인도에서 전기 스쿠터 등록은 지난 해 이내 2회째로 10만 대를 넘어 기록적인 수치에 도달할 것으로 예상된다. 판매량 급증은 가격 상승 가능성에 대비해 구매를 서두른 소비자들로 인해 발생한 것으로 평가된다. 등록 수를 기반으로 한 판매량에 대한 대리자로서의 역할은 3월 29일 하루동안 11만 1964대의 전기 스쿠터 등록으로 최고 기록을 찍었다.
정부 보조금의 감소로 인해 이달 1일로 시행될 전기 스쿠터 보조금 감소에 대응하기 위해 대다수의 전기 스쿠터 제조업체들이 가격 인상을 계획 중이다. 이번 감소는 지난 1년 이내에 2번째로 구매 인센티브가 축소되는데, 보조금은 배터리 용량 당 1kWh (킬로와트-시) 당 인도 루피 (₹) 10,000 에서 ₹ 5,000 로 축소되었다. 이에 따라 제조사들은 내달부터 ₹ 5,000 에서 ₹ 10,000 까지 가격 인상을 예상하고 있다. 이로써 보조금 감소의 영향은 어느 정도 상쇄될 것으로 예상된다.
전기 이동성 촉진 체계 (EMPS) 는 기존의 FAME-II 체계가 3월 31일 만료되면서 신규 인센티브로 도입되어 시장에 영향을 미쳤다. EMPS 는 7월 31일까지 적용되며 FY25 예산을 거쳐 보다 포괄적인 전기 차량 체계 구축을 예상하고 있다.
이 수요 급증은 주요 시장 점유율을 가진 기업들에서 특히 두드러진다. 이에는 Ola Electric, TVS Motor, Bajaj Auto, Hero MotoCorp 등이 포함된다. 39% 의 독점적인 시장 점유율을 지닌 Ola Electric 이 누적 44,154 대로 역대 최고 월 등록 수를 기록했다. TVS Motor 도 3월 29일 현재 22,125 대로 고속으로 월 등록 수 기록을 달성하여 시장 점유율을 19.7% 로 높였다. Bajaj Auto 도 최근 6개월 평균을 뛰어넘는 누적 13,809 대로 최고 월 등록 수를 달성할 것으로 예상된다. 마찬가지로 Hero MotoCorp 도 3,086 대로 모든 기간의 최고 월 등록 수를 달성했다.
인도에서 전기 스쿠터 판매량의 지속적인 성장을 통해 이 산업은 앞으로 더 큰 성장을 이끌 것으로 보인다. 지속 가능한 이동 솔루션으로의 전환은 이 나라에서 전기차 수용의 유망한 미래를 시사한다.
인도에서의 전기 스쿠터 산업과 관련된 시장 예측 및 추가 정보를 다음 소스에서 찾아볼 수 있다:
– Moneycontrol: Moneycontrol은 전기 차량 산업을 비롯한 다양한 분야의 뉴스, 분석 및 예측을 포함하여 인도 시장에 대한 포괄적인 커버리지를 제공한다.
– The Economic Times Auto: The Economic Times의 Auto 섹션은 인도 자동차 산업을 포함한 최신 뉴스, 기사 및 시장 동향을 다룬다.
– Statista: Statista는 세계 각국의 산업에 대한 신뢰할 수 있는 시장 조사 및 통계 자료를 제공하는 신뢰할 수 있는 출처이다. 전기차 판매 및 시장 동향과 관련된 보고서와 예측을 제공한다.
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