Kawasakiは、有名なバイクメーカーであるが、最近、2つの新しい電動バイクのデザイン特許を申請しました。これらの新モデルには、Ninja 7 HybridとZ e-1が含まれています。これらのバイクがインド市場に投入されるかどうかはまだ不確定ですが、このKawasakiの動きは、電動モビリティの進化する風景に対する彼らのコミットメントを示しています。
特許申請がなされたバイクの1つであるNinja 7 Hybridは、排気量451 ccを持つパラレルツインエンジンを誇っています。エンジンに加えて、強力な48 Vリチウムイオンバッテリーパックが9 kWの牽引モーターをサポートし、合計出力60 bhpを実現します。さらに、Ninja 7 Hybridにはパワーを69 bhpまで増加させるe-boost機能も搭載されています。Kawasakiは、このバイクが650 ccから700 ccクラスのバイクの性能を提供する一方、250 ccモデルの燃費を維持していると主張しています。
完全な電動オプションを求める人々のために、KawasakiはZ e-1の電動バイクの特許も申請しました。このモデルは、容量1.5 kWhの2つの取り外し可能なリチウムイオンバッテリーパックを装備しています。後輪はピークパワー9 kW、連続出力5 kWの電動モーターによって駆動されます。最高速度は79 km/hで、エコモードでは最大72 kmの航続距離を持つZ e-1は、都市通勤における魅力的な選択肢を提供します。
これらの特許は、Kawasakiの電動バイクラインナップの拡大の可能性を示している一方で、これらのモデルが最終的にインド市場に投入されるかどうかは見定められるまで分かりません。それにもかかわらず、これらの特許の申請は、Kawasakiが電動セグメントを探求し、持続可能な交通手段に対する増え続ける需要に対応する意思を示しています。
電動モビリティが世界的に注目を浴びる時代において、これらの新しいバイクの登場は、Kawasakiがバイク産業の変化する風景に適応し、繁栄しようとする決意を示しています。市場が進化し続ける中、バイク愛好家たちは、Kawasakiからの革新的でエコフレンドリーなライドの潜在的な発売を熱望しています。
FAQ:
1. Kawasakiが最近デザイン特許を申請した2つの新しい電動バイクとは何ですか？
– Kawasakiは、Ninja 7 HybridとZ e-1の電動バイクのデザイン特許を申請しました。
2. Ninja 7 Hybridの出力はどれくらいですか？
– Ninja 7 Hybridの合計出力は60 bhpで、e-boost機能で69 bhpまで増加させることができます。
3. Ninja 7 Hybridのエンジン排気量は何 ccですか？
– Ninja 7 Hybridは、排気量451 ccのパラレルツインエンジンを誇っています。
4. Z e-1の電動バイクのバッテリー容量は何ですか？
– Z e-1は、容量1.5 kWhの2つの取り外し可能なリチウムイオンバッテリーパックを装備しています。
5. Z e-1の電動バイクの仕様は何ですか？
– Z e-1は、ピークパワー9 kW、連続出力5 kW、最高速度79 km/h、エコモードでの最大航続距離72 kmを持っています。
6. これらの電動バイクはインド市場で利用可能ですか？
– これらのバイクがインド市場に投入されるかどうかはまだ不確定です。
用語の定義:
– 排気量: エンジンのすべてのシリンダーの総容積で、立方センチメートル (cc) やリットル (L) で測定されます。エンジンの大きさや容量を表します。
関連リンク:
– Kawasaki公式ウェブサイト