マキナック島はミシガン州に位置し、再び観光客で賑わっていますが、最近の従業員宿舎でのeバイク火災が電動自転車の安全性と規制に対する懸念を引き起こしています。島はeバイクに対する取り締まりを準備する中、当局はこれらのデバイスに関するルールと制限を明確にしています。
マキナック島の警察署長ダグ・トポルスキーは、eバイクとペダルアシスト自転車の明確な違いを強調しました。昨年、島では約75台のeバイクがチケットを切られるか押収されました。トポルスキー署長は、島が移動に障害のある人々のためにペダルアシスト自転車を合理的な配慮として許可していることを強調しました。しかし、スロットルが装備された自転車は、基本的に電動オートバイとして機能するため、島では許可されていません。
警察は通りに対する管轄権を持っていますが、トポルスキー署長は、私有住宅に保管されているeバイクのバッテリーに対する権限がないことを説明しました。この問題は、最近のグランドホテル所有の従業員宿舎での火災を受けて注目を集め、ホテルの方針によりバッテリーの保管が禁止されていました。トポルスキー署長は、古い木造建物にeバイクのバッテリーを保管することに伴う危険について懸念を表明し、住民と企業に安全を優先するよう呼びかけました。
スロットル付き自転車が島に入るのを防ぐために、トポルスキー署長はフェリー会社に支援を求めました。主要なフェリー会社の一つであるシェプラーズは、乗客に規制について知らせる役割を認めましたが、包括的な政策変更を実施する予定はないと述べました。規制を無視しスロットル付き自転車を持ち込むことを主張するゲストは乗船が許可されており、シェプラーズは法執行の義務を果たしていません。
シーズン開始の猶予期間が約10日で終了するにつれ、マキナック島はより厳格な取り締まり措置を実施し始めます。住民、訪問者、歴史的構造物の安全を確保することを重視しつつ、移動に障害のある人々への配慮と島におけるeバイクの使用管理のバランスを取ることが求められています。
eバイク産業は近年急速に成長しており、ますます多くの人々が便利で環境に優しい交通手段として電動自転車を選択しています。市場予測によれば、2025年までに世界のeバイク市場は386億ドルに達し、2019年から2025年までの間に年平均成長率6.1%が見込まれています。
しかし、マキナック島の従業員宿舎での事件は、eバイクに関連するいくつかの安全上の懸念を浮き彫りにしました。主な問題の一つは、eバイクとペダルアシスト自転車の違いです。ペダルアシスト自転車は、移動に障害のある人々のために合理的な配慮として島で許可されていますが、スロットルが装備された自転車は許可されていません。
これらの懸念に対処するため、マキナック島の当局はeバイクに関するルールと制限を明確にしています。警察は規制を施行するための措置を講じ、昨年約75台のeバイクに対してチケットを切り、押収しました。しかし、私有住宅に保管されているeバイクのバッテリーに対する管轄権は持っておらず、特に古い木造建物におけるこれらのバッテリーの安全な保管について懸念が高まっています。
スロットル付き自転車が島に入るのを防ぐために、マキナック島の警察署長はフェリー会社に支援を求めました。フェリー会社は乗客に規制について知らせる役割を認めていますが、包括的な政策変更を実施する予定はないと述べています。これは、規制を無視しスロットル付き自転車を持ち込むことを選択したゲストが依然としてフェリーに乗ることが許可されることを意味します。
シーズン開始の猶予期間が終了するにつれ、マキナック島ではより厳格な取り締まり措置が実施されます。当局は、住民、訪問者、歴史的構造物の安全を確保しつつ、移動に障害のある人々への配慮と島におけるeバイクの使用管理のバランスを取ることに注力しています。
eバイクの安全性と規制に関する詳細情報は、ebikesafety.comをご覧ください。