오르베아는 독특한 레이스 머신을 만들어 다운힐 자전거 세계에서 큰 반향을 일으키고 있습니다. 마틴 마에스(Martin Maes)를 위해 특별히 디자인된 이 다운힐 자전거는 이전에 본 적 없는 형태입니다. 오르베아의 와일드 eMTB와 비슷해 보일 수 있지만, 이 변형된 버전은 모터나 배터리가 없습니다.
가장 눈에 띄는 변화는 길게 된 락커 링크와 시트스테이의 약간 다른 디자인입니다. 일반 와일드의 카본 시트스테이와 달리 DH 버전에는 알루미늄 재질이 사용되었습니다. 외관상 모터가 장착된 것처럼 보일 수 있으나, 오르베아는 부정 행위는 없었다고 확인되었습니다.
그렇다면 왜 오르베아는 이 맞춤형 레이스 자전거에 와일드를 기본 프레임으로 선택한 걸까요? 관계자들에 따르면, 이는 패키징 제약으로 인한 결정이었습니다. 랄론 플랫폼은 추가적인 서스펜션을 수용할 수 없었기 때문에 와일드를 수정함으로써 원하는 200mm의 리어 휠 트래블을 실현할 수 있었습니다.
자전거의 정확한 수정 사항에 대한 자세한 정보는 일부분이 알려져 있지 않으나, 특수한 아머처가 보슈 모터 하우징을 대체하는 데 사용되었을 것으로 추정됩니다. 이 혁신적인 솔루션은 일반적인 바텀 브라켓과 크랭크 배치를 가능하게 하여 자전거에 보다 전통적인 느낌을 줍니다. 또한, 프레임 부피의 증가는 최적의 성능을 위해 적자재 무게를 조절하는 기회를 제공할 수도 있습니다.
연결고리와 모터/배터리 변경 외에도 이 자전거는 비교적 기본적으로 유지됩니다. 골드 온 골드 팩스 40 포크, 시마노 드라이브트레인, 세인트 브레이크, 텔레메트리 설정을 위한 포스 DHX2 쇼크를 탑재하고 있습니다.
오르베아의 OOLab 프로젝트는 사이클링 혁신의 한계를 늘리는 것에 대한 약속을 보여줍니다. 열정적인 라이더와 창의적인 엔지니어들로 구성된 이 회사는 라이딩 경험을 향상시키는 독특하고 고성능의 자전거를 만들기 위해 노력합니다. 이 실험적인 시도는 그들에게 새로운 솔루션을 탐구하고 미래 기술을 창조하는 자유를 부여합니다.
이 독특한 매력적인 자전거를 타고 마틴 마에스가 월드컵 다운힐 서킷에 도전하는 모습을 기대합니다. 오르베아와 마틴 마에스가 산악 자전거의 세계에서 가능한 것을 계속 재정의하면서 행운을 빕니다.
