뉴저지에서 제안된 E-바이크 규제의 결과

2024-03-22
by
The Consequences of Proposed E-Bike Regulation in New Jersey

뉴저지 주 상원의 법안 S2292가 최근에 제안되어 논란을 일으키고 있다. 이 법안은 저속 전기자전거와 스쿠터를 보험가입 및 도로교통기관에 등록하도록 요구하는 내용을 담고 있다. 이는 개인상해 변호사들에게 혜택을 줄 수 있으나, 이 법안의 목적과 해결하려는 공공정책문제는 여전히 불분명하다.

현재의 법률은보행자와 전통적 자전거에 대해서는 무고사고 보험을 적용하고 있으며, 저속 전기자전거와 스쿠터는 법적인 모호함에 놓여 있다. 그러나, 새로운 법안을 도입하는 대신 기존의 자동차 무고보험 강화를 통해 이러한 대안적인 교통수단을 포함하도록 수정하는 것이 더 실용적일 것이다.

유감스럽게도 S2292는 새로운 소송의 범주를 활성화하게 될 것이다. 저속 전기자전거와 스쿠터와 관련한 가벼운 사고가 손해청구금액을 증가시킬 수 있으며, 이는 개인상해 관련 회사들에 많은 수익을 제공할 것이다. 이러한 점은 이 법안이 실제로 공공의 이익에 부합하는 것인지 아니면 특정 산업에 이익을 주는 것인지에 대한 의문을 제기한다.

게다가, 이 제안된 규제의 실행 가능성은 매우 의심스럽다. 도로교통기관은 추가적인 업무량을 처리하기 위한 적절한 인프라를 갖추고 있지 않아서, 세금 지출자에게 부담을 주게 되며, 디엠비 사무실에서는 기다림과 대기시간이 더 길어질 수 있다. 또한, 전기자전거를 판매하는 소매 채널은 해당 법안에 명시된 부담스러운 규정을 준수하기 어려울 것이다.

또한, 이 규제를 통해 천 명의 새로운 고객을 확보하는 이득이 있을지 모를 보험업계조차도 이 제안을 강력히 반대하고 있다. 해당 범주의 적합한 보험 상품의 부족은 적절한 상품 개발에 수년이 걸릴 것으로 보여진다. 이것은 더욱 불실용성과 법안의 잠재적 부정적 영향을 명확히 보여준다.

이 법안이 제정된다면, 전기자전거와 스쿠터 소유자들에게 추가적인 규제와 비용 부담이 가해질 것이다. 이미 평균 자동차 보험 비용이 높은 뉴저지에서는 이는 생업을 유지하기 위해 저렴한 교통 수단에 의존하는 사람들에게 부담이 될 것이다. 이 법안은 교통, 대기질 및 전반적인 경제에 대한 영향을 고려하지 못하고 있다.

뉴저지에서 주목해야 할 더 중요한 교통 문제들이 확실히 존재한다. 뉴퀴지의 입법자들은 S2292의 결과에 대해 다시 한 번 고려하고, 주민들에게 불필요한 규제를 부과하지 않으면서 안전성과 접근성을 향상시키는 해결책에 의해 우선적으로 대응해야 한다.

최근 몇 년간 전기자전거와 스쿠터 산업은 빠른 성장을 경험하고 있으며, 시장 전망에 따르면 앞으로 몇 년간 계속해서 확장될 전망이다. 시장조사기관인 Market Research Future에 따르면, 전세계 전기자전거 시장은 연평균 9.01%의 복합 연간 성장률로 2025년까지 386억 달러 가치에 이를 것으로 예상되고 있다. 동일하게, 전세계 전기 스쿠터 시장은 2025년까지 280억 달러 규모로 성장할 것으로 예상되며, 복합 연간 성장률은 8.5%로 예상된다.

이러한 성장의 주요 동력 중 하나는 지속 가능한 교통 솔루션에 대한 수요의 증가다. 전기자전거와 스쿠터는 기존 차량에 비해 더욱 환경 친화적인 대안을 제공하며, 도심 지역에서의 교통 혼잡 완화와 탄소 배출 저감을 도모한다. 또한, 짧은 거리 출퇴근을 위한 경제적인 교통 수단을 제공한다.

그러나, 뉴저지에서 제안된 법안은 이 산업에 큰 도전을 야기할 수 있다. 전기자전거와 스쿠터에 대한 보험과 등록을 요구함으로써 잠재적인 구매자들을 막을 수 있으며, 이러한 대체 교통 수단에 대한 접근성을 제한할 수 있다. 또한, 제안된 법안으로 인해 소송사건이 증가할 경우 이는 이 산업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 소송상담소들은 사소한 사고를 이용하여 수익을 창출하며, 사기 소송과 보험 청구가 증가할 수 있다. 이는 전기자전거와 스쿠터 소유자에게 보험 비용 증가를 가져올 수 있으며, 이러한 대체 교통 수단의 채택을 저해할 수 있다.

제안된 규제의 실행 가능성도 우려되는 부분이다. 도로교통기관은 추가 업무를 처리하는 데 많은 어려움이 있을 것이며, 이는 대기시간과 지연의 증가로 이어질 수 있다. 전기자전거와 스쿠터를 판매하는 소매 채널은 법안에서 명시된 부담스러운 규정을 준수하기 어려울 것이며, 이는 이 산업의 효율적인 운영에 영향을 미칠 것이다.

또한, 수많은 새로운 고객을 확보할 수 있음에도 불구하고, 이러한 특정 범주의 보험 상품의 부족으로 인해 보험업계조차도 이 제안에 반대하고 있다. 적합한 보험 상품 개발은 시간과 자원이 필요하며, 이는 법안의 실용성을 더욱 강조한다.

결론적으로, 뉴저지에서 제안된 법안의 의도는 좋을 수 있지만, 산업과 시장에 대한 중대한 문제들을 고려해야 한다. 전기 자전거와 스쿠터 산업은 빠른 성장을 경험하고 있으며, 지속 가능한 교통에 대한 약속을 제공한다. 의무적인 보험과 등록과 같은 부담스러운 규제를 시행하면 산업의 발전을 저해하고 대체 수단의 접근성을 제한할 수 있다. 입법자들은 이 법안의 잠재적인 부정적 영향을 신중히 고려하고, 주민들에게 불필요한 규제 없이 안전성과 접근성을 향상시키는 해결책에 초점을 맞추어야 한다.

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