메트로 링스, 안전 문제에 대응하기 위해 전기 자전거 배터리 사용 제한

메트로 링스(Metrolinx), 토론토의 GO 네트워크 기차 운영자가 전기 자전거 배터리와 관련된 안전 문제에 대응하기 위한 새로운 조치를 발표했습니다. 4월 9일부터 대중교통 운영자는 인증되지 않은 배터리로 제조된 전기 자전거의 사용을 제한할 예정이며, 인증된 안전 기준을 준수하지 않는 경우에는 사용이 불가능합니다.

이번 결정은 지난해에 리튬 이온 배터리에 의한 화재로 인한 우려를 바탕으로 하였으며, 토론토 소방 공무원들이 제기한 문제에 대응한 것입니다. 소방 담당 공무원 매튜 페그(Fire Chief Matthew Pegg)는 지난 해 경신절에 일어난 지하철 화재 사고를 예로 들어 이를 전기 자전거의 리튬 이온 배터리 고장의 결과로 볼 수 있다고 강조했습니다.

이러한 위험을 최소화하기 위해 메트로 링스 대변인 안드레아 에른사크스(Andrea Ernesaks)는 전기 자전거 배터리가 표준 UL 또는 CE 요구 사항을 준수해야 한다고 밝혔으며, 이러한 조치를 통해 승객의 안전을 보장하고 다른 지역의 안전 규정과 일치시키는 것이 목표입니다.

메트로 링스의 대응은 지난 몇 달 동안 진행된 포괄적인 정책 검토를 따르며, 이는 기업이 고객들 사이에서 증가하는 자전거 이용 수요를 지원하기 위한 역할을 반영합니다. 메트로 링스는 이러한 제한을 시행함으로써 불량 리튬 이온 배터리로 인한 화재의 증가하는 수를 해결하고자 합니다.

지난해에는 토론토에서 리튬 이온 배터리 고장으로 인한 화재가 55건 발생한 반면, 2020년에는 29건이었습니다. 이러한 통계는 도시 내 전기 자전거의 안전을 강화하기 위해 적극적인 조치가 필요함을 강조합니다.

메트로 링스가 배터리 제한을 시행하면서 승객의 안전에 대한 헌신과 안전하고 신뢰할 수 있는 교통 시스템을 유지하기 위한 노력을 보여주고 있습니다. 인증된 안전 기준을 우선시함으로써 메트로 링스는 승객을 보호하고 사고를 예방하며, 모두에게 안전한 교통 경험을 제공하고자 합니다.

자주 묻는 질문:

1. 왜 메트로 링스가 전기 자전거 배터리에 대한 새로운 조치를 발표했나요?
메트로 링스는 작년 토론토에서 리튬 이온 배터리로 인한 화재가 모습을 드러낸 후 리튬 이온 배터리의 안전 문제에 대응하기 위해 새로운 조치를 도입했습니다.

2. 인증되지 않은 배터리를 사용하는 전기 자전거에는 어떤 제한이 있나요?
4월 9일부터 메트로 링스는 인증되지 않은 배터리로 제조된 전기 자전거의 사용을 제한합니다. 전기 자전거 배터리는 표준 UL 또는 CE 요구 사항을 준수해야 합니다.

3. 어떤 사고가 안전 문제를 강조했나요?
토론토 소방 공무원 매튜 페그는 지난해 경신절에 발생한 지하철 화재 사고가 전기 자전거의 리튬 이온 배터리 고장으로 인한 것이라고 언급했습니다. 이 사고를 통해 전기 자전거 배터리의 안전 문제에 대한 우려가 제기되었습니다.

4. 이러한 제한 조치의 목적은 무엇인가요?
이러한 제한은 승객의 안전을 보장하고 다른 지역의 안전 규정과 일치하기 위한 것입니다. 메트로 링스는 불량 리튬 이온 배터리로 인한 화재의 증가하는 수에 대응하기 위해 이러한 조치를 시행하고자 합니다.

5. 작년에 토론토에서 리튬 이온 배터리 고장으로 인한 화재가 몇 건 발생했나요?
2021년에는 토론토에서 리튬 이온 배터리 고장으로 인해 55건의 화재가 발생했습니다. 이는 2020년의 29건과 비교하여 증가하였으며, 전기 자전거의 안전에 대한 적극적인 조치의 필요성을 강조합니다.

용어 설명:

– 메트로 링스(Metrolinx): 토론토의 GO 네트워크 기차 운영자.
– 전기 자전거: 전기 모터와 충전식 배터리로 구동되는 자전거.
– 리튬 이온 배터리: 전기 자전거를 포함한 전자 기기에 일반적으로 사용되는 충전식 배터리 종류.
– UL (Underwriters Laboratories): 다양한 제품에 대한 안전 기준을 설정하는 독립적인 안전 인증 기관.
– CE (컨포르미테유로페네): 유럽 연합(EU) 안전, 보건 및 환경 보호 기준을 준수하는 제품을 나타내는 인증 마크.