新しい立法が提案され、北部の沿岸地域のいくつかの法案が安全性の向上や地域に影響を与える重要な問題に取り組んでいます。E-バイクの安全性から住宅問題まで、これらの法案はポジティブな変化をもたらし、住民の福祉を保護することを目指しています。
1つの重要な立法提案は、Tasha Boerner議員のAB 2234です。これは、12歳以上の子供がE-バイクを乗るためのライセンス制度を創設し、12歳未満の子供のE-バイクを禁止することを目指しています。この法案は、ライダーシップを妨げる可能性のある規制が乗り手を減らすことを懸念するE-バイクの支持者と、ライダーを保護するためのより厳格な措置を主張する安全性の提唱者の間で議論を引き起こしました。
もう1つの自転車安全に焦点を当てた重要な法案は、Tasha Boerner議員によって提出されたAB 2259です。もし可決されれば、この legislationは州の運輸機関が包括的な自転車の安全ハンドブックを作成・配布することを求めます。このハンドブックは、自転車とE-バイクに関連する既存の法律についての詳細な情報を提供し、ライダーの意識と教育を促進します。
また、Chris Ward議員も彼の提案したAB 1979、通称ドキシング被害救済法で行動を起こしています. この法案は、被害を引き起こす意図で他人の私的情報を公開するドキシング行為に対して、私訴権を設けることで、既存の法律を強化しようとしています. さらに、本法律によりドキシング被害者は裁判記録から匿名化され、追加の保護を受けることができます。
さらに、Chris Ward議員によって提出されたAB 3024は、「暴力の脅迫による威嚇」と定義される既存の法律を拡大することを目指しています。 提案されている法案では、脆弱なコミュニティを脅かす目的で私有地にフライヤーやポスター、その他の象徴物を配布する行為を含める予定です。ヘイトリッタリングに取り組むことで、この法案はより安全で包摂的な環境をすべての居住者に創出しようとしています。
これらの法案が立法過程を進めるにつれ、地域社会や住民の福祉への影響が注目されます。最終的な目標は、安全な交通手段を確保し、ドキシングの被害者を保護し、すべての個人の福祉を促進する包括的な空間を創出することです。
