ミシガン州自然資源省（DNR）は、州立公園管理下の非モータライズトレイルでの電動自転車（E-バイク）の利用拡大を検討しています。現行の法律では、改良された路面トレイルでのみペダルアシストで最大20マイル/時の速度に達する1クラスのE-バイクが許可されています。しかし、提案された変更により、1クラスのE-バイクは天然のトレイルでも利用が可能になります。さらに、スロットルとペダルを併用する2クラスのE-バイクも、サイクリストが許可を取得している場合には、直線舗装トレイルと天然トレイルの両方で使用できる可能性があります。
特定の州管理のトレイルでのE-バイクの利用拡大の決定は、幅広い調査とトレイルユーザーグループとの討議に基づいています。DNRはまた、他の州のE-バイクの政策も調査し、紛争や不必要な自然資源の損傷に関する問題がないことを確認しました。例えば、アーカンソー州の公園システムでは、何年もの間、トレイルでのE-バイクの利用が許可されてきました。
提案された土地利用の変更は現在、3月31日まで利用可能な調査を通じて公開意見を募集しています。調査の結果は4月11日のミシガン自然資源委員会の会議で共有されます。承認されれば、政策の変更は委員会の5月の会議後すぐに効力を発揮します。
E-バイクの利用の拡大は、身体の制約を持つ個人、高齢者、サイクリング中に援助が必要な人々を含む幅広い人々にトレイルをより利用しやすくすることを目的としています。E-バイクは、まだペダリングが必要であり、ライダーに健康上の利益をもたらします。
提案された変更、現行のE-バイクのポリシー、そして調査への参加についてもっと知りたい場合は、Michigan.gov/DNR/Ebikesを訪れてください。DNRは、広範な公開フィードバックを推奨し、すべての視点が考慮されるように努めています。