산타크루즈 카운티 감독위원회는 업데이트된 조례를 전기 자전거(이하 e-자전거)와 스쿠터를 대부분의 보도와 공원에서 금지하는 조항으로 일단 승인했습니다. 이 결정은 카운티가 올해 말까지 수백 대의 e-자전거를 도입할 자전거 공유 프로그램을 시작하기 전 준비하고 있는 것과 관련이 있습니다.
새로운 법안 제안자인 감독 매누 코이닉은 e-자전거, 스쿠터, 스케이트보드의 인기 상승에 대응하기 위해 기존의 조례를 업데이트할 필요성을 강조했습니다. 개정된 조항은 전용 자전거 도로가 없을 때에만 e-자전거의 보도에서의 운행을 금지합니다. 이 예외 조항은 도로에서의 운전에 익숙하지 않을 수 있는 어린이 자전거 탑승자들의 안전을 보장하기 위한 것입니다.
감독회의에서는 일반 시민들도 e-자전거를 보도에서 운행할 수 있는 예외 조항 때문에 우려를 표명하고 완전 금지를 요구했습니다. 일반 시민인 장 브로클뱅은 안전한 보도의 중요성을 강조하며 조례를 강화할 것을 건의했습니다. 그녀는 예외 조항이 어떤 보도가 인정되고 장애인에게 어떠한 위험을 초래할 수 있는지에 대한 분명성 부족을 지적했습니다.
보도 제한 외에도 e-자전거는 호흡이나 공원 관련된 부서의 명확한 승인이 없는 한 사용이 금지될 것입니다. 새로운 조례위반은 위반 인프라이행위로 참정녀안습니다.
이 조례 승인은 BCycle Electric과의 파트너십을 통해 2024년까지 최대 600대의 e-자전거를 도입할 계획을 세운 카운티의 계획과 일치합니다. 2029년까지 카운티는 대중들이 사용할 수 있는 최대 2,000대의 e-자전거를 확보할 수 있을 것입니다.
이 새로운 법령이 e-자전거 사용에 있어 중요한 발걸음이지만, 감독 조스틴 커밍스는 더 나아가기 위해 추가적인 조치가 필요하다고 강조했습니다. 그는 더 많은 자전거 도로 설치를 앞으로의 유망한 다음 단계로 제안했습니다.
이 조례안은 위원회에서 만장일치로 승인되었으며 곧 열릴 회의에서 최종 투표를 받을 예정입니다. 카운티는 교통 환경의 변화에 적응하기 위해 e-자전거 조례의 적용을 위해 조치를 취하고 있으며, 이 조례는 안전, 접근성 및 지속 가능한 대안에 대한 급증하는 요구를 균형있게 조절하려는 것입니다.
질문 및 답변:
Q: 새로운 조례가 어떤 효과를 가질 것인가요?
A: 새로운 조례는 카운티에서 e-자전거를 규제하는 중요한 조치입니다. 자전거 도로가 없는 경우를 제외하고 보도에서의 e-자전거 운행을 금지하고, 공원에서의 e-자전거 운행을 제한합니다.
Q: e-자전거 보도 예외 조항은 누구를 위한 것인가요?
A: e-자전거 보도 예외 조항은 도로에서의 운전에 자신이 없는 어린이 자전거 탑승자들의 안전을 보장하기 위해 마련되었습니다.
Q: 어떤 경우에만 e-자전거가 보도에서 운행될 수 있나요?
A: e-자전거는 전용 자전거 도로가 없는 경우에만 보도에서 운행되도록 허용됩니다.
Q: 새로운 조례의 승인은 미래의 교통 정책 변화에 어떤 영향을 미칠까요?
A: 새로운 조례의 승인은 지속 가능한 교통 대안에 대한 수요의 증가와 안전, 접근성을 균형있게 고려한다는 점에서 산타크루즈 카운티의 교통 정책에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
