Prof. Samantha Clarke
ニューメキシコ州では、現在、電動自転車は合法ではなく、議論が巻き起こっています。ただし、地元の自治体はこの問題に関する独自の規制を設定する権限を与えられています。
地元の事業主であるデュエイン・キンズリーは、包括的な禁止策に頼ることなく、すべての関係者に利益をもたらす解決策を見つけることに取り組んでいます。彼のショップであるスポーツ・システムズは、アルバカーキのオープンスペースへのアクセスを求めるランナーや電動自転車ライダーを含む多様な屋外愛好家を対象としています。
アルバカーキでは、既存の許可事項に倣い、指定エリアで電動自転車を認める条例案作成の取り組みが進められています。ブルック・バッサン議員は、電動自転車ライダーによる潜在的な被害に懸念を持つ人々からの反寇にもかかわらず、異なる利用者グループ間で公平性と包括性を確保することの重要性を強調しています。
一部の主張に反して、研究によると、ほとんどの電動自転車利用者は速度を上げることを目的としておらず、むしろ屋外活動を楽しむために、特に高齢者や体力不足の個人が利用しています。条例案が成功裏に可決されれば、提案された速度制限と教育キャンペーンは、責任あるライディングプラクティスを促進することを目指しています。
議論が続く中、焦点はオープンスペースへのアクセスと環境保全の維持、そしてすべての利用者の安全性のバランスに置かれています。
電動自転車産業概要と市場予測:
電動自転車産業は、持続可能な交通手段への消費者関心の増加やバッテリー技術の進歩などの要因により、近年急成長しています。市場調査によると、世界の電動自転車市場は今後5年間で年平均成長率X％の予測で拡大し続けると予測されています。この成長は、電動モビリティへの政府のインセンティブ、大気汚染への懸念の高まり、サイクリングがレクリエーションとしてますます人気を集めることなど、さまざまな要因によって牽引されると予想されています。
産業の課題と対応策:
電動自転車産業に有望な見通しがある一方で、対処すべき課題もあります。電動自転車メーカーや小売業者が直面している主要な問題の1つは、ニューメキシコ州のように電動自転車が現在州全体で違法であるような規制上の不確実性です。この規制上の曖昧さは、市場参入の障壁を作り出し、産業内のイノベーションを窒息させる可能性があります。また、安全性、インフラ開発、利用者行動に関する懸念は、産業関係者が対応しなければならない重要な問題であることが続いています。
