King County評議会による新法案の承認により、King Countyのトレイルネットワークは大きな変革を遂げる予定です。この法案は公園の規制を40年ぶりに大幅改定し、ほとんどの種類のE-BikeとE-Scooterの合法的な使用を可能にすることを目的としています。
現在、King Countyの多目的トレイルではE-BikeとE-Scooterの使用が禁止されています。これはこれらの交通手段に頼る個人にとって制限となっています。しかし、新しい規制が導入されることで、E-BikeとE-Scooterの両方がKing Countyの175マイルのトレイルネットワークで使用できるようになります。ただし、連邦ハイウェイドルが資金提供する2つのトレイルを除きます。
この法案により、規則を州法とシアトルなどの都市の現行の政策に合わせることで、クラス1およびクラス2のE-Bikeがトレイル上で許可されます。また、すべてのトレイルユーザーに対して15 mphの速度制限を維持します。この措置は、代替交通手段への需要の増加に合致し、トレイルユーザーの変化するニーズを反映しています。
E-BikeとE-Scooterの利用を許可するだけでなく、この法案ではKing County Parksの所長が個々のカウンティートレイルの営業時間を拡大する権限を持つことも認められています。現在の制限では、特定の時間帯にトレイルが一般の利用者に閉鎖されており、実用的な交通手段としての利用が制約されています。
ただし、営業時間の延長にはいくつかの難点もあります。法的、安全、費用面の考慮を含めた実現可能性調査が行われ、トレイル営業時間の拡大の可能性を評価します。この調査は、利用者の安全確保のために照明の強化などの改善策を含めた将来の改善の基盤となります。
新しい規制は、郡が非モーター化された移動手段の改善と拡大に対する取り組みを示しています。交通手段の変化を受け入れ、現在のニーズに合わせて政策を更新することで、King Countyは住民により持続可能で利便性の高いトレイルネットワークを提供するために重要な一歩を踏み出しています。
King County評議会による新法案の承認は、King Countyのトレイルネットワークにおける重要な発展です。この措置は、代替交通手段への需要の増加に合致し、トレイルユーザーの変化するニーズを反映しています。新しい規制が導入されることで、連邦ハイウェイドルが資金提供する2つのトレイルを除き、King Countyの175マイルのトレイルネットワークではE-BikeとE-Scooterの両方が許可されます。
トレイルでのE-BikeとE-Scooterの使用を許可する決定は、交通業界にポジティブな影響を与えると予想されています。E-BikeとE-Scooterは、環境にやさしく効率的な交通手段として近年人気を集めています。トレイルネットワーク上での利用が許可されることで、個人はさまざまな移動手段を選択できるようになり、車への依存を減らし環境に優しい交通システムに貢献します。
市場予測によると、E-BikeとE-Scooter業界は今後数年間で続けて成長するとされています。Navigant Researchによるレポートによると、2025年までにE-Bikeの世界市場規模は243億ドルに達すると予想されています。E-BikeとE-Scooterの採用が増えているのは、燃料価格の上昇、気候変動への懸念の高まり、より持続可能な移動手段の需要などの要因によるものです。
ただし、トレイルの営業時間の拡大には課題と考慮事項もあります。法的、安全、費用面の考慮を含めた実現可能性調査が行われ、トレイル利用者の安全を確保しながら営業時間の延長の最適な方法を判断する助けとなります。
変更を実施するためには資金の確保も重要な要素となります。照明の強化やその他の安全対策などの改善策のための資金の確保は、より安全でアクセスしやすいトレイルネットワークの創造において重要です。
新しい法案の施行とトレイル営業時間の拡大の可能性により、King Countyは住民にとってより持続可能でアクセスしやすい交通ネットワークの築き上げに向けて重要な一歩を踏み出しています。これは、都市とカウンティーが混雑緩和と総合的な移動性の向上を目指して代替交通手段を採用するという広範なトレンドに一致しています。
King Countyのトレイルネットワークと新しい規制に関する詳細情報は、公式のKing County Parksウェブサイトをご覧ください： link。
