Bike) 사용에 대한 논쟁의 선봉에 서 있다. 데슈츠 국립 산림국의 관계자들은 최근 반응받은 기획안을 발표하며 벤드, 시스터즈, 선리버 근처의 67개의 기존 길에 1급 E-Bike 사용을 허용하는 것을 제안했다. 이러한 조치는 공정한 이용과 다양한 사용자
미네소타 주민들이 기술적인 문제로 인해 적용 프로세스가 막힌 초기 신청 소식이 전해지면서도 전기 자전거 환급을 이용하고자 하는 미네소타 주민들에게 두 번째 기회가 주어졌습니다. 기술적인 어려움에도 불구하고, 전기 자전거는 사이클링 애호가들 사이에서 여전히 인기를 끌고 있습니다. 전기 자전거 환급에 대한 높은 수요는 다시
Danny McAskill가 마구라의 새로운 Gustav E-bike 브레이크 시스템의 효과를 어떻게 정확히 판단할 수 있는지 궁금한 적이 있나요? 그럼 Danny McAskill과 같은 프로의 기술을 활용하여 그 브레이크 시스템을 테스트하는 것으로 방법을 찾아보세요. 바로 이런 목표를 향해 진행한 것이 마구라(Magura)라는 퍼포먼스 자전거 부품 제조업체가
데슈츠 국립 산림은 일정 지역의 자연 트레일과 포장 도로에서 Class 1 페달 보조 E-바이크 사용을 허용하는 ‘E-바이크 선택 트레일 프로젝트’ 초안 환경평가에 대한 의견을 대중에게 구합니다. 발의된 이니셔티브의 목표는 벤드, 시스터즈, 썬리버 지역의 자연 표면 트레일과 포장 도로에서 Class 1 페달 보조
민소타주의 전기자전거(e-Bike) 환급 프로그램이 한 달간의 중단 이후 다시 시작되자 엄청난 호응을 받았습니다. 신청 접수가 시작된 지 18분 만에 총 14,428건의 신청이 성공적으로 접수되었습니다. 이번에는 트래픽이 많아져서 발생한 과부하와는 달리 이번 신청 과정은 원활하게 진행되었습니다. 이 프로그램에 대한 높은 수요는 해당 주의
미네소타 주의 전기자전거 리베이트 프로그램이 최근에 재개되면서 신청 포털이 20분도 채 지나지 않아 최대 용량에 도달하게 되는 엄청난 반응을 얻었습니다. 미네소타 주민들의 이런 수준의 관심 표출은 주 내에서 전기자전거의 인기가 빠르게 커지고 있다는 것을 보여주는 것입니다. 6월에 처음 신청 기간이 시작될 때
Juiced Bikes의 4일 제휴 할인으로 모든 제품에 추가 10% 할인 혜택을 받으실 수 있습니다. 단, 두가지 예외가 존재합니다. 이번 할인 행사에서 가장 큰 혜택을 받을 수 있는 제품 중 하나는 젯커런트 프로 폴더블 전동 자전거입니다. 프로모션 코드 “FREEDOM”을 적용하면 2,159.10달러에 예약 주문할
미네소타 주 의회에서 2023년에 도입된 E-바이크 환급 프로그램은 개인의 소득에 따라 최대 1,500달러까지 환급을 제공하여 E-바이크의 도입을 촉진하기 위한 목적을 가지고 있었습니다. 온라인 신청 포털은 정확히 오전 11시에 개방되었고, 주 전역의 E-바이크 애호가들로 인해 활발한 활동이 일어났습니다. 하지만 이러한 설렘이 잠깐이었을 뿐,