메트로 마닐라 개발 국가 (MMDA)는 전기 자전거, 전기 트라이크 및 기타 경량 차량의 허용 시한을 국가 자본 지역의 전국 도로에서 연장하였다. 차량 소유자와 운전자들이 등록 및 면허 요건을 준수할 시간을 더 주기 위해, MMDA는 위반 티켓을 발행하기 전에 추가 1주일 동안 유예 기간을 허용했다.
MMDA 이사장 로만도 아르테스는 이 연장된 유예 기간 동안 위반 티켓은 발행되지 않겠지만, 주요 도로에서의 이러한 차량 금지 행동은 여전히 유지된다고 강조했다. 이 연장의 목적은 전기 자전거, 전기 트라이크, 삼륜 자전거, 자전거 및 쿨리글같은 운전자들에게 계속해서 국가, 순환 및 방사 도로를 운행하지 말라고 보다 심하게 상기시키는 것이다.
이 유예 기간이 끝나면, 위반자들은 위반 티켓을 받게 되고, 미등록 차량은 압수될 것으로 예상된다. 그러나, MMDA는 4월에 처음 시행된 밴의 첫 날에 압수된 차량에 대해서는 벌금을 면제하겠다고 발표했다. 이로 인해, 초기 시행에 놀라운 사람들에게 어느 정도의 안도감을 제공한다.
또한, 통근자 및 교통단체들로부터 금지를 재고하는 요구가 있었으나, MMDA는 금지되는 도로에 대해서는 어떠한 변경도 하지 않았다. 이로는 에피파니오 델로스 산토스 애비뉴, 로하스 블바르드 및 탑트 애비뉴 등의 주요 경로가 포함된다.
금지에는 지정된 횡단점과 U턴 슬롯에 접근하기 위해 포장된 도로에서 500m 이내를 이동하는 삼륜 자전거도 포함된다. 또한, Electric Vehicle Industry Act에 따라 자전거 도로를 이용하는 경량 전기 차량들은 제외된다.
금지를 위반하는 사람들은 2,500페소의 벌금을 부과받게 되며, 유효한 면허나 차량 등록증이 없는 경우 차량이 압수될 수 있다.
유예 기간 연장이 끝나면, 해당 차량의 소유자와 운전자들은 벌금을 피하기 위해 등록 및 면허 요건을 준수해야 한다. MMDA는 국가 자본 지역에서 도로 안전과 효율적인 교통 흐름을 유지하는 데 헌신하고 있다.
메트로 마닐라 개발 국가 및 그들의 프로젝트에 대한 자세한 정보는 mmda.gov.ph에서 공식 웹사이트를 방문하여 확인할 수 있다.
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자주 묻는 질문:
1. 이 금지 행동은 어떤 차량들을 대상으로 합니까?
전기 자전거, 전기 트라이크, 삼륜 자전거, 자전거, 쿨리글과 같은 경량 차량들을 대상으로 합니다.
2. 금지에는 어떤 도로들이 포함되어 있습니까?
밴에 포함된 도로에는 에피파니오 델로스 산토스 애비뉴, 로하스 블바르드, 탑트 애비뉴 등의 주요 지역이 포함됩니다.
3. 금지에서 예외가 있습니까?
지정된 횡단점과 U턴 슬롯에 접근하기 위해 포장된 도로에서 500m 이내를 이동하는 삼륜 자전거와 Electric Vehicle Industry Act에 따라 자전거 도로를 이용하는 경량 전기 차량은 예외입니다.
4. 금지를 위반하는 사람들은 어떤 벌금을 받게 됩니까?
금지를 위반하는 사람들은 2,500페소의 벌금을 받게 됩니다.
5. 면허나 차량 등록증이 없는 경우에는 어떻게 됩니까?
유효한 면허나 차량 등록증이 없는 경우 차량이 압수될 수 있습니다.
